当前，MPV市场竞争异常激烈，吉利在此时推出吉利银河V900，无疑为市场增添了一抹亮色。

据透露，该车型将在即将举行的广州车展上亮相，定位为中大型MPV。

实际上，吉利银河V900并非全新车型，而是基于此前的吉利银河翼真L380的增程版。

L380是一款纯电动车型，起售价为29.99万元，顶配接近60万元，价格不菲，因此在市场上较为罕见。

因此，吉利银河V900采用了增程动力系统，预计价格门槛会有所降低，以便更好地与理想MEGA、小鹏X9等竞品争夺市场份额。

接下来，我们来看一下V900的外观设计。V900与L380在整体造型上极为相似，但在细节上有所调整。

例如，前脸的格栅尺寸更大，并配备了主动闭合功能。一体式大灯设计保持不变，车顶的激光雷达也非常显眼，预示着高阶辅助驾驶功能的配备。

从侧面看，V900依然保持了方正的“盒子”造型，配备了隐藏式门把手和双侧电动滑门，这些都是目前MPV车型的标配。

车尾部分的变化较小，仅将“LEVC”的字母标识更换为图形LOGO，并在右下角增加了“V900”的身份标识。

内饰配置方面，V900提供了两种座椅布局：6座和8座。

6座版采用2+2+2的布局，二、三排座椅均可前后滑动和调节靠背角度，但不能折叠翻转。后备厢地板设计为下凹式，官方称纵向长度为919毫米，满足日常家用需求。

8座版则采用了2+2+2+2的布局。二、三排座椅与6座版相同，而第四排座椅不可前后移动，但靠背可以折叠，并可向后翻转，完全收进后备厢的凹槽中。

收起第四排座椅后，后备厢空间与6座版相同。但如果第四排座椅使用，后备厢空间将大幅减少，仅剩347毫米，仅能放置少量物品。

对于计划购买V900的消费者，以下建议供参考。

如果家庭成员通常为4-5人，偶尔需要携带父母出行，6座版无疑是更好的选择，因为其空间灵活且舒适度更高。

如果确实有7-8人出行的需求，如公司接待或二胎、三胎家庭，8座版可以满足这一需求，但需接受其有限的后备厢空间。

总结来说，8座版是一个“有备无患”的选择，但不具备同时载人和载货的能力。

动力方面，V900搭载1.5T增程器，最大功率为120千瓦，表现中规中矩。

电池提供两种选择：宁德时代的50千瓦时电池或中创新航的43.3千瓦时电池。工信部数据显示，纯电续航里程分别为202公里和165公里。

关于续航方面，由于电池供应商不同，续航里程和价格会有差异。购买时务必了解清楚，不要仅凭宣传的最高续航里程做决定。对于这样一款大型MPV，200公里左右的纯电续航里程已经能够满足日常通勤需求，长途行驶有增程器的辅助，也能有效缓解续航焦虑。

最后，对吉利提一个建议：8座版的第四排座椅能否进一步优化？例如设计成可拆卸或可挂于侧面，以提高灵活性。此外，内饰质感和智能化体验也应进一步提升，这是当前消费者最为关注的方面。