2009年第一代保时捷Panamera(图片|配置|询价)在中国上市,尽管网上对它的评价褒贬不一,但还是迅速引起了人们的关注。有人认为Panamera不应该存在,它的出现打破了保时捷品牌的调性,不应该有这么一辆“不符合身份”的车。但也有很多人认为Panamera的出现完善了保时捷的产品线,更兼顾了品牌和市场。而我今天要说的是,不管网上对Panamera的评价有多悬殊,它也不能阻止那些喜欢它的人去购买,更不能决定车主不喜欢。今天要说的这辆Panamera 2017款 Panamera 3.0T,新车含税价为106.17万,现在的二手车报价是53.80万,比新车含税价便宜52.37万,不知道有没有朋友心动?
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这辆Panamera 2017款 Panamera 3.0T,定位是大型车,车身外观颜色是黑色,内饰是深色配色。累计行驶里程是10万公里,该车符合国V排放标准。
车源地和上牌地都在深圳。2018年10月首次上牌,在此期间过户0次。这辆车的新车含税价为106.17万,现在的二手车报价是53.80万,比新车含税价便宜52.37万。
Panamera最低售价:98.00万起最高降价:15.80万图片参数配置询底价懂车分4.30懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车8.78万起 | 1520辆具体配置信息

Panamera 2017款 Panamera 3.0T 的配置比较一般,配备了真皮座椅、全车无钥匙进入、电动后尾门、车联网等配置。安全配置上,标配车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备7个安全气囊,被动安全配置优于95%同级车。

其中的全车无钥匙进入,只需要把钥匙放在口袋里,不用随时拿出来,就很方便;电动后尾门,可以很轻松的打开关闭尾门,节省很多时间。
空间上,5门4座掀背车,乘坐空间和舒适性较好,后排可比例放倒,行李厢容积可从500L扩容到1304L,优于60%同级车行李厢空间。
动力上,搭载的是3.0T V6 双涡轮增压发动机,最大功率是243kW,最大扭矩是450N·m,百公里加速时间是5.7s,与之匹配的是8挡湿式双离合变速箱,整体动力表现不错。
内饰
市场行情与用车成本
这辆Panamera 2017款 Panamera 3.0T的市场行情价是50.72万-60.85万,它的报价则是53.80万,报价偏低,同时它的保值率也较高,因为它的保值率是49.09%,而同级车的是30.88%。
据估算,同级车的最低用车成本是17469元/年,最高是43728元/年,Panamera 2017款 Panamera 3.0T是22759元/年,用车成本偏低。
优势和缺点
优点是,作为豪华跑车,Panamera在外观设计、品牌价值和动力性能方面表现出色。其独特的车身线条和标志性的设计元素,如流畅的车顶轮廓和低矮的车身姿态,彰显了保时捷的品牌特色。Panamera搭载了高效的发动机和先进的底盘技术,提供了强劲的动力输出和出色的加速性能。
缺点是,Panamera的维护和保养成本相对较高,长期使用可能会给车主带来一定的经济压力。此外,由于车身较低,可能不太适合在路况较差的地区行驶,容易出现底盘刮蹭等问题。在二手市场,Panamera的保值率相对较好,但也会受到车况、里程数和市场需求等因素的影响。
综上所述,这辆二手保时捷Panamera 2017款 Panamera 3.0T在车身尺寸、动力配置、内饰设计以及科技配置等方面都表现出色。作为一辆豪华大型轿车,它不仅具备出色的驾驶性能,还提供了宽敞舒适的乘坐空间和丰富的配置。尽管存在维护成本较高和潜在的底盘刮蹭问题,但总体而言,这辆二手Panamera是一款值得考虑的车型,尤其是对于追求驾驶乐趣和豪华体验的消费者而言。不过,在购买二手车时,请务必考虑个人需求、预算和实际情况。这辆Panamera新车含税价106.17万,现在的二手车报价是53.80万,比新车含税价便宜52.37万,这个价格还是很香的,唯一要考虑的就是后期的用车成本会比较高,所以还是要整体衡量后再做决定。
以上就是对这辆二手Panamera的部分介绍,希望能帮助到准备买车的你,让喜欢的车,离你再近一点。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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