今年的汽车市场,好像除了大六座SUV,就是A0级小车了。
比如当下,很多车企都在做新能源小车,五菱缤果、吉利星愿、名爵MG4、埃安UT、极狐T1、蔚来萤火虫,还有奇瑞QQ3。
在今年的2025成都车展,全新奇瑞QQ3正式亮相了,并且未来还将推出QQ4、QQ5等车型。
作为经典国民车型的电动化重生之作,QQ3在2025年成都车展首次亮相后,引发广泛关注。

因为很多网友,真正认识奇瑞这个品牌,就是从QQ开始的。
QQ是中国微小型车的一个时代记忆,在国产品牌普遍不被消费者所看好的年代,也算是一举开启了国产品牌的A0级市场。
奇瑞QQ5最低售价:暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈633车友热议二手车暂无2007年一年,就卖了整整13万辆。这是什么概念?

那几年,它经常是单车销量榜的冠军,巅峰时期,中国马路上的微型车,每卖出去三辆,就有一辆是奇瑞QQ。
但是,这车在成都车展发布后就没信儿了。
奇瑞QQ5最低售价:暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈633车友热议二手车暂无有人说是立项太晚了,好像奇瑞,总给人一种很慢的感觉。

毕竟,当下新能源市场新车上市的节奏,是紧锣密鼓,节奏非常快。
可QQ3原计划2025年底或2026年初上市,但是截至2025年11月,仍然没有确切日期。
从这车本身来看,有情怀记忆加持,又集各家大成,怀档+半隐藏门把手+小米拓展接口+类似星愿外观。要是早点儿上市,估计也能是个爆款。
但是短时间内上不了,估计就难说了。
毕竟今年的汽车市场,吉利星愿的销量高到离谱,已经月月近5万台了。
在如此热闹的大环境下,QQ3本来就入场晚不说,这下没有动静了,势必要错失市场热度和市场窗口期。
单看QQ3,还是值得期待的,比如尺寸大、轴距超2700mm,内饰看着有点儿萤火虫的味道。
基于T12全新纯电平台打造,外观设计挺亮眼,圆润的流线型车身设计,一定程度上致敬了当年的QQ。
车侧部分,长轴距短前后悬,搭配十字星黑化轮圈。
大灯组内部配备透镜大灯,外部是上下双条的日行灯。
有点MINI的感觉,还有人说它像smart,像AION UT,大家怎么看?你们觉得最像谁?
QQ当年的优势之一是价格实惠,年轻人买得起用得起;全新QQ3,大概率也是以年轻人为主要目标群体。
如果奇瑞可以打造好全新QQ时尚属性IP,那全新QQ3应该会有不错的市场前景。
市场竞争激烈,你觉得多少钱,它能成为奇瑞销量的增长点?
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