奥迪Q5作为一款中型豪华SUV，自2008年首次亮相以来，便以其卓越的性能和精致的设计赢得了全球消费者的喜爱。作为奥迪“Q”系列的早期成员，Q5继承了奥迪品牌的精髓，那就是卓越的工程技术、动感的设计以及高档的内饰品质。而我们今天要说的这辆奥迪Q5 2018款典藏版40 TFSI技术型，更是一汽-大众奥迪为了庆祝Q5车型在中国市场的巨大成功而特别推出的纪念车型。既然带着“典藏版”的后缀，自然会在细节之处带来不同。相较于普通版本的奥迪Q5，典藏版车型在配置上有所升级，同时限量发售，更具收藏价值。好了，接下来让我们一起来了解一下这辆二手奥迪Q5 2018款典藏版40 TFSI技术型吧！

档案信息

这辆奥迪Q5典藏版技术型来自辽宁沈阳，上牌日期为2018年3月，表显里程7.8万公里，车身颜色为白色，排放标准为国V。该车为个人一手车，未经过任何过户。按照新车指导价42.37万元计算，目前的二手车报价为12.58万元，相比新车价格优惠了29.79万元。

市场行情与用车成本

根据懂车帝的数据，这辆奥迪Q5典藏版技术型的市场行情较为平稳，但受制于奥迪品牌的保值率和车型更新换代的影响，其残值相比其他品牌同级别车型可能略低。不过，对于追求性价比的消费者来说，这辆里程不高、车况良好的Q5典藏版技术型，仍然具有较高的吸引力。

从用车成本来看，这辆奥迪Q5典藏版技术型的官方百公里油耗为8.4升，按每年行驶2万公里计算，每年的油费约为14,000元。保险费用方面，每年约需6,000元，包括交强险、商业险等。保养费用每年大约4,000元，这些费用都因地区和个人用车习惯不同而有所差异。总体来看，这辆Q5典藏版技术型的用车成本处于中等偏上水平，但对于追求驾驶品质和舒适性的奥迪车主来说，这样的投入是值得的。

功能配置

作为典藏版车型，这辆奥迪Q5在配置上自然不会吝啬。它配备了电动后尾门、全景天窗、前后驻车雷达、定速巡航以及自动氙气大灯等实用配置。其中，电动后尾门提升了后备厢使用的便利性；全景天窗则为车内乘客提供了更开阔的视野和更好的采光效果；前后驻车雷达和定速巡航则分别在泊车和长途行驶中提供了更多的安心和舒适。值得一提的是，这辆Q5典藏版技术型还配备了奥迪著名的Quattro全时四驱系统，显著增强了车辆的越野能力和稳定性，让驾驶者无论面对何种路况都能游刃有余。

动力性能

动力方面，这辆奥迪Q5典藏版技术型搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率230马力，峰值扭矩350牛·米，配合8挡手自一体变速箱，确保了充沛的动力输出和平顺的换挡体验。值得一提的是，其发动机采用了燃油直喷技术，不仅提高了燃油经济性，也减少了排放污染，展现了奥迪在环保技术方面的实力。在加速性能方面，这辆Q5典藏版技术型的官方百公里加速时间为7.2秒，这样的表现对于一款追求舒适性和实用性的中型SUV来说已属不俗，足以满足日常驾驶的需求。

驾乘感受与空间

这辆奥迪Q5典藏版技术型拥有2807毫米的轴距，车身尺寸为4629毫米长、1898毫米宽、1655毫米高，提供了宽敞的乘坐空间和良好的舒适性。后排座椅可40:60比例放倒，灵活适应不同载物需求。后备厢容积达540升，充分满足日常出行及长途旅行的储物需求。

总结：作为一款集豪华、性能与实用于一体的中型SUV，奥迪Q5自问世以来便受到了市场的热烈追捧。而典藏版车型，更是奥迪品牌对细节追求的极致体现。这辆二手奥迪Q5 2018款典藏版40 TFSI技术型，不仅拥有奥迪品牌的光环加持，更在配置、性能等方面展现出了典藏版车型的独特魅力。对于那些追求驾驶乐趣、渴望拥有一辆高品质SUV的消费者来说，这辆里程不高、车况良好的Q5典藏版技术型无疑是一个不可多得的选择。需要注意的是，该车目前未提供专业的检测报告，潜在买家在购买前应亲自查看车辆细节，确保车况符合个人期望。尽管如此，这辆二手奥迪Q5典藏版技术型依旧以其超值的价格和出色的性能表现，吸引着众多消费者的关注。抓住机会，或许它就能成为陪伴您征服城市与郊野的最佳伙伴。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。