特斯拉Model Y(图片|配置|询价)家族再添新丁，一款能跑821公里的长续航后驱版横空出世，官方标价28.85万元。这步棋走得真是妙，直接瞄准了那些对续航有执念，又不想为四驱性能多花钱的消费者，可谓一针见血。

这款新车的看家本领，便是那惊人的续航能力。CLTC工况下821公里的成绩，足以让许多续航焦虑症患者吃下一颗定心丸。它凭什么能跑这么远？秘密武器是一块来自LG的78.4千瓦时三元锂电池，这和它更贵的全驱大哥用的是同款“大心脏”。有了充足的能量储备，日常通勤自然是游刃有余，周末来一场说走就走的跨城旅行也毫无压力。动力方面，它的单电机最大功率达到了225千瓦，比普通后驱版还强上几分，开起来自然是信心十足。

外观上，它依旧是那个我们熟悉的极简风格，但车尾多了一个“Model Y+”的小标识，算是它身份的独特徽章。你可以选装不同尺寸的轮毂，甚至可以把车标的字母换成酷酷的黑色，彰显自己的个性。车身尺寸和内部空间没有变化，2890毫米的轴距保证了五座乘坐的舒适性。一个有趣的小细节是，它的车身重量反而比普通后驱版轻了30公斤，正所谓“轻装上阵”，这对车辆的操控和能效都是一种提升。

从市场角度看，这招“精准打击”可谓高明。特斯拉没有盲目降价，而是通过增加配置、优化产品线来提升竞争力。这款新车型巧妙地填补了26万后驱版和31万全驱版之间的巨大价格空白，形成了一个密不透风的火力网。它让那些预算在30万左右、又对续航有硬性要求的消费者，几乎没有了选择其他品牌的理由。面对国产品牌的围追堵截，特斯拉用这种“田忌赛马”的策略，再次巩固了自己的护城河。Model Y本就是市场上的香饽饽，9月份单月卖出51173辆的战绩足以说明一切。如今有了这位续航悍将的加盟，它的市场号召力恐怕会更上一层楼。面对这样一款精准定位、实力不俗的新车，你是否已经找到了自己的梦中情“Y”？