在当前新能源汽车市场竞争如此激烈的情况下，消费者在享受新能源汽车带来的低能耗、强动力、高科技体验的同时，也在不断追求更高性价比与更优质的驾乘体验。MPV车型作为家庭用户刚需车型，选择性太多了，但看到网上很多明星都入手了这款极氪009，后来一搜才发现，它在2025年1-9月，极氪009在国内40万以上纯电市场很热销，正是因为如此，它成为了很多用户的出行座驾。

为了让用户更好地了解，小编特意以极氪009 2024款 七座过道版 四驱108kWh为例，带大家一起深入分析一下！

外观设计

前脸部分，车头采用封闭式格栅设计，直瀑式中网内部有LED光条点缀，搭配上车头两侧的分体式大与“Z”字形LED日间行车灯，通过32个独立发光灯组可实现“流水灯”效果，开在路上，视觉冲击力特别强。车身侧面线条流畅，隐藏式侧柱设计营造出悬浮式车顶效果。侧裙新增镀铬装饰，大大增强了车身的精致感。配备了双侧侧滑门、以及19英寸铝合金轮毂，既方便了车内老人小孩上下车，又增强了车身的运动属性。车尾部分，贯穿式尾灯组与前大灯遥相呼应，点亮车灯后，搭配上“光之翼”造型，以及可点亮的“ZEEKR”Logo，大大增强了品牌辨识度。车尾底部经过熏黑+镀铬装饰件，大大提升了视觉层次感。在车身配色上，为用户提供了极夜黑，极昼白，暗夜紫，极光绿，青云灰等5款潮色可选，可以满足不同消费者的审美需求。

空间优势

极氪009 2024款 七座过道版 四驱108kWh市场定位是一款中大型MPV，车身尺寸5217/2024/1812mm，轴距达到3205mm，5米2的车长和3米2的轴距，这个车身尺寸，满足一家人正常出行需求。

在座椅配置上，

极氪009 2024款 七座过道版 四驱108kWh全系标配的是Nappa真皮座椅，不仅摸起来质感细腻，而且坐在上面舒适度也是直接拉满，而且均采用了人体工学设计，对驾驶者的腰背部起到很好地支撑性和包裹性，即使是长途驾驶，也不会觉得腰酸背痛。车内前两排座椅均可电动调节，前排主副驾座椅可前后移动、靠背调节、高低调节、头枕、腰部等多方位调节，主要是为了让驾驶者找到舒适的体位驾驶。第二排座椅支持腿托，前后移动，靠背调节。前两排座椅支持加热、通风，按摩，记忆功能。而且车内的乘客无论是坐在前排还是后排，在空间上都不会很拥挤，后排可以轻松容纳得下1米8的成年人，而且头部和腿部都留有一定的空间，还可以轻松翘起二郎腿，坐在里面很宽敞。

储物收纳空间，

全车共有多处灵活收纳区域，其中包括手套箱、门板储物箱、中央扶手箱等，无论是随身携带的物品还是儿童玩具零食等，都可以轻松收纳，而且后排均配备可调节杯架，适配老人小孩不同尺寸的水杯，同时前后排标配扶手，方便老人小孩上下车。车内除了小的储物收纳以外，后备箱的装载能力也是很猛的，常规容积达到574L，足以满足日常出行的携带需求，后排座椅支持40:60放倒，容积可扩展至2963L，届时无论是小孩的婴儿车、玩具车，还是出行露营时的烧烤架、帐篷、天幕、折叠椅、烧烤的炉具都可以轻松放下。与此同时，它也能通过铺充气垫秒变成“露营大床房”，如果一家人出行露营的时候，白天可以躺在上面通过分段式不可开启的全景天窗沐浴阳光，而且不用担心被晒黑晒伤，因为车内配备了高强度隔热玻璃，具有防紫外线和隔热的功能，同时车内还配备了全景天幕遮阳帘，可以提供良好的采光和开阔的车内视野，而且夜晚还可以躺在上面体验无遮挡观星，将一切美景尽收眼底。如果觉得还不够的话，可以通过唤醒语音助手，打开车内的音乐功能+多色车内氛围灯，通过30个扬声器+雅马哈音响+7.1.9音响布局，营造出杜比全景声音效，在头枕/肩部环绕播放，真的是太舒服了。

智能化配置优势

车内座舱配置

坐进车内，一眼就能看到极氪009 2024款 七座过道版 四驱108kWh中控台上2.5K分辨率的15.05英寸中控屏+10.25英寸的全液晶仪表盘+35.95英寸的HUD投影尺寸，实现了多屏联动，不仅屏幕大且显示清晰，而且同时搭载了ZEEKR OS车载智能系统，内置高通骁龙8295*2车载智能芯片，以及ZEEKR AD辅助驾驶操作系统，内置Mobileye EyeQ5H*2辅助驾驶芯片，同时车内支持HUAWEI HiCar/原厂原机的手机互联映射功能，以及高德地图、蓝牙/车载电话、道路救援服务、面部识别。车联网等功能，车机反应速度灵敏，界面布局简单，方便操作，还支持语音识别控制系统和语音免唤醒功能，在车内任意位置只要喊一声“Hi，EVA”，就能迅速回应，辅助驾驶功能方便了驾驶员在行驶过程中不需要分心操作。不得不说，现在的辅助驾驶配置真是越来越便捷，还可以通过OTA升级，一年可升级4次车机系统，不断地优化并提升用户体验。

辅助驾驶配置上，

极氪009 2024款 七座过道版 四驱108kWh展现出了硬件配置的优势，配备了11个车外摄像头，前向探测距离达到200m，2个车内摄像头，12个超声波雷达、1个毫米波雷达，以及1个激光雷达，这一整套硬件组合能精准感知周围环境，为驾驶者操控提供了强大的数据支持。它全系标配L2级辅助驾驶功能，比如高速NOA功能（选装），包括自动跟车、进出匝道、变道辅助、自动超车等，可根据导航信息和实时路况随时完成变道，自动超车等操作，在即将到达目的地时，帮助用户控制好车速并准确无误地进出匝道。车道保持辅助功能能够实时监测车辆行驶轨迹，当驾驶者分心时，一旦偏离出车道，系统能够及时发出警报，确保车辆回到车道内。对于新手小白来说，标配自动泊车功能简直就是“救星”，因为它可以让用户到达停车场后，轻松实现倒车入库，让倒车不再成为老大难的问题。360度全景影像功能则为驾驶者提供了车辆周围的全景视图，让停车和狭窄路段行驶更加安全。标配的哨兵模式对于用户来说也是很重要的功能，它可以将车机连接，并且能实现车辆监控、远程控制、充电预约等功能，如果有人碰瓷或损坏车辆，可以通过车上的摄像头实时记录，并且第一时间通过手机提示车主，避免财产安全受到严重损失。不得不说，这些辅助驾驶配置在关键时候还是能够起到很大的作用，在一定程度上可以帮助驾驶者在行车过程中减轻疲劳，提高行车安全性。

动力配置优势

在动力方面，

极氪009 2024款 七座过道版 四驱108kWh搭载了永磁/同步纯电动（789马力）电动机，采用的是电动车单速变速箱，配备的是前后置双电机。总功率达到580KW，总马力达到789Ps，总扭矩达到810N·m，百公里加速仅需3.9s，最高车速可达230km/h。除了在市区平稳驾驶以外，在高速行驶时，它扭矩大、动力强、加速快，可以轻松完成高速超车，而且换挡也是十分丝滑，同时支持运动、雪地，个性化，ECO/经济，标准舒适等多种驾驶模式切换。

在底盘方面，

极氪009 2024款 七座过道版 四驱108kWh采用了经典的前双叉臂式+后多连杆式独立悬架组合形式，以及双电机四驱的驱动方式，极大地提升了车辆的操控性能，可以让用户驾驶在较为复杂的路况时，弹簧回弹速度干脆，滤振性表现良好，能够过滤掉大部分的振动，让车内的乘客也能拥有较为平稳且舒适的驾乘体验。

在电池方面，

极氪009 2024款 七座过道版 四驱108kWh配备了容量的是108kWh时代吉利的三元锂电池，CLTC纯电续航702km，无论是短途每天往返通勤20km，还是长途自驾出去玩，它都可以满足用户正常出行需求。百公里耗电量达到17.5kWh/百公里，电能当量燃料消耗量2.03L每百公里，而且它支持高压800V快充平台技术，只需要0.19小时就可以充电10%到80%，其实也就是去服务区喝杯咖啡或者上个厕所的时间，电就充的差不多了，免去了用户排队时间长，充电速度慢的焦虑。而且车内还标配了支持最大6kW的对外放电功能，方便用户出去野外露营时，可以用它为各种电器设备供电，如电烤炉、投影仪等，让你在享受大自然的同时，也能拥有舒适的生活体验。在电池安全方面，主要是采用了“十宫格”电池防撞结构，可抵御约60吨冲击力。搭载麒麟电池，具有电芯大面冷却技术、烟气与高压主动隔离设计等。

安全配置优势

在车身架构上，全车高强度钢占比达76.2%，其中2000MPa热成型钢应用于A柱、门槛梁等关键部位，并创新性地打造隐藏式双A柱结构，较传统单A柱设计提升了40%抗形变能力。这样一来，在车辆发生碰撞时，能够有效地保障车内生命安全。在主动安全方面，全系标配L2级驾驶辅助系统，其中包括ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助，牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警及制动，以及主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中辅助，疲劳驾驶提示，主动式DMS疲劳检测，车内生命体征检测，道路交通识别、信号灯识别等多项主动安全配置，进而全方位保护驾乘者的安全。在被动安全上，车内设有前排主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、前排中央安全气囊，侧安全气帘，形成了多方位碰撞缓冲屏障，避免车内乘客遭受二次伤害。此外，还标配了安全带未系提醒、胎压监测，儿童座椅接口等安全设施。

总结

指导价43.9万元的极氪009，在座椅布局上分为四六七座，可商务可家用，深受香港明星的喜爱，而且这款七座过道版在保留六座版豪华基因的基础上，更拥有豪华MPV中宽敞的中央通道，让车内拥有灵活的空间布局，体现极氪009对用户真实用车场景的精准洞察！

除此之外，极氪009最新推出了11-12月限时购车权益，除了旗舰级全家礼，可以限时享受10000元超级置换金以外，还可通过抽奖100%必得至高3000元全家度假金，更有机会获得“锦鲤家庭三亚游”大礼，搞定全家新年礼物。全年只有这一次，能把 “旗舰座驾 + 豪华度假 + 购置税减免” 三样福利一起拿下。而且11月是全年购买极氪009比较合适的月份，现在下定年内提车，预计可省购置税1.5万元。性价比还是蛮高的！