斯巴鲁WRX最低售价:36.98万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.2万车友热议二手车33.80万起 | 3辆
对于车迷来说,全轮驱动跑车的魅力在于它们能够在任何路况下——无论是雨雪还是晴天——都将动力有效传递到路面。然而,尽管这些车拥有惊人的性能和日常实用性,但它们的维护成本往往让潜在买家望而却步,转而选择经济型轿车。幸运的是,并非所有全轮驱动跑车都是无底洞。有些车型巧妙地将驾驶乐趣、可靠性和合理的维护成本融合在一起,打造出极具吸引力的组合。无论是涡轮增压的斯巴鲁还是精致的雷克萨斯,这些车型都证明,您无需为了享受驾驶乐趣而牺牲积蓄。
下面,我们将详细介绍十款兼具澎湃性能和出色维护成本的全轮驱动跑车。每款车都各具特色,从精准的弯道操控到迅猛的直线加速,应有尽有,同时五年用车成本远低于同类高端性能车的平均水平。

凯迪拉克 CT5-V 四驱
五年平均维护成本:4,866 美元

凯迪拉克 CT5-V AWD 完美融合了美式肌肉感和欧式精致优雅。其 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机可输出 360 马力,搭配 10 速自动变速箱和先进的全时四驱系统。尽管动力强劲、声名显赫,CT5-V 五年平均维护费用仅为 4,866 美元,对于一款性能导向的豪华轿车而言,这一价格令人印象深刻。

CT5-V 得益于通用汽车广泛的零部件供应和比欧洲竞争对手更低的工时成本。它以耐用性为设计目标,关键部件易于维护,动力系统架构也十分可靠。车主可以享受到精准的操控、均衡的底盘和鲜明的美国风格,同时还能有效控制维护成本。对于那些追求既纯正性能又经济实惠的消费者来说,CT5-V 无疑是最佳选择。
宝马 M340i xDrive
五年平均维护成本:4,550 美元
宝马3系最低售价:21.09万起最高降价:10.90万图片参数配置询底价懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈85万车友热议二手车1.18万起 | 4014辆宝马M340i xDrive代表了运动轿车设计的巅峰之作。它搭载一台运转平顺的直列六缸发动机,可输出382马力,并配备宝马智能xDrive系统,确保在任何路况下都能拥有无可比拟的操控信心。其0-60英里/小时加速仅需4.1秒,足以媲美上一代M3,同时又兼具豪华轿车的舒适性和科技配置。虽然其五年4,550美元的保养费用在同级别车型中最高,但考虑到M340i卓越的性能,这个价格仍然相当合理。
宝马3系最低售价:21.09万起最高降价:10.90万图片参数配置询底价懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈85万车友热议二手车1.18万起 | 4014辆宝马最新的B58发动机与老款涡轮增压发动机相比,可靠性显著提升,其坚固的设计也最大限度地减少了故障发生的可能性。由于零部件和人工成本较高,定期保养费用也相对较高,但M340i以其卓越的耐用性和令人兴奋的驾驶体验回馈车主。它是追求精致驾驶体验人士的理想之选——既能满足赛道日的激情,又能兼顾日常通勤的舒适性,而且维护成本比同级别的AMG或M3车型更低。
梅赛德斯-奔驰 AMG C43 4MATIC
五年平均维护成本:4,240 美元
奔驰C级AMG最低售价:46.52万起最高降价:15.00万图片参数配置询底价懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车7.98万起 | 133辆梅赛德斯-AMG C43 4MATIC 在 AMG 产品线中占据着特殊的地位,它是比动力强劲的 C63 更平易近人的选择。最新一代车型搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机,并配备混合动力系统,可输出 402 马力。尽管拥有高科技动力系统和豪华配置,五年保养费用却仅为 4,240 美元左右,对于一款 AMG 车型而言,这令人印象深刻。
奔驰C级AMG最低售价:46.52万起最高降价:15.00万图片参数配置询底价懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车7.98万起 | 133辆梅赛德斯-奔驰优化了旗下全系车型的保养周期,并提升了零部件的使用寿命,从而降低了用车成本。C43 将灵敏的操控、无可挑剔的内饰品质和全时四驱的稳定性完美融合,打造出兼具动感与日常驾驶舒适性的整体车型。虽然与日韩竞争对手相比,其保养成本仍然偏高,但 C43 为驾驶者带来充满激情、尊贵无比的驾驶体验,足以弥补其略高的维护成本。
英菲尼迪 Q50 Red Sport 400 四驱版
五年平均维护成本:3,626 美元
英菲尼迪Q50 Red Sport 400 AWD兼具强劲动力和日系车一贯的可靠性。其3.0升双涡轮增压V6发动机可输出400马力,使其拥有真正的运动轿车血统。尽管性能卓越,但五年平均维护费用仅为3,626美元,远低于同级别欧洲竞争对手。Q50或许并不引人注目,但无论从性能还是长期拥有成本来看,它都极具性价比。
英菲尼迪采用成熟可靠的零部件和简洁的机械系统,降低了复杂性和维修成本。虽然内饰科技感略显过时,但Red Sport的机械完整性仍然是其最大的优势之一。全时四驱系统确保动力输出平顺可控,可靠性数据也始终领先于宝马和奔驰等竞争对手。对于渴望双涡轮增压带来的澎湃动力和安心驾驶体验的车主而言,Q50 Red Sport 400 AWD堪称一颗被低估的明珠。
奥迪S4
五年平均维护成本:3,165 美元
奥迪S4最低售价:39.10万起最高降价:9.78万图片参数配置询底价懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈8.3万车友热议二手车15.80万起 | 174辆奥迪S4一直以来都是性能与豪华完美结合的典范,最新一代B9车型也不例外。它搭载一台3.0升涡轮增压V6发动机,可输出349马力,百公里加速仅需约4.4秒,同时兼顾日常驾驶的舒适性和稳定性。得益于奥迪引以为傲的Quattro全时四驱系统,车辆拥有卓越的抓地力,而五年的维护成本也出人意料地控制在合理范围内,约为3165美元。
奥迪S4最低售价:39.10万起最高降价:9.78万图片参数配置询底价懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈8.3万车友热议二手车15.80万起 | 174辆对于一款德国高性能轿车而言,这个数字相当低,这主要归功于奥迪致力于提升可靠性和延长保养周期。现代S4车型与大众集团其他车型共享零部件,这有助于控制零部件成本。虽然老款S4以其复杂性著称,但如今的S4得益于多年的改进和更佳的长期耐用性。对于那些追求全天候性能、豪华内饰和可控保养成本的消费者来说,S4无疑是介于经济实惠的斯巴鲁WRX和价格更高的宝马M340i之间极具吸引力的折中之选。
沃尔沃 S60 Polestar 工程版
五年平均维护成本:3,105 美元
沃尔沃S60最低售价:18.99万起最高降价:12.60万图片参数配置询底价懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车2.88万起 | 363辆沃尔沃S60 Polestar Engineered是一款独具特色的混合动力四驱运动轿车,完美融合了性能、安全性和可持续性。它搭载一台2.0升涡轮增压和机械增压双增压四缸发动机,并配备一台电动机,综合输出功率高达455马力,扭矩达到523磅·英尺。尽管采用了先进的插电式混合动力技术,S60 Polestar五年平均维护成本仅为3105美元,这一价格令人惊喜,也证明了高性能混合动力车并非一定是高维护成本的噩梦。
沃尔沃S60最低售价:18.99万起最高降价:12.60万图片参数配置询底价懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车2.88万起 | 363辆沃尔沃注重长期可靠性和简化的保养计划,并取得了丰硕成果。混合动力系统组件,包括电池和电动机,均以长寿命为设计目标;而内燃机则在沃尔沃全系车型中通用,从而有效控制了零部件成本。再加上 Brembo 制动系统、Öhlins 悬架以及北欧极简主义的内饰设计,S60 Polestar 既能带来高端驾驶乐趣,又无需像德系车那样承受高昂的维护成本。对于那些既想要尖端科技又希望拥有较低用车成本的驾驶者来说,这款沃尔沃堪称完美之选。
奥迪 RS3 轿车
五年平均维护成本:2,237 美元
奥迪RS3轿车或许是这份榜单上尺寸最小的车型,但它的性能却最为强劲。其传奇的2.5升涡轮增压直列五缸发动机可输出401马力,并拥有业内最具特色的排气声浪之一。配合奥迪Quattro全时四驱系统,RS3的百公里加速仅需3.6秒,而五年保养费用却低得惊人,仅为2237美元。
奥迪对RS3的精湛工程设计确保了其可靠性,即便拥有卓越的性能也毫不逊色。紧凑的车身尺寸、与A3和S3共享的零部件,以及成熟技术的高效运用,都使得维护保养既简单又经济。对于那些渴望体验极致驾驶乐趣,却又不想承担超跑级维护成本的车迷来说,RS3无疑是梦想成真。它证明了,你可以在一辆紧凑的高性能跑车中,同时拥有令人惊艳的赛道性能、全天候的实用性和经济的拥有成本。
斯巴鲁 WRX
五年平均维护成本:2,166 美元
斯巴鲁WRX长期以来一直是经济实惠的性能标杆,满足了那些渴望拥有拉力赛级全时四驱操控信心,却又不想承担豪华品牌高昂维护费用的驾驶者的需求。WRX搭载2.4升涡轮增压水平对置四缸发动机,可输出271马力,并凭借斯巴鲁的对称式全时四驱系统提供卓越的抓地力。其强劲的动力系统和源自拉力赛的悬架调校,让驾驶者在蜿蜒的乡间小路或积雪覆盖的高速公路上都能尽享驾驶乐趣。更令人印象深刻的是,WRX的维修保养费用并不高昂,五年平均维护费用仅略高于2100美元。
斯巴鲁WRX最低售价:36.98万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.2万车友热议二手车33.80万起 | 3辆WRX 维护成本低的部分原因在于斯巴鲁注重机械结构的简洁性。它或许没有德系运动轿车那样精致,但其简洁的工程设计意味着更少的昂贵部件容易出现故障。再加上配件供应充足、人工成本合理以及忠实的车迷群体,WRX 至今仍是最经济实惠的四驱跑车之一也就不足为奇了。驾驶者可以获得全年皆宜的驾驶体验、丰富的改装潜力以及易于维护和享受的性能。
起亚Stinger GT2 AWD
五年平均维护成本:2,041 美元
起亚Stinger GT2 AWD或许是过去十年中最被低估的运动型轿车之一。它搭载的3.3升双涡轮增压V6发动机,可输出368马力,动力通过响应灵敏的8速自动变速箱和调校精良的全时四驱系统传递。尽管拥有豪华的配置和跑车般的性能,Stinger五年平均保养费用却出人意料地低至2041美元,甚至比一些经济型跨界车还要便宜。
起亚的保修政策和工程理念是其价格优势的关键所在。该品牌长达10年/10万英里的动力总成保修以及简化的机械结构,使得Stinger不易出现昂贵的故障。此外,由于零部件易于采购,且专有部件比欧洲竞争对手更少,这款高性能轿车既拥有高级的质感,又能在需要保养时提供切实的便利。对于那些追求豪华旅行车的舒适性和日系车般的可靠性的消费者而言,Stinger GT2 AWD的表现远超预期。
雷克萨斯 IS AWD
五年平均维护成本:1,931 美元
雷克萨斯IS最低售价:暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车2.58万起 | 123辆论性能与安心,雷克萨斯 IS AWD 无与伦比。2025 款 IS 350 AWD 搭载 3.5 升 V6 自然吸气发动机,通过六速自动变速箱和雷克萨斯久经考验的全时四驱系统,输出 311 马力。最棒的是什么?五年平均保养费用仅为 1,931 美元——是榜单上最低的。这甚至低于许多非性能轿车,使 IS 成为注重可靠性又渴望驾驶乐趣的驾驶者的理想之选。
雷克萨斯卓越的品质和丰田支持的零部件网络,让用车体验无比轻松。IS或许不是该系列中最快的车型,但它对可靠性和精致感的重视,使其成为完美的日常驾驶运动轿车。内饰品质、驾驶平衡性和静谧性,营造出远超其维护成本的尊贵体验。在这个涡轮增压技术日趋复杂的时代,IS AWD的简洁设计和成熟工程技术,让车迷们明白,有时,可靠性才是最令人满意的性能体现。
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