智己LS9上市25分钟大定订单就破5000辆，这车真的有这么火吗？或者想买车的再等等看？

智己LS9外观设计融合旗舰气场与时尚元素，采用品牌家族化设计语言，前脸采用分体式大灯组设计，上部为U字形贯穿式日行灯，下部则采用回旋镖造型的灯组，内部集成远近光灯组与雾灯。星环式贯穿灯带横贯前脸，不仅拉伸了视觉宽度，更与两侧六枚块状LED元素相得益彰，营造出豪华大气的视觉效果。

智己LS9定位“上汽旗舰大六座”，车身尺寸为5279/2000/1806毫米，轴距达到3160毫米。超过5.2米的车长和3160毫米的轴距为其带来了宽敞的乘坐空间，第二排最大腿部空间达到1207毫米，即使身高175厘米的乘客坐进第三排也不会感到拘束。车内采用“2+2+2”六座布局，配备三块屏幕组成的信息娱乐系统，包括中控联屏、15.6英寸副驾驶屏和21.5英寸后排吸顶屏，兼顾了驾驶与乘坐的娱乐需求。

在配置方面，智己LS9打破了传统车型的选配套路，全系标配520线超视域激光雷达和英伟达Thor芯片，提供300米最远有效感知距离。灵蜥数字底盘3.0搭载双向24°四轮转向系统，让这台超过5.2米的大车转弯半径比紧凑型车还小，仅有4.95米，解决了大型SUV在窄路调头时的尴尬。双腔空气悬挂与智能电控阻尼减振器的组合，将过弯侧倾角度降低了56%，有效提升了驾乘舒适性。

动力系统上，智己LS9搭载1.5T增程器与前后双电机，系统综合功率390千瓦，扭矩670牛·米，零百加速仅需4.9秒。配备66千瓦时电池组的版本CLTC纯电续航达402公里，满油满电综合续航更达1508公里。值得一提的是，即使在亏电状态下，其动力衰减也控制得相当出色，在海拔3500米的高原上零百加速性能衰减仅为2%。

从市场反馈来看，智己LS9预售半小时订单突破8000台，全国多家展厅出现排队看车现象，确实展现出了强劲的市场吸引力。这款车以“全系皆Ultra”的策略，将以往需要选配的高端配置变为标配，避免了消费者在不同配置版本间的纠结。

对于持币待购的消费者而言，面对这样一款关注度极高的产品，等待或许能观察更多真实车主反馈和市场反应，但同时也可能错过首批车主的专属权益。在广州车展的聚光灯下，智己LS9已经展示了它的产品实力，而现在的问题是，它的实际表现能否支撑起这份惊人的订单数据？你们怎么看呢？