2025年11月7日，零跑汽车投下一枚重磅炸弹——全新纯电紧凑型车Lafa5正式开启预售，10.58万元起的售价瞬间引爆市场。这款搭载激光雷达、续航突破600公里的“性能小钢炮”，不仅剑指ID.3、宝骏云朵等劲敌，更以“上市即交付”的自信姿态，宣告零跑在新能源赛道上的野心。究竟Lafa5是搅局者还是昙花一现？让我们一探究竟。

零跑Lafa5(图片)的登场堪称“武装到牙齿”。封闭式前脸搭配间断式日行灯，19英寸运动轮辋与无边框车门，颜值直逼高端车型。更令人咋舌的是，高配版竟顶置激光雷达，配合高通8650芯片和27个感知硬件，算力达200TOPS——这配置放在15万级市场简直是“降维打击”。续航方面，605公里CLTC工况+18分钟快充（30%-80%），彻底治愈里程焦虑。

内饰同样惊艳。14.6英寸2.5K中控屏搭载高通8295P芯片，双AI语音大模型让交互如丝般顺滑。Nappa真皮座椅压印赛道纹理，副驾“魔术扩展岛台”设计巧妙，全景天幕与256色氛围灯营造豪华氛围。动力上，高功率版6.4秒破百，性能堪比小钢炮。

然而，争议随之而来。10.58万起的定价，让部分网友直呼“零飘了”。对比名爵MG4的6.88万起，Lafa5的溢价是否合理？但也有人认为，激光雷达和高阶智驾的加持，让这笔账算得通。

零跑Lafa5像一把双刃剑——技术越级与价格自信并存，既是品牌向上的宣言，也是对消费者钱包的考验。在新能源内卷时代，它能否以“高配低价”杀出重围？11月28日上市后，市场会给出最终答案。而此刻，我们只需记住：零跑这次，真的敢玩大的！