新一代帕里斯帝上市:混动续航破干+豪华座舱
作者:樱桃汽车网 发布时间:2025-11-16 18:39:06 阅读量:0

现在 30 万左右想买台 SUV,一进 4S 店感觉全是 “差不多先生”—— 外观看着像,配置也大差不差,选来选去都快纠结疯了。但最近现代汽车带来的新一代帕里斯帝(图片|配置|询价),还真有点不一样:它是全进口的,现在综合优惠后 27.88 万起,而且还带 2.5T 混动、能选 6 座或 7 座,安全配置更是给得特别足。说真的,要是你想给家里选台既舒服又靠谱的车,这台历经全球市场考验的旗舰 SUV,说不定能超出你的期待。

新一代帕里斯帝(品技术)全系都用的是 Smart Stream GDI 2.5T 混动系统,听着挺专业,其实简单说就是 “发动机 + 两个电机” 一起干活,而且配合得特别默契。这套系统总共能输出 334 匹的马力,扭矩也有 460 牛・米,跟以前那些 3.5L V6 大排量发动机比,劲儿一点不差,但油耗却降了不少 —— 两驱豪华版的 WLTC 综合油耗才 6.97L/100km,再加上 72L 的大油箱,加满油跑 1000 公里都没问题,长途自驾再也不用老盯着加油站了。​

平时开的时候,你能明显感觉到这套系统的好处:在市区慢慢开,基本就是电机在工作,安静得跟电动车似的,不会有发动机嗡嗡的噪音;要是想超个车,深踩一脚油门,发动机和电机马上一起发力,一点都不肉,反应特别快;跑高速的时候更省心,系统会自己调配动力,该省油的时候省油,需要劲儿的时候也不含糊。不管是每天上下班堵在路上,还是周末带家人去远点儿的地方玩,开着都特别从容。

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光有劲儿还不行,底盘得撑得住才行。新一代帕里斯帝(用车口碑)用的是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,还装了 e-Motion Drive 智能驱动系统。其中有个叫 e-Ride Gen2 的技术特别实用,能通过马达实时调整悬架的软硬,比如过减速带的时候,车身不会晃得厉害,坐在车里感觉很稳;还有 e-DTVC 电子动态扭矩分配系统,过弯的时候能帮着稳住车身,不会觉得飘,安全感很足。​ 要是选了四驱版本,那就更灵活了,能选好几种地形模式,再加上 187mm 的离地间隙,就算遇上点泥泞路、冰雪路,也不用怕陷进去。让人惊喜的是它的 6AT 变速箱,换挡逻辑特别聪明,不管是在市区跟车走走停停,还是在高速上匀速跑,都不会有顿挫感,开着特别顺,这点比不少混动车型表现要好。

​​ 新一代帕里斯帝的设计理念叫 “Bold Premium”,翻译过来就是 “大胆又高级”,实际看车的时候,你会发现它确实挺有自己风格的。前脸是家族式的设计,垂直的 FULL LED 大灯加上粗粗的镀铬饰条,看着特别精神,尤其是鉴赏家版本的专属格栅,一看就比普通版更有档次。

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车身侧面的腰线是直的,看着特别舒展,而且它的车长有 5065mm,轴距也到了 2970mm,不光看着大气,也给车内空间打下了好基础。​ 车尾的 LED 尾灯和尾翼搭配得很协调,还有个特别贴心的设计:倒车的时候,会自动在路面上投射警示区域的引导灯,晚上停车的时候能看得更清楚,安全性也高了不少。车身颜色一共有六种,能满足不同人的喜好,其中翡翠绿仅鉴赏家版本提供,再配上 21 英寸的轮毂,开在路上回头率肯定不低。

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新一代帕里斯帝的外观设计,可不光是为了好看,实用性也拉满了。比如它的主动式进气格栅,能根据发动机水温、车速自己调节开合大小,该散热的时候散热,跑高速的时候关小点儿还能减少风阻,帮着省油;日间行车灯是隐藏式的,和大灯集成在一起,看着有科技感,还能省点电;车顶有行李架,要是想露营、滑雪,绑点装备特别方便,再加上智能电动尾门,就算手里提着东西,也能轻松打开后备箱。

​ 细节上的小设计也特别暖心:外后视镜上集成了 LED 转向灯,还能电动折叠,下雨天镜片有除雨功能,不会因为有水珠看不清;解锁车辆的时候,迎宾交互灯会自动亮起来,不光有仪式感,晚上找车也方便;前挡风玻璃能防紫外线,后排是隐私玻璃,夏天晒不透,还能保护隐私,再也不用贴深色膜了。​​

新一代帕里斯帝的车内设计理念是 “Premium Living Space”,就是想让车内像个高级客厅一样舒服。它有 6 座和 7 做两种布局,不管你家是几口人,都能找到合适的。先说说 7 座版本,是 2+3+2 的布局,第二排座椅能前后挪、靠背也能调角度,第三排更厉害,能电动调节,前后能挪 70mm,靠背还能往后调 40mm,就算是 175cm 的成年人坐进去,也不会觉得挤得慌,腿能伸开,背也能靠舒服。

​ 要是选 6 座版本,那第二排的独立座椅体验出色,有通风、加热,还能按摩,按一下按钮就能调成躺椅模式,长途坐车再也不会觉得累了。更贴心的是,副驾驶座有老板键,后排乘客能直接调副驾的位置,想让前面再往前挪点,腾出更大的腿部空间,自己动手就行,不用麻烦司机。后备箱空间也特别能装,7 座满员的时候,放两个登机箱没问题;要是把第三排放倒,容积能到 1295L,搬家、拉大件行李都不在话下,实用性直接拉满。

车内的用料特别良心,尤其是鉴赏家版本,用的是古木棕、碳灰这些颜色的纳帕真皮,摸着手感特别细腻,车顶和车柱用的是 Suede 高级面料,看着有档次,坐着也舒服。中控是双 12.3 英寸的全景曲面屏,左边是仪表屏,能显示导航、驾驶模式这些信息,右边是中控屏,能连 CarPlay、CarLife,还能语音控制,说句 “你好,现代,导航到 XX 地方”,就能直接设置路线,操作起来跟用高端智能手机似的,特别流畅,一点不卡顿。

​ 舒适性配置更是照顾到了每一排的乘客:第一排是零重力座椅,还能 18 向电动调节,不管你是什么身材,都能找到舒服的坐姿,驾驶座有 Ergo Motion 人体工学按摩功能,跑长途的时候开着按摩,腰就不会那么酸了;第二排有独立的空调控制面板,出风口是扩散式的,冷风热风能均匀吹到每个角落,还有手动遮阳帘,夏天太阳再大,也不会晒到后排的人;第三排也有加热功能,冬天坐后面也不会觉得冷,而且安全带卡扣有灯,晚上扣安全带的时候,能清楚看到卡扣在哪,不用瞎摸。

​​ 新一代帕里斯帝装的是 ccNC 智能网联系统,里面有很多实用的功能,比如爱趣听能听歌、听小说,腾讯小场景里有各种生活服务,查天气、找餐厅都方便。用语音就能控制很多功能,除了导航,还能调空调温度、换音乐,不用低头按按钮,开车更安全。​

还有个特别方便的功能叫数字钥匙 2 Touch,用手机就能解锁车辆,再也不用怕忘带钥匙了;远程启动也特别实用,冬天出门前,在楼上用手机把车启动,提前打开空调和座椅加热,上车的时候车里暖暖和和的,再也不用冻着等车热了;夏天也一样,提前开空调,上车就是凉快的,特别舒服。

​ 音响用的是 14 扬声器的 BOSE 音响,音质特别好,跟在音乐厅听差不多,再加上全车的隔音玻璃和主动降噪技术,就算跑高速,车内噪音也能控制在 60 分贝以内,聊聊天、听听歌都特别清楚,不会被外面的噪音打扰。中央扶手箱是对开式的,里面有 UV-C 杀菌功能,把手机、钥匙放进去,能杀掉上面的细菌,家里有孩子的话,用着更放心,能守护家人健康。​

安全绝对是选家用车的重中之重,新一代帕里斯帝在这方面做得特别到位。全系标配 10 个安全气囊,这在同级别里比较少见,尤其是前排中央气囊,要是发生碰撞,能防止主驾和副驾的人互相撞到,安全系数又高了一层。车身用的钢材也特别实在,70% 以上都是高强度钢,关键部位用的是热成型钢,就像给车装了一层 “金钟罩”,能牢牢护住车里的人。

它的 Hyundai SmartSense 智能安全系统,里面有 20 多项辅助功能,每一项都特别实用。比如 HDA-2 高速公路驾驶辅助,能自动跟车,还能保持在车道中间,要是想变道,系统能识别对向有没有车,要是有车会提醒你,避免危险;SEA 安全下车辅助更贴心,要是检测到后方有车过来,会自动把后门锁住,防止孩子不小心开门碰到车,很适合有小孩的家庭;360°SVM 全景影像和 BVM 盲区监测配合起来,不管是停车还是变道,周围的情况都能看得清清楚楚,再也不用担心有盲区看不到东西了。​​​ 新一代帕里斯帝一共出了四款车型,综合优惠后 27.88 万起,每款的配置都不一样,能满足不同人的需求,咱们一一说说。

2.5T 两驱豪华版(27.88 万):这是入门版,但配置一点不含糊,12.3 英寸的联屏、LED 大灯、三区自动空调都是标配,还是 7 座布局,10 个安全气囊和基础的 SmartSense 功能也都有。要是你预算有限,又看重实用性,平时主要在市区开,不用四驱,那这个版本绝对够用,性价比不错。

​ 2.5T 四驱尊贵版(30.68 万):比入门版贵了点,但多了不少实用配置。有四驱系统,要是经常跑郊区、或者住的地方冬天会下雪,四驱能让车更稳;轮毂从 18 英寸升级到 20 英寸,看着更大气;座椅有通风和加热,夏天不闷、冬天不冷;还有 360° 影像,停车更方便。要是你想多花点钱,买个更全能的,这个版本是不错的选择。

​ 2.5T 四驱尊贵版 6 座(31.13 万):跟四驱尊贵版比,主要是把 7 座换成了 6 座,第二排是独立座椅,还多了按摩功能。要是你家人口不多,或者经常需要带客户,想让后排更舒服、更有档次,那这个 6 座版本就特别合适,坐起来体验接近商务车。​ 2.5T 四驱鉴赏家版(35.18 万):这是顶配版本,配置直接拉满。有 21 英寸的轮毂,还有专属的翡翠绿车身颜色;内饰用的是纳帕真皮,看着摸着都高级;音响是 14 扬声器的 BOSE 音响,音质更好;还有内外饰豪华套件,细节上更有档次。要是你预算充足,想追求豪华和舒适体验,那选顶配是不错的。​

很多人买进口车,会担心品质和售后问题,但新一代帕里斯帝完全不用怕。它是全系进口的,制造标准跟北美市场一样,不会有 “国产减配” 的情况,生产的时候经过了现代汽车全球质量体系的严格检查,零部件都是国际知名供应商提供的,质量靠谱,开着放心。​

可能有人会问,进口车售后是不是不方便?其实不用担心,它能通过全国的北京现代 4S 店做保养维修,网点特别多,不管你在哪个城市,都能找到地方修。而且现在配件供应周期缩短了很多,不会出现等配件等好久的情况,解决了 “进口车售后麻烦” 的顾虑,买完之后用着也省心。

​ 现在新能源汽车很火,传统燃油车也在不断升级,而新一代帕里斯帝走了一条不一样的路 ——2.5T 混动既保证了动力,又能省油;全进口的身份保证了品质;还有满配的安全配置和灵活的空间,正好戳中了家庭用户的需求。27.88 万起的价格,让以前觉得遥不可及的进口豪华 SUV,现在普通人也能买得起了。​

要是你选车的时候,看重车辆的机械素质,想让家人坐得舒服,又不想随大流买那些 “街车”,那新一代帕里斯帝绝对是个好选择。它不只是一台用来代步的车,更像是家庭出行的可靠伙伴,用实实在在的产品力证明:在五花八门的汽车市场里,用心做产品的车,肯定能被懂车的人喜欢。