2017年7月，特斯拉Model 3(图片|配置|询价)正式发布，这款车型的推出，标志着特斯拉正式进军大众车市场。凭借其出色的性能、合理的价格和优秀的口碑，Model 3迅速在市场上占据了重要地位，并成为了特斯拉品牌的主打车型之一。Model 3的诞生，也开启了特斯拉新的征程，这款车也成为了电动汽车行业的一个里程碑。这辆Model 3 2023款 后轮驱动版，是2024年上牌的车型，跑了也只有1.7万公里，报价17.38万，在市场行情下并不算低了。

基本信息

二手车报价17.38万的Model 3 2023款 后轮驱动版，定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是1.70万公里，该车符合新能源排放标准。车源地和上牌地都在赣州。2024年04月首次上牌，在此期间过户1次。

具体配置信息

原价二十几万的车，配置自然是不会差。Model 3 2023款 后轮驱动版配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、双区自动空调、仿皮座椅、手机无线充电等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

其中的全速自适应巡航是个很实用的功能，打开以后，系统会根据实际的驾驶环境去调整车速，全程不需要车主自己调整，开起来也会很轻松；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会及时提醒车主，从而避免危险的发生。

空间上，它的行李厢容积是682L，优于97%同级车行李厢空间，同时第二排座椅可以40:60比例放倒，也会更大程度的扩展行李厢空间，偶尔全家出行，装些大物件也没问题。

动力上，最大功率是194kW，最大扭矩是340N·m，百公里加速时间是6.1s，算是常规水准。不过606公里（CLTC标准）的续航里程，作为家用会稍显不足，需要经常充电。

内饰

市场行情与用车成本

Model 3 2023款 后轮驱动版的市场行情价是15.21万-18.05万，它的报价则是17.38万，报价虽然合理，但优势不明显。

据估算，Model 3 2023款 后轮驱动版的用车成本是5902元/年，同级车最低是5902元/年，最高是13829元/年，所以它的用车成本偏低。

优势和缺点

优势：全球销冠车型，名气大，市场欢迎度高，行驶里程不高。动力强劲，配置丰富。声名在外，品质也无需过多担心。

缺点：续航仍然是最大的问题，600多公里的续航在长途旅行中仍然不够用，开惯了油车的用户可能会不习惯。此外，新能源保值率一直是个问题，未来保值率不好预估。特斯拉的品牌溢价较高，未来价格体系可能还会调整，会影响到这款车的保值率。

特斯拉作为全球电动汽车的龙头企业，无论是在技术还是在品牌建设上都处于领先地位。而作为其主打产品的Model 3，自然也受益于此。消费者购买Model 3，不仅仅是购买一辆车，更是在购买一种绿色、智能的生活方式。这也是Model 3能够成为全球最畅销电动汽车的重要原因之一。这款车整体问题不大，最大的弊端就是续航和新能源的保值率，尤其是特斯拉这个品牌因为名气大，溢价也高，会影响到保值率，这点需要慎重考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。