迈巴赫S级(图片|配置|询价)换新，删功能加动力，老钱们还在听V12

2025年11月推出的迈巴赫S级2026款，价格从249万到364万左右，这车外形和尺寸都没变，还是那个移动的豪华客厅，客户可以选颜色、换轮毂，怎么搭配都行，总之就是坐得舒服，看起来有面子。

这次更新有个值得注意的变化，奔驰全系取消了手势控制功能，这个功能以前看起来很酷，用户只要抬手比划就能调节音量或者切换歌曲，但实际使用中经常出错，有时你只是随意动一下手，系统就误以为你要操作，结果可能把空调关掉了，许多用户早就对这个功能感到厌烦，奔驰决定直接去掉它，这说明他们更看重实用性，不再追求表面的科技感。

动力方面反而增强了，还是那两款发动机，一个是4.0T V8带轻混系统，另一个是6.0T V12，V12这款车在市面上已经不多见，尤其在中国能买到的更少，它不讲究省油，也不追求加速，就是开起来让人心情舒畅，对一些人来说，这种发动机的声音本身就是一种奢侈品。

与别的豪华车相比，奥迪A8L Horch价格更低，但配置和气势也弱一些，宾利飞驰贵一些，手工制作更细致，开起来感觉更好，迈巴赫的优势在于后排空间宽敞，还有V12发动机，走的是安静舒适的路线，这三款车各有各的特点，选哪一辆主要看你愿意怎么花钱。

现在街上到处跑着新能源车，电池和智能驾驶成了主流，但迈巴赫还在推出燃油旗舰车型，这说明在顶级豪华车的圈子里，有些东西是电动化代替不了的，比如那种低沉的引擎声，坐在后座喝着咖啡听它响，比任何语音助手都让人感到放松，说到底，有钱人想要的不是效率有多高，而是体验够不够好。

我身边的朋友们，家里明明有电动车，出去谈生意却还是开着燃油车，他们说不是车子本身的问题，而是场合有这个需要，迈巴赫这次做的调整其实挺聪明，去掉那些没用的部分，留下最值钱的东西，这辆车本来就不是给所有人准备的，它是专门为那些懂得什么叫真正奢侈的人准备的。