昨天长安启源A06(图片|配置|询价)正式上市了，起步价10.99万，总共有8个版本，纯电版和增程版都有，最吸引人的是顶配和次顶配车型都装了激光雷达，还搭配了地平线的芯片，支持高速和城市里的自动驾驶功能，以前这种配置的车通常要卖到15万以上，现在用10万多就能买到，让人感觉挺划算的。

这车的尺寸不算小，长宽高都和极狐S5、马自达EZ-6差不多，它有一些设计挺有意思，比如纯电版配了一个108升的前备厢，不是普通前机舱改出来的，是真能放东西的，用手拍一下就能打开，后排座椅可以放到145度躺下，全车座椅都带按摩加热和通风功能，连冷暖冰箱也是标配，温度可以从零下6度调到50度，这些功能不是为了追求性能，而是用起来很舒服，特别适合一家人出门使用。

动力方面，纯电版配了两个电池包，一个51度电能跑510公里，一个63度电能跑630公里，电机功率有120千瓦和210千瓦两种，增程版用了1.5升发动机加120千瓦电机，电池容量28度多，纯电续航240公里，跟极狐S5和EZ-6比起来，A06没有追求更长续航，而是把成本降下来，让价格更贴近用户，它瞄准的是那些不担心充电、只想要实用功能的人。

外观设计没有太多花哨的地方，灯带横贯车头，车标可以发光，门把手做成半隐藏样式，尾门采用掀背造型，内饰也走简洁路线，中控台上挂着两块屏幕，还保留几个实体按键，这辆车不靠外表吸引人，更注重实用性，比如前备厢利用起原本浪费的空间，实体按键让驾驶时不会误触屏幕，这些细节比参数更能体现厂家的用心。

在10到15万这个价位上，A06直接与极狐S5和马自达EZ-6形成竞争，这三款车都是近期推出的电动轿车，但A06特别之处在于配备了全面的智能驾驶和生活功能，EZ-6注重操控体验和品牌传承，S5则强调运动风格和低风阻设计，消费者在选择车辆时可能不再仅仅考虑续航或价格，而是会思考是否愿意多付一些费用来获得一套能够辅助驾驶的系统。

这车不是给发烧友准备的，也不是让预算紧张的人凑合用的，它瞄准的是普通家庭，在有限的花费里拿到一个既聪明又舒服的选择，有人可能会嫌它配置太杂，但这正好说明它懂得用户想要什么。