日前，我们从官方获悉，全新帝豪正式上市，共推出4款车型，指导价7.49万元-9.19万元，限时感恩价6.59-8.29万元。作为首款基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造的全新车型，相比老款车型在车身数据方面进行了提升，此外，在动力方面，首次提供高功率1.5T发动机。

外观方面，全新帝豪相比老款车型车头换装尺寸更大的前格栅，其内部使用12根镀铬亮条装饰，此外，在前保险杠进气口也做了改动，下方的进气口也随之变大和更大的前格栅相呼应。

车身数据方面，全新帝豪长宽高分别为4815/1885/1480毫米，轴距为2755毫米。相比老款车型车长增加177毫米，宽度增加65毫米，高度增加20毫米，轴距增加105毫米。

内饰方面，新车采用四辐式平底方向盘，大面积软质包覆搭配精致镀铬饰条，内饰也保留了部分物理按键，方便在开车时进行操作。此外除了最低配车型以外都配备10.2英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，并搭载Flyme Auto智能座舱系统，支持全场景语音、Flyme Link/Carlink/HUAWEI HiCar手机互联、无界空间、高德810地图导航、全面屏手势操作等功能。

在安全方面，整车采用潜艇级笼式车身，高强度钢占比达70%，最高抗拉强度超1500MPa，车身扭转刚度高达26000N·m/deg，前机舱配备“B”型截面超高强钢防撞梁与240mm超长吸能盒，后防撞梁采用“C”型超高强钢+200mm渐变吸能盒，结合S形两折弯吸能设计与同级独有发动机下沉技术，在碰撞中有效引导能量传递，保障乘员舱完整。

动力方面，提供1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT两种选择，1.5TD发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速7.9秒，百公里油耗低至5.95L，1.5L+8CVT的组合，发动机最大功率88kW，峰值扭矩150N·m。