近两年，国内SUV市场掀起了一股“方盒子”风潮，兼具硬朗气质与复古格调的SUV车型迅速从边缘走向主流。从2025年三季度的销量表现来看，“方盒子”SUV细分市场的竞争激烈程度有增无减，其中销量破万的车型就高达11款，而在众多产品中，有五款车型凭借领先的销量和鲜明的产品特征脱颖而出，接下来我们就来看看这五款车型的表现。

NO.1 哈弗大狗

哈弗大狗在第三季度取得了超过4万辆的销售成绩，成为榜单中唯一实现月均销量破万的车型。这款SUV之所以能持续获得市场青睐，在于它精准把握了城市与越野之间的平衡点，整车拥有方正硬朗的外观设计，并在亲民的价格上还提供了包括博格华纳第6代智能四驱系统和后桥差速锁在内的多项硬核配置，既满足了消费者对硬派造型的审美需求，又提供了实实在在的轻越野能力。这种“个性命名+硬派设计+实用功能”的组合拳，持续吸引着追求个性与实用性的消费者。

NO.2 方程豹钛3

紧随其后的车型是方程豹钛3，第三季度销量突破2万辆。作为方程豹品牌钛系列的新锐力量，钛3的成功源于其破局式的定位策略。它以13.38万元起的指导价，在承载式车身与云辇-C智能悬架的配置组合下，优先确保了公路行驶的舒适性。整车颠覆性的创新在于首创集成的车载无人机系统，这一配置将汽车从单纯的交通工具升级为“科技潮品”，满足了年轻一代对智能化与可玩性的追求。同时入门版车型便拥有501km的纯电续航里程，同时全系标配辅助驾驶系统，使其在“纯电”方盒子SUV领域拥有一定的差异化优势。

NO.3 捷途旅行者

捷途旅行者虽在今年第三季度退居销量榜第五位，但回顾上半年，它以71741辆的成绩位居“方盒子”SUV销冠。捷途旅行者的成功在于其“可城可野”的定位。它拥有酷似传统硬派越野车的外观设计，满足了用户对硬朗风格的偏好，但整车在性能上并未执着于极限越野能力，而是通过灵活的定价策略和承载式车身布局，为那些喜爱硬派风格且无重度越野需求的消费者提供了一个恰当的选择。这种务实的定位，使其上市22个月后全球累计销量便突破28.1万辆。

NO.4 iCAR V23

在新能源方盒子赛道中，iCAR V23堪称一匹黑马，第三季度销量达到1.9万辆，位列总榜第四。该车型凭借“科技复古”的美学理念和奇瑞的技术背书，成功俘获了年轻群体。全新上市的超级V23家族进一步强化了市场竞争力，高性能的V23S版本更以15.48万元的售价，将性能与越野实力相融合，该版本搭载综合功率达335kW的双电机四驱系统，零百加速仅需4.5秒，刷新了“方盒子”SUV的圈速纪录，同时整车还有着43°接近角和41°的离去角数据，这种兼具性能与越野通过能力的特性，使其成为该细分市场的代表车型。

NO.5 哈弗猛龙PHEV

哈弗猛龙PHEV作为长城家族的代表车型，第三季度其销量超过2万辆，跻身榜单前三。这款车精准定位“轻越野”新能源赛道。在方正硬朗的外观之下，搭载了1.5T Hi4智能电混四驱系统，兼顾了户外脱困能力与燃油经济性，在带来驾驶乐趣的同时也满足了用户对低成本用车的诉求。正因如此，哈弗猛龙PHEV也被部分消费者视为坦克300的替代车型，在特定的用户圈层中形成了稳固的吸引力。

写在最后

透过这五款畅销车型的产品定位和侧重点来看，可以清晰发现当前“方盒子”SUV市场正在发生一系列变革，市场的竞争已经超越了单纯造型比拼的初级阶段，目前正加速迈向精准细分应用场景的比拼阶段，而各款车型多元化的产品策略，也为消费者提供了丰富的选择。