七万块能装下三代人 一辆车搞定所有事

最近我隔壁李叔家的事让大家伙儿都议论开了。他们本来打算买辆SUV带全家人出去玩，结果第三排坐着直喊难受。后来有亲戚推荐说五菱出了款MPV叫星光730(图片|配置|询价)，价格也不贵才七万多点。听说能坐下七个人还不拥挤，大家半信半疑。现在想想，这车确实解决了不少人的难题。

要说到出门旅行，咱们普通家庭真不容易。小两口带俩娃，再加上老人，六七个人的车就显得特别紧俏。以前市面上的MPV不是价格太狠就是配置不够用，要么挤得跟沙丁鱼罐头似的，要么油费贵得心疼。现在买辆十几万的车子，对很多家庭来说简直是奢侈品。不过五菱这回好像动了脑子，把三大动力模式都塞进同一款车里，燃油的混动的纯电动的样样齐全，价格还卡在八万上下。听说人家用了什么天舆架构，能把研发成本砍掉一块，这才敢把车价压这么低。

说实在的这车空间真有传说中那么神？我自己试过了。第三排坐着1米8的大高个都不觉得憋屈，地板还特意抬高了一点，不会像某些车那样蜷缩着腿。后备箱平时能装下三四个大行李箱，要是把后两排都放平，拉点板材建材也能应付。有个朋友开过奥德赛，说跟星光730比起来轴距差不多，但人家的空间利用率更高，这得亏他们设计的时候把每个角落都抠了抠。

动力这块也挺有意思。混动版最让人眼前一亮，油费能省好几百一个月。跑长途不用总往加油站跑，电池又能撑一百多公里。有个开网约车的哥们试驾完都说，这个油耗比他现在的车划算多了。纯电版也不错，电费便宜得吓人，跑个五百公里也就几十块钱。关键这几种动力都能选，想省油的买混动，爱安静的选纯电，手头紧的还有燃油版可挑。

底盘这一块更是没想到。一般七八万的车，后悬架都是简单粗暴的扭力梁，可它前后都用了独立悬架，路上开得格外稳当。路过颠簸路段也不会像坐蹦蹦床似的。电动侧滑门选装才几千块，这价格放在以前简直不敢想。有老人坐车，开关门方便多了，上下车也不用挤来挤去了。

安全方面更不用操心。车身结构特别扎实，电池那块也有大厂保障。我看新闻说他们电池用了几年都没出过什么大事，现在还加装了实时监测系统，每秒都在检查各种数据。这对家里有孩子的特别重要，出远门也不用总提心吊胆的。

现在农村这边买车的人越来越多了。政策也好市场也好，时机正合适。有的人家买了用来接送孩子上学，有的做小生意运货都够用。有老板干脆买了几辆给员工当通勤车，成本比电动车还低。更别说还能置换补贴，旧车换新车还能省三千多块，这笔账算得过来的人当然乐意。

我听说后续还会升级呢，说不定将来能配上更高阶的自动驾驶功能。想想以前五菱宏光就是靠实惠打天下，现在这星光730也是延续了老传统，把高端配置平民化。最近网上有个挑战，就是用侧滑门搬运大物件，光是看视频里那些创意用法就觉得好玩又实用。

总的来说这车还真不错，尤其是对工薪阶层来说。空间大油耗低配置全，花七万多块能把七大姑八大姨全带上，谁看了都得说声值当。要是真遇到全家出游，这车绝对能派上大用场，再也不用愁谁坐哪不舒服了。现在连抖音上都有人自发传用车经验，看来老百姓的眼睛真是雪亮，好东西自然而然会火起来。