11 月 20 日，广汽丰田全新换代威兰达正式上市，以 15.98 万元起售的亲民价格，携同级领先的科技配置与全域进化的产品实力，定义 "下一代油车" 新标准，推动燃油车迈入域控智能新时代。作为丰田全新电子电气架构首款车型，这款全球最畅销 SUV 的换代产品，不仅实现了产品价值的全面跃升，更掀起了燃油车的第四次工业革命。

全系标配豪华配置 混动价格首次下探 20 万内

此次换代，威兰达打破 "入门即简配" 的行业惯例，将用户高频需求的中高配功能全面下放为全系标配，实现 "入门版就是豪华版" 的价值革新。2.0L 汽油入门版配置升级 3 万元，超配换购价仅 15.98 万元；2.0L 混动入门版配置升级 4 万元，换购价 16.98 万元，成为行业内首款将中型 SUV 混动版价格拉进 20 万元内的车型。

同时，新车推出多重购车权益：全系可享 1 万元置换补贴，发动机、变速箱、混动动力电池三大件终身质保，更有 96 期超长金融方案，首付低至 1.6 万，月付仅 1800 元，大幅降低购车门槛。动力选择上，除延续 2.5L 混动版本外，新增 2.0L 混动车型，形成完整的动力矩阵，满足不同用户需求。

域控架构重构智能底座 油车迈入可进化时代

全新换代威兰达率先将电车主流的域控架构应用于油车，彻底改变传统油车分布式电子电气架构的局限。通过一个域控制器统一管理多个 ECU，以千兆以太网打通信息壁垒，配合高通骁龙 8155P 高算力芯片，实现毫秒级指令交互与海量数据实时处理，真正具备底层固件 FOTA 与应用软件 SOTA 双升级能力，让油车也能像电车一样持续进化。

这一革新使新车成为 "蓝牌新势力" 的代表：不仅解决了传统油车 "车机出厂即终版" 的痛点，更构建起全域强控、全域高算力、全域可进化的智能底座，为油车智能化树立新标杆。

智能双维跃迁 打造 20 万内油车智能天花板

智能驾驶辅助方面，新车首发搭载丰田最新 TSS4.0 系统，基于全球超 1000 亿公里 "零事故" 大数据开发，传感器数量从 12 个增至 24 个，前向摄像头像素提升至 830 万，探测距离达 280 米，硬件配置居燃油 SUV 前列。系统覆盖 200 + 常用智驾场景，强化 20 项核心功能，能提前 1.2 秒预测车辆加塞，精准识别路口行人与自行车，提前响应连环追尾风险，满足下阶段国标要求。

智能座舱则专为中国用户定制，搭载 15.6 英寸同级最大中控屏与 26.4 英寸 HUD 平视显示系统，鸿蒙生态加持实现跨端协同，预装 26 款头部 APP。丰田首个自研语言大模型智能语音系统支持全车四音区免唤醒交互，同级唯一的 OMS 座舱感知系统可通过手势控制车窗、监测乘员情绪与健康指标，带来媲美新势力的智能情感体验。

机械素质再升级 混动技术独步同级

动力层面，第五代智能电混双擎系统全面优化，2.0L 混动版较上一代燃油版油耗降低 28%，百公里低至 4.59L，动力提升 14.3%；2.5L HEV 四驱版最大功率 174kW，油耗仅 4.91L。无需充电换电即可实现上千公里续航，兼顾高效与实用。

底盘方面，基于 TNGA 增强型 K 平台打造，车身刚性提升 9.7%，关键悬挂安装点刚性提升超 30%。E-FOUR 电子四驱系统可实现 100:0-20:80 的前后轴动力智能分配，配合全新 ECB 电子控制制动系统，制动距离缩短至 36.8 米，过弯稳定性与复杂路况通过性显著提升，传承丰田硬派越野基因。

全球品质背书 引领油车价值重构

作为历经 31 年六代进化的全球车型，威兰达全球累计销量超 1500 万辆，通过 180 多个国家和地区的严苛考验。全新换代车型延续经典锤头鲨造型，搭载丰田全球安全标准与认证技术，将领先智能化与近百年大厂调校的机械素质完美融合。

此次上市标志着油车正式从机械性能主导的 "功能机" 时代，迈入域控架构驱动的 "智能机" 时代。全新换代威兰达以 "丰田史上最好油车" 的产品实力，重新定义 20 万内油车价值标杆，为消费者提供兼具智能体验、驾驶乐趣与可靠品质的 "下一代油车" 选择。