昨晚的重庆广阳岛，风云A9L光辉（四驱）正式全球上市。这款被奇瑞寄予厚望的C级旗舰轿车，以17.19万元起的正式售价，推出了四款版型，同步还推出了涵盖置换、金融、充电等在内的“九大购车权益”。

在风云A9L连续三个月交付破万的背景下，这次四驱版的加入，显然是要在智能与豪华两条赛道上同时发力。那么，这款号称“全球真C级旗舰”的车型，究竟能否担起“价值再进化”的承诺？

智能驾驶的终极形态？猎鹰700要让开车像“老司机附体”

风云A9L光辉猎鹰700的智驾系统，无疑是本次发布会的重头戏。官方称其基于Momenta R6强化学习大模型打造，具备每日2000万公里的学习能力和每年20亿公里的实车验证。简单来说，这套系统不是一成不变的，它真的会“越开越聪明”。

为验证其可靠性，风云团队选择了极具挑战的测试路线，从茶马古道到8D魔幻山城重庆。在实际演示中，系统展现了应对七大高频场景的能力，包括临时施工、复杂环岛、动物博弈、盲区掉头等。尤其是在无标线道路的自主规划、突发行人动物的主动避让等场景下，系统的决策确实显得颇为“拟人”。

配合AI磁悬浮数字底盘，车辆实现了“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”的平顺体验。如果实际表现真如宣传所说，那这套系统确实有望让驾驶变得“超级丝滑”。

豪华体验的破局者：四座尊享版要做“中国人自己的四座”

在豪华感的营造上，风云A9L光辉四座尊享版拿出了不少实在的配置。3000mm超长轴距和1540mm后排横向空间，让“C级尺寸，D级空间”不再只是口号。二排豪华座椅采用迈巴赫同款双绗缝工艺，支持24.5°-32°电动调节，配备加热、通风与按摩功能。501mm的腿部空间配合一键休憩模式，确实考虑到了长途出行的舒适性。

智控中岛集成了13.7L智能冷暖冰箱，支持-18℃至50℃宽域温控。加上隐藏式桌板、50W无线充电、隐私玻璃等配置，这款车试图打造一个集商务、休憩、办公、生活于一体的移动空间。

从这些配置来看，风云A9L确实在认真思考“中国消费者需要什么样的豪华轿车”。

最“听劝”的旗舰：1278条用户建议如何改变一辆车？

发布会上一个有趣的细节是，风云A9L光辉（四驱）的研发共收集了18800余条用户建议，其中1278条被采纳并落地实施。

从双冗余半隐藏式门把手、速控电动尾翼，到云绘江山面板及支持城市记忆NOA与记忆泊车的OTA升级，这些功能都来自真实用户的声音。这种“用户共创”的模式，让这款车在某种程度上成为了“最听劝的旗舰”。

现场车主代表的发言也颇具代表性：从BBA换购风云A9L的消费者称之为“品味升级”，银行行长认可其为“成功的价值投资”。奇瑞品牌全球代言人杨紫作为“高定紫”车主，分享了这款车作为“移动休息室”的实际体验。这些真实反馈，或许比任何广告语都更有说服力。

硬核实力的支撑：全球标准打造的技术基石

任何卓越的驾乘体验，都离不开坚实的技术基础。风云A9L光辉（四驱）在安全方面毫不妥协：整车采用88%高强度钢铝材质，前乘员舱骨架更100%使用2GPa热成型钢。动力方面搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，热效率达45.79%，实现260km纯电续航与1200km+综合续航。

底盘采用前双叉臂与后高阶五连杆结构，配合六活塞全铝卡钳及博世IPB 2.0系统，实现了34.1m百公里制动与5.95m灵巧转弯半径。

这些硬核数据背后，是风云A9L对“全球标准”的坚持。NESTA六维电安全认证、2025中国十佳底盘与最佳操控、能效之星等荣誉，以及OEKO-TEX®婴幼儿级环保认证，都印证了其“中国旗舰，世界标准”的硬实力。

写在最后：

纵观这次风云A9L光辉（四驱）的上市，我们能清晰地看到奇瑞在高端电动车市场的布局思路：以智能驾驶和豪华体验为双核心，通过用户共创不断优化产品，最终以全球标准打造具有国际竞争力的产品。从连续三个月交付破万的市场表现来看，消费者对这款车的接受度正在提升。随着四驱版的加入，风云A9L的产品矩阵更加完善，覆盖的消费人群也将更加广泛。

中国汽车品牌向上突破的道路从来都不平坦，但风云A9L至少迈出了坚实的一步。它用实际产品力证明：中国品牌不仅能造好电动车，也能造出具有全球水准的豪华电动车。前路依然充满挑战，但风云A9L的这次“进化”，无疑为中国品牌的高端化之路提供了一个值得参考的样本。