纯电SUV市场迎来“续航卷王”！新款广汽丰田铂智4X(图片|配置|询价)续航参数正式曝光，最高CLTC工况续航可达752km，现款17.98万元起售，部分地区优惠后落地仅14.8万左右。一边是丰田合资品质背书，一边是碾压同级的续航表现，这款中型纯电SUV直接把20万级市场的竞争拉到新维度，网友直呼“国产新势力该紧张了”！

作为广汽丰田铂智品牌的核心车型，新款铂智4X最核心的亮点就是续航突破。新车大概率将新增高续航版本，搭载容量更大的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航飙升至752km，而现款车型的最高续航为615km（前驱版）。更关键的是，丰田的续航真实性早有口碑支撑——有老车主跑了5万公里实测，高速110km/h巡航+全程开空调，续航达成率仍达72%，现款615km版本实际能跑420km左右，新款752km版本预计实际续航能稳定在550km以上，彻底告别里程焦虑。

续航之外，新车的核心三电系统也保持了合资水准。沿用前置单电机和双电机四驱两种布局，前驱版最大功率150kW（204Ps），0-50km/h加速仅3.8秒；四驱版最大功率160kW（217Ps），3.4秒就能完成0-50km/h提速，城市超车、起步都毫不拖沓。电池组不仅有液冷温控系统保障安全，还提供10年或20万公里的超长质保，让消费者对电池衰减的顾虑降到最低。快充速度也不含糊，30%-80%充电仅需0.55小时，喝杯咖啡的时间就能恢复大半续航，满足长途出行需求。

2025款车型的升级还不止续航，配置优化直接戳中家用痛点。外观新增同色轮眉，车身色彩更协调；内饰换上象牙白尊贵内饰，仪表台升级防漆皮材质，质感远超老款的塑料感。智能方面是重点提升项，全系标配高通骁龙8155芯片，解决了老款车机卡顿的槽点，还支持CarPlay/HiCar/CarLife三屏互联和连续语音对话，响应速度堪比新势力车型。智驾系统也迎来升级，T-Pilot高阶智驾新增LCA车道变更辅助、FCTA前方交通穿行预警，配合原本的准L3级自动驾驶能力，高速跟车、匝道过弯都稳如老司机 。

空间表现一直是铂智4X的强项，2850mm超长轴距带来大五座布局，后排腿部空间堪比汉兰达，后备厢容积达452L，日常装婴儿车、露营装备毫无压力。底盘调校延续丰田的稳健风格，前麦弗逊+后双叉臂独立悬架，过减速带时滤震干净，高速过弯几乎没有侧倾，有车主反馈“操控质感比同价位国产SUV更扎实”。安全配置也毫不吝啬，标配8个安全气囊，包括主副驾膝部气囊，车身还配备超厚的电池铝合金护板，行驶安全感拉满。

价格方面，新车大概率将延续现款17.98-23.88万元的售价区间，叠加部分地区3.5万元的优惠力度，入门版裸车价可下探至14.48万，落地价仅14.8万左右，性价比直接拉满。对比同级竞品，比亚迪元PLUS最高续航仅510km，起售价11.58万，但空间和品牌背书稍弱；大众ID.4 CROZZ最高续航607km，优惠后起售价18.73万，价格比铂智4X还高。这样一对比，新款铂智4X的“续航+价格+合资品质”组合拳，确实让不少注重家用稳定性的消费者心动。

不过新车也并非完美无缺。部分老车主反馈，现款车型高速胎噪较大，内饰存在轻微异味，需要一段时间通风才能消散。虽然新款升级了车机芯片，但有用户担心丰田的智能系统优化速度不如新势力，后续OTA升级频率可能偏低。此外，低配车型配置相对基础，没有座椅通风、氛围灯等舒适性配置，对于追求科技感的年轻消费者来说可能不够吸引。

但这些小缺点，在超长续航和合资可靠性面前，被不少消费者认为“瑕不掩瑜”。有已经行驶900公里的车主直言：“充电52块钱跑了这么久，续航没虚标，丰田的品控让人放心，比同配置国产车型更省心”。对于家庭用户来说，10年20万公里的电池质保、成熟的售后网络，都是比花里胡哨的配置更重要的加分项。

如今纯电SUV市场竞争白热化，国产车型靠智能配置内卷，合资品牌则在续航和可靠性上发力。新款广汽丰田铂智4X以752km续航+17.98万起售价的组合，精准击中了“怕续航虚标、怕后期出问题”的消费者痛点。

那么问题来了，你觉得新款铂智4X的752km续航是真实力还是噱头？17.98万起的价格，你会选合资品质的它，还是配置更丰富的国产SUV？欢迎在评论区留言讨论！