作为星途品牌面向高端新能源市场的全新车型，星途ET5(图片)将于11月13日开启预售，新车定位中型SUV，凭借着“自然永恒之美”的设计理念与前沿智能科技配置，在新车亮相后便吸引了较多关注。星途ET5还首搭了地平线HSD智能感知架构及征程6P高性能计算平台，在竞争日趋激烈的新能源SUV市场，星途ET5也展现出不容小觑的差异化产品实力。

作为推动星途品牌向上的重要车型，不同的产品维度均达到了较高水平。外观方面，星途ET5由欧洲超跑品牌设计师与星途本土设计团队共同打造，融合了“优雅、自然、情感”三大理念。车身的线条勾勒从自然元素汲取灵感，车头部分采用了半封闭式型面设计，梯形轮廓的格栅配上两侧的导流槽，带来了一定的侵略性。前大灯与日行灯采用了阶梯式的层叠设计，点亮后具有较强的辨识度。

车身侧面加入了较多流体曲面，分段式的筋线拥有锐利的折角，分别勾勒出前后轮拱肩部的力量感，车门下方也带有内凹化处理，加上上扬的裙线，共同提升了整车的运动调性。车尾则采用了贯穿式尾灯，整条灯带由数百颗高亮度LED灯珠排列而成，点亮后呼应了头灯的辨识度与科技感。后包围区域采用上扬的黑色组件包覆，并采用了隐藏式排气，保持了视觉上的简约。

坐进星途ET5的座舱，中控区域的三联屏组合迎合了主流科技感，交互界面由10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中央触控大屏和12.3英寸副驾娱乐屏共同构成，带来了数字化座舱氛围。中控台与扶手区域整体形成舒展的T型结构，表面采用大面积软包+木纹饰板+金属点缀的组合，搭配分层的深浅配色，营造出高品质的感觉。

星途ET5在智能化方面也值得关注，新车首搭高通骁龙8255芯片，能实现车机系统的快速启动与流畅操作，车内还融合了科大讯飞与DeepSeek等AI大模型技术，构建起自然语音交互系统，可实现情感识别、主动关怀等交互功能。在辅助驾驶功能上，作为全球首款搭载地平线HSD及征程6P智能驾驶平台的量产车型，星途ET5配备了猎鹰700驾驶辅助系统，整车配备了27个高精传感器与1颗激光雷达，系统整体算力高达560TOPS，支持城市和高速领航辅助功能，并配有全场景泊车辅助，进一步提升了日常行车的主动安全。

作为一款中型SUV，星途ET5有着4780*1890*1725mm的车身尺寸和2800mm的轴距，可观的参数保证了车内充裕的乘坐空间，车内采用大五座布局，后排座椅提供三个独立头枕，兼顾了中间乘客的舒适性，对于有孩家庭，后排在安装好儿童安全座椅后也不会过分挤压其他乘客的空间。整车后备箱容积达到540L，能满足日常出行、自驾露营时的装载需求。

星途ET5搭载了1.5T增程动力系统，根据目前的信息来看，1.5T增程器的热效率可达45.79%，带来了高效的油电转换效率，整车驱动电机功率为195kW，峰值扭矩324N·m，能提供较为充沛的动力体验。整车配备32.66kWh的电池组，CLTC工况下纯电续航可达205km，足以满足大多数用户日常的城市通勤需求，整车在满油满电状态下，综合续航突破1300km，消除了用户的里程焦虑。

从产品力来看，星途ET5在设计美学、智能配置、空间布局和动力系统方面都达到了较高水准。特别是自然美学设计理念，跳出了当前汽车设计同质化的怪圈，形成了一种独特的高辨识度标签。首搭的地平线征程6P平台则展现了星途品牌在智能化领域的技术野心。然而，我个人认为星途ET5也面临着不容忽视的挑战，在品牌认知度上，星途相比理想、问界等竞争对手仍有差距，同时在营销方式和销售渠道上，星途目前与消费者的沟通传达上存在不足。

写在最后

综合来看，星途ET5是一款实力相对均衡的全新SUV车型，如果你是一位注重美学表达、看重智能科技体验，同时又希望摆脱里程焦虑的消费者，星途ET5的确值得关注，尤其是新车在11月13日预售后的表现。当然，决定新车后期销量表现的重要因素还是价格，如果星途能够为ET5制定一个具有竞争力的价格策略，这款车有望在激烈的中型SUV市场中赢得自己的一席之地。