11月7日，零跑Lafa5(图片)在杭州开启预售，官方售价区间为10.58万至13.18万元，并计划于11月28日正式上市。

新车基于LEAP 3.5技术架构打造，车身长宽高为4430毫米/1880毫米/1520毫米，轴距达2735毫米；外观采用无边框车门与纯平侧窗设计，并配备19英寸运动轮毂。零跑汽车表示，车辆通过主动进气格栅、导风气帘等16项设计将风阻系数降至0.256，有效提升CLTC续航35公里。

底盘与驾控方面，Lafa5由零跑与Stellantis集团底盘团队联合调校，采用前后防倾杆、前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，转弯半径5.17米，官方表示新车已在法国、中国多地完成20余项极端工况测试。

车辆动力系统为后置后驱7合1高性能油冷电驱，最大功率可达160千瓦，零百公里加速6.4秒。提供56.2千瓦时与67.1千瓦时两种电池，CLTC续航对应515公里与605公里。官方表示，直流快充30%至80%只需18分钟。

零跑Lafa5智能座舱搭载高通8295P旗舰级芯片，配备14.6英寸悬浮式2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，并采用Leapmotor OS 4.0 Plus系统，AI语音助手同时接入DeepSeek和通义千问双大模型，支持多意图对话、方言识别、声纹识别及离线控制等功能。

辅助驾驶方面，新车拥有融合激光雷达的27个高精度感知硬件，支持端到端辅助驾驶，可实现26项辅助驾驶功能。

零跑汽车表示，截至目前，品牌累计交付已突破百万台，2025年1月至10月交付近47万台新车，10月月销量突破7万台。

与此同时，零跑汽车在出海方面累计出口超过4.4万台，海外渠道网络突破600家，产品远销35个国家和地区。官方表示，Lafa5也将于2026年逐步登陆全球市场。