聊起10-15万级燃油轿车，现在谁还敢说中国品牌没话语权？吉利星瑞(图片|配置|询价)用67万辆的累计销量给出了答案——2024年稳坐中国品牌全级别燃油轿车销量宝座，2025年继续在A级燃油车赛道突飞猛进，把不少合资老将都甩在了身后。如今全新东方曜车型来袭，带着"五大豪华"升级和诚意满满的福利，硬是把10万级车的配置拉到了30万级的水准。今天就带大家好好扒一扒，这款车到底藏着多少惊喜？​

先给打算买车的朋友划重点，现在入手星瑞(读测评)全系正是好时候，福利政策直接拉满，算下来能省一大笔钱。​首先是价格诚意，星瑞(用车口碑)金秋价只要9.37万元起，这个起售价直接击穿了合资A级车的价格底线。更实在的是现金优惠5000元起，这可是真金白银的减免。如果家里有旧车想置换，厂家给的置换补贴至高20000元，还能另享国补，算下来置换用户几乎能省出两年的油钱。手头暂时不宽裕也没关系，金融限时24期0息政策，意味着每个月还款压力大大减轻，月薪五千也能轻松拿下。​（活动详情请咨询当地经销商）

光省钱还不够，试驾和购车都有实打实的礼品。现在到店试驾星瑞全系车型，就能直接领一份"朱炳仁・铜——福禄寿喜葫芦挂件"。朱炳仁・铜可是国家级非遗品牌，这个挂件不仅做工精致，寓意还好，拿来当装饰或者送朋友都很有档次。​更大的惊喜在购车礼上：即日起至12月31日前，每月都会从购车用户里抽300名幸运儿，送中国星东方曜限量定制款MEIZU 22手机。MEIZU 22本身就是热门机型，加上定制设计，收藏和使用价值都拉满了。相当于买个车还多了个中大奖的机会，万一抽中，里外里又省了几千块。​

可能有人会问，星瑞凭啥能卖这么火？毕竟在A级燃油车市场，合资品牌盘踞了几十年，想要突围绝非易事。但星瑞用数据证明了自己：上市至今累计销量突破67万辆，2024年在中国品牌全级别燃油轿车销量榜上名列前茅，2025年继续在中国品牌A级燃油轿车市场中不断刷新成绩。​这组数据有多能打？咱们横向对比下就知道。同级某合资车型2024年全年销量不足50万辆，而且还在依赖大幅降价维持销量；另一个日系热门车虽然销量不错，但燃油版占比持续下滑，反观星瑞全靠燃油版撑起一片天。能在合资主导的燃油车赛道做到这个成绩，足以说明星瑞的产品力已经得到了市场的深度认可。​

深究原因，星瑞从诞生起就打破了"A级车就该用1.5L/1.5T"的潜规则，头一次把2.0T发动机下放到10万级市场。这种"技术普惠"的思路戳中了用户的痛点——花小钱能享受到更强的动力。而全新东方曜车型在此基础上进一步升级，自然刚上市就赚足了眼球。​

​如果说销量是市场认可的结果，那"五大豪华"就是星瑞东方曜的核心底气。从设计到安全，每一项都精准踩中了中国用户的需求点，关键是还都做到了优于同级。​现在的年轻人买车，早就不满足于"能开就行"，设计感和文化底蕴成了重要加分项。星瑞东方曜能让人眼前一亮的，就是把中国传统文化融入到了细节里，这种东方美学的表达，比千篇一律的合资车设计高级多了。​先看车身颜色，新增的"月牙青"和"莫高蓝"两款车色简直就是吸睛神器。尤其是月牙青，灵感源自敦煌鸣沙山的月牙泉，那一抹青色在阳光下特别有层次感，不是那种廉价的单色漆，近距离看能感受到细腻的珠光效果。开在路上辨识度超高，不用担心和别人"撞衫"，连洗车店老板都问我这是什么特殊配色。​

前脸的"丝路峰峦前格栅"设计也很有讲究，竖向镀铬饰条排列得很有规律，就像沙漠里的峰峦在光影下的律动，气势很足又不张扬。车头的"鹿跃星辰3D镭雕"更是点睛之笔，在不同光线下能看到星辰流转的效果，寓意着"一路好运"，这种藏在细节里的祝福，比单纯的金属饰板有温度多了。​

坐进车内，文化气息更浓。中控台上的"月泉玉樽水晶挡把"晶莹剔透，握在手里的质感堪比豪华品牌，每次换挡都像在触碰月牙泉的光影。座椅上的"莲华映月纹样"是压印工艺做的，纹路细腻不突兀，搭配豪华麂皮内饰，摸上去软软糯糯的，档次感一下就上来了。晚上开车时，"琉璃溢彩256色氛围灯"会透出柔和的光，颜色灵感来自敦煌壁画，能根据音乐节奏变化，氛围感直接拉满。​

对于现在的车主来说，车机好不好用简直能影响开车心情。很多合资车的车机还在用几年前的老系统，卡顿、功能少是常态，但星瑞东方曜直接把智能拉到了新高度。​核心是这套Flyme Auto车机系统，搭配高通骁龙8155芯片，流畅度真的没话说。我试驾时特意试了连续语音指令，"打开空调24度、打开导航去公司、播放周杰伦的歌"，系统都能准确识别，反应速度比我手机还快。分屏功能也很实用，左边导航右边放音乐，互不影响，就像在车里放了个超大号智能手机。​如果是魅族手机用户，那体验更绝，手机靠近就能自动连接，通讯录、导航记录都能同步，还能实现手机车机互联互控。比如手机上没听完的歌，上车就能自动续播；下车前设置好导航，手机会自动接手，完全不用重复操作。​

辅助驾驶方面，"千里浩瀚辅助驾驶H3方案"表现超出预期。高速上开启自适应巡航后，车辆能自动跟车，保持在车道中间，遇到加塞的车会提前减速，不会像有些车那样突然急刹。市区停车时，APA辅助泊车+RPA遥控泊车辅助简直是新手福音，只要按一下按钮，车子就能自己找车位停好，哪怕是侧方车位也能轻松搞定，再也不用让人帮忙指挥了。​这背后其实是GEEA3.0电子电气架构的功劳，就像给车子装了个"超级大脑"，能支持更多智能功能，而且以后还能通过OTA升级，越用越新。星睿AI大模型也很贴心，能记住你的用车习惯，比如你每天下班都喜欢听新闻，它会自动推送，这种"懂你"的默契真的很难得。​

动力就是星瑞东方曜的王牌，毕竟在10万级燃油车里，能用上2.0TD高功率大涡轮发动机+爱信8AT黄金动力总成的，真没几个。​这套动力组合的数据相当亮眼：最大功率200kW，峰值扭矩400N・m，零百加速只要6.5秒。我试驾时踩下油门的瞬间，推背感一下就上来了，尤其是在高速上超车，深踩油门后变速箱换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫，超车干净利落，心里特别有底。爱信8AT变速箱的可靠性不用多说，很多豪华品牌都在用，换挡逻辑聪明，市区低速跟车时不会顿挫，高速巡航时转速能压得很低，对油耗也有帮助。​

底盘调校是典型的"舒适中带点运动"，基于CMA架构打造，四轮独立悬架能很好地过滤震动。过减速带时，车身不会有多余的弹跳，坐在后排的人不会觉得颠。高速过弯时，悬架的支撑性又很到位，车身侧倾不大，给人很稳的感觉。长悬架行程的优势在非铺装路面上体现得更明显，坑洼路面也能平稳通过，不会觉得颠簸。​DP-EPS采埃孚转向助力系统手感很细腻，低速打方向很轻，女生也能轻松操控；高速时方向盘会变沉，跑高速更稳，不会飘。整个驾驶体验下来，你会发现它既能满足日常通勤的舒适需求，偶尔想撒欢儿也能给你足够的动力反馈，这种全能性在同级里很少见。​

星瑞东方曜的轴距虽然没明说，但从实际体验来看，空间肯定够用。我180cm的身高坐后排，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，头顶也有一拳余量，完全不会觉得压抑。纯平地板设计很贴心，中间坐人也不用劈叉，满员出行也不挤。​舒适性配置更是越级。16扬Flyme Sound无界之声音响系统，连头枕里都有扬声器，音质堪比专业音箱，尤其是听古典音乐时，乐器的层次感特别清晰。50W无线风冷超级快充太实用了，我手机剩20%电，开车半小时就充到70%，再也不用担心出门手机没电了。​车载高级香氛系统是惊喜，有三种香味可选，香味很自然，不是那种廉价的香精味。夏天开车时，打开空调再配上香氛，车里的味道特别舒服，连香水都省了。豪华麂皮内饰不仅摸着手感好，夏天不烫屁股，冬天不冰腿，比普通皮质座椅舒服多了。​

买车先要考虑的就是安全，这方面星瑞东方曜做得相当扎实。车身是笼式安全设计，扭转刚度达到29000N・m/deg，这个数据比很多B级车都高，车身刚性强了，碰撞时就能更好地保护车内人员。​车身用了70.2%的高强度钢，关键部位甚至用了更高强度的材料，就像给车子穿了件"钢筋铁骨"的防护衣。前防撞梁是7系航空铝合金做的，重量轻但强度高，能有效吸收碰撞能量。我查了下实测数据，百公里刹车距离只有34.66m，这个成绩在同级里算是优秀水平了，遇到突发情况能更快停下来。​

被动安全配置也很全，全车配备了多个安全气囊，能全方位保护乘客。加上车身结构的优势，就算发生碰撞，乘员舱的变形量也会很小，给人满满的安全感。这种"中国式安全"不是靠嘴说的，而是实打实的材料和数据堆出来的。​

光说优点可能有人觉得夸张，咱们拿同级热门的合资车来对比一下，差距就很明显了。​先看动力，某日系热门A级车燃油版还是1.2T发动机，最大功率才85kW，零百加速要12秒多，跟星瑞东方曜的2.0T比简直是"小马拉大车"。某德系合资车虽然有1.4T版本，但最大功率只有110kW，变速箱还是干式双离合，无论是动力还是可靠性都不如星瑞的2.0T+8AT组合。​

智能配置方面，合资车更是被甩了几条街。很多合资车的车机还没有CarPlay，更别说语音控制、辅助驾驶这些功能了。星瑞东方曜的Flyme Auto系统+高通8155芯片，在智能层面已经超过合资车至少两年。​安全配置上，星瑞东方曜的70.2%高强度钢占比，比某德系合资车的62%高出不少，扭转刚度更是超出一大截。合资车的中低配车型甚至没有侧气囊，而星瑞东方曜是全系标配多个安全气囊。​价格方面，星瑞东方曜9.37万起售的金秋价，还能享受到现金优惠、置换补贴等福利，实际落地价比同级合资车便宜2-3万。花更少的钱，能买到更强的动力、更智能的配置、更安全的车身，这就是星瑞能卖爆的关键。​

买车只是开始，长期使用成本更重要。星瑞东方曜在这方面也没让人失望。​保养方面，小保养一次只要480元左右，大保养1200元，6万公里总成本比同级合资车低2200元。而且它用的长效防冻液更换周期达10年/20万公里，正时皮带寿命15万公里，不用频繁更换配件，能省不少钱。​油耗表现也很惊喜，2.0T版本WLTC综合油耗才7.8L/100km，我市区开下来大概8.5L左右，高速能降到7L以下，对于2.0T的动力来说，这个油耗已经很省油了。​保值率方面，星瑞的三年保值率达65.3%，比同级别平均水平高8个百分点，以后换车也不会亏太多。​

试驾完星瑞东方曜，我终于明白为什么它能卖出67万辆了。在10-15万这个价位，它几乎没有短板：中国设计有文化底蕴，2.0T+8AT动力同级无敌，Flyme Auto车机聪明好用，舒适性配置拉满，安全更是让人放心。​更关键的是，现在购车福利还特别给力。无论是刚工作的年轻人，还是有家庭需求的用户，星瑞东方曜都能满足需求。​

如果你最近在看10万级燃油轿车，真的建议去4S店试驾一下，亲自感受下它的动力和配置。相信我，试过之后你就会明白，中国品牌的燃油车早就不是当年的样子了，星瑞东方曜这样的产品，才是真正懂中国用户的好车。