在当前竞争日益激烈的新能源汽车市场中，消费者对于一款中大型SUV的期待早已超越了简单的代步功能，而是更加看重其在设计、性能、智能化以及舒适性等多个维度的综合表现。2025款星纪元ET(图片|配置|询价)的推出，无疑为市场带来了新的选择，其中，星纪元ET(读测评) 2025款 纯电版 Ultra四驱城区辅助驾驶版本（以下简称星纪元ET(用车口碑) Ultra版），凭借其在动力、底盘技术、驾驶辅助以及豪华配置上的均衡表现，吸引了众多消费者的关注。这款车型的官方指导价为27.98万元，结合11月期间推出的购车权益，如10000元置换补贴和5年10万贷款前3年免息政策，使其市场竞争力得到了进一步提升。

外观设计上，星纪元ET Ultra版延续了家族式的设计语言，整体线条流畅而富有力量感。前脸采用了封闭式格栅设计，彰显其纯电动身份，贯穿式的LED灯带与两侧狭长的前大灯组融为一体，拉伸了车头的视觉宽度，同时也提升了科技感。车身侧面，隐藏式门把手和无框车门的设计不仅降低了风阻系数，也为整车增添了一份优雅与动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4955mm、1975mm、1698mm，轴距达到了3000mm，这样的尺寸使其在同级别车型中显得相当魁梧，为宽敞的内部空间奠定了坚实的基础。265/45 R21规格的轮胎与整车尺寸搭配协调，为车辆提供了良好的抓地力和支撑性，同时也提升了视觉上的冲击力。

进入车内，星纪元ET Ultra版营造出一种被称为“豪华大平层”的空间感。得益于3000mm的长轴距和优化的内部布局，舱内有效空间达到了3.45m³，乘坐体验值得肯定。身高182cm的体验者在前排调整好合适的驾驶坐姿后，头部空间仍有一拳多的余量，视野开阔。保持前排座椅位置不变，同一体验者进入后排，腿部空间超过两拳，头部空间也有一拳左右的富余，整体乘坐感受相当宽敞，没有丝毫的压抑感。后排座椅支持40:60比例电动放倒，可以将原本546L的行李舱容积进一步扩展至1835L，无论是日常购物还是长途旅行携带大量行李，都能轻松应对。此外，车辆还提供了一个70L的前部行李舱，可以用来存放充电线等随车物品。

在内饰的用料和配置方面，星纪元ET Ultra版也展现出了不错的诚意。车内大量使用了真皮材质进行包裹，触感细腻，提升了整体的豪华氛围。座椅采用十四层复合结构，填充物软硬适中，对身体的支撑和包裹都做得比较到位。前排座椅不仅支持多向电动调节，还配备了加热、通风、按摩以及记忆功能；后排座椅同样具备加热、通风和按摩功能，这在同级别车型中是比较有吸引力的配置。10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏构成了座舱的交互核心，内置的高通骁龙8295P芯片和星途OS系统保证了车机操作的流畅度。Lion Melody大师级音响系统拥有23个扬声器，包含了头枕音响和天空声道，为驾乘者带来了沉浸式的听觉享受。

动力系统是星纪元ET Ultra版的一大亮点。它采用了前后双电机布局，组成了电动四驱系统。系统综合功率高达413kW，综合马力达到562Ps，峰值扭矩为691N·m。强劲的动力储备使其官方百公里加速时间仅为3.8秒，足以带来畅快淋漓的加速体验。电池方面，该车搭载了宁德时代供应的100kWh三元锂电池组，CLTC工况下的纯电续航里程为655公里。同时，车辆基于800V高压平台打造，支持高达297kW的最大快充功率，官方数据显示快充0.25小时即可将电量从30%补充至80%，有效缓解了用户的续航焦虑。

底盘方面，星纪元ET Ultra版同样采用了升级后的飞鱼底盘2.0技术。前双叉臂与后五连杆的独立悬架结构，是许多高端车型青睐的组合，能够为车辆提供优异的操控稳定性和乘坐舒适性。更重要的是，这款配置标配了IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，系统可以根据路况和驾驶模式对悬架的软硬和高低进行实时调节，在不同路况下都能寻找到操控与舒适的平衡点。无论是城市道路的颠簸过滤，还是高速过弯时的车身姿态控制，这套底盘系统都有着不错的表现。蠕行模式的加入，也让驾驶者在地下车库等需要低速精准控制的场景下更加从容。

在安全性方面，星纪元ET也下足了功夫。车身采用了高强度钢铝混合材质，其中高强度钢铝占比达到88%，为乘员舱构建了坚固的保护。车辆也是获得“NESTA六维电安全”认证的SUV，在电池安全方面有着可靠的保障。车门采用了三域控制技术，相比传统的单域控制，能够在碰撞发生后确保门把手100%弹出，并且车门能够正常开启，为乘员逃生和救援创造了有利条件。这些设计共同构成了其“移动安全堡垒”的安全理念。

智能化是当下消费者购车时非常关注的方面。星纪元ET Ultra版搭载了猎鹰辅助驾驶系统，其硬件配置相当全面，包括了12个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及1颗来自速腾聚创的激光雷达。强大的硬件基础，配合两颗NVIDIA DRIVE Orin-X芯片提供的508 TOPS算力，使其具备了覆盖高速和城市路段的导航辅助驾驶能力。诸如自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、环岛通行、离车泊入以及窄路口三点掉头等功能，都能够为用户提供更为轻松和安全的出行体验。

总而言之，2025款星纪元ET 纯电版 Ultra四驱城区辅助驾驶版本是一款综合实力较为均衡的车型。它在设计、空间、动力性能、底盘质感、安全配置以及智能化水平等方面都展现出了应有的水准。对于那些追求高性能、长续航，同时又对驾乘舒适性和智能科技有较高要求的消费者来说，星纪元ET Ultra版无疑是一个值得关注的选择。结合其售价和当前的购车权益，它为中大型纯电SUV市场注入了新的活力。