作为一位准车主，小王在两家4S店之间徘徊——同样的车型，一家直接降价8000元，另一家则提供“价值15000元豪华大礼包”。当他仔细询问礼包内容时，销售员含糊其辞：“就是些很实用的东西，贴膜、脚垫、保养之类的...”

这场景是否似曾相识？

25年还剩下两个月，又到了年底车企冲销量的时候，各大车企也都拿出了眼花缭乱的优惠政策，就像双11一样，你要是没看明白那套娃一样的凑单和优惠满减，那可能比平时直接买还贵，被割了韭菜。一两件衣服、一些日用品这样，贵了也就贵了，但放到车这样的大件消费，特别是在几款车型中纠结很久之后被割了一刀，那就不合适了。

作为在汽车行业工作十多年的从业者，我就带你看看“权益”背后的真相与陷阱。

为何现在权益越来越复杂？燃油车时代，主要是经销商模式，谈优惠无非四点：现金优惠；车膜、车衣、脚垫、行车记录仪之类的装潢包；送保养、延保啥的服务；贷款利率优惠，一般和现金优惠捆绑。

而现在新能源时代，除了传统经销商（4S店）模式，还有体验店和品牌直营店模式，价格很透明，所以很多优惠只能通过“权益”的形式复杂化。新能源时代的优惠除了上面说的四种，还有送配置，送流量包、服务（比如辅助驾驶、app会员）之类的，现在还有销售帮你搞定补贴，包括置换、国补、地补之类。

一般来说，现金优惠是最直接的优惠方式，它能够实实在在地降低购车价格，简单透明。不过要注意，部分品牌可能会为现金优惠设置附加条件，例如要求办理指定金融方案、必须在店内购买全险等，这些限制有时会抵消掉部分优惠。金融贴息也是常见形式，但消费者需要算清楚实际利率和机会成本。不少“免息”宣传只覆盖部分期限，后续仍有利息，或者存在“金融服务费”等额外成本，这些都可能让实际优惠打折扣。此外，置换补贴也要确认是否仅限于本品或本人才可享受。

配置赠送方面，建议优先选择原厂配置升级，比如特定车身颜色、高配轮毂等，这类赠送比较实在。而像贴膜、拉杆箱这类赠品，实际价值往往不高。对新能源车主来说，充电桩是值得关注的“隐藏项”。有些品牌虽然送桩，但不包安装或线缆长度有限，可能产生额外费用，建议购车时主动确认细节。质保权益虽然不直接省钱，却是长期用车的保障。不同品牌的质保政策差异较大，建议仔细阅读条款，避免后续纠纷。

（某品牌车型价格计算）

最近陪朋友提了零跑B10(图片|配置|询价)，他买的入门版，官方指导价9.98万，但最终包括保险只花了9.6万就上路了，还送了价值1万多的权益，这段经验可以分享给大家。

首先我们在网上了解到有这么多优惠和权益，其中提到了现金优惠，超级置换补贴，本品增换购补贴，金融补贴，充电设备权益，流量礼和缤纷礼，还有售后权益。按照上面的价格，入门版裸车价可以弄到9.18万（现金优惠+置换补贴），额外权益值5000元+3680元+2000元+4000元（质保）=14680元，他看到这个价格心动了，就让我带他去体验店看看有没有猫腻。（地区差异，以当地门店为准）

我是不相信能给出这么多权益的，于是我翻出来了权益细则，给大家捋一下。

首先现金优惠，这个是超出预期的，本以为需要和销售斗智斗勇，结果体验店销售爽快的给出4000元现金优惠，而且没有附加条件，我猜测这也是零跑的优惠策略。然后是置换补贴，一个是超级置换补贴，一个是本品增换购补贴，都是4000元/台，两个只能拿一个，本品增换购补贴仅限零跑品牌首任老车主及其配偶，如果你买的二手零跑则不享受这个福利，不过比其他品牌好的地方在于配偶也能享受，这样对于增购用户比较友好。金融补贴要重点看一下，零跑这个比较靠谱，它是适用于主流的几家大银行的，所以贷款利率是有标准的，一些品牌只能是自己的旗下的金融公司，利率很高，就很坑。这里补贴上限最高是5000元，实际因为零跑B10(逛导购)裸车价就不贵，利息基本达不到5000元，实际能省个4000元就差不多了。（活动详情具体咨询当地门店）

其他是一些赠送权益，首先看这个充电设备，7kW充电桩和30m内基础安装，这个比较良心，有的品牌是送充电桩，但是0m服务，要自己买线，80元/米，不买就享受不了这个权益，行业价格一般7kW品牌桩1000元，电线50元/米，安装1000元，这么算3500元，和零跑宣传的3680元差不多。而缤纷礼是2000元个性颜色限免，这个很有意义，因为曦露紫真的好看，我朋友也提的这个颜色。流量礼就是噱头了，一般车企都送。之后就是最重要的质保了，注意是非运营的首任车主可以获得免费整车终身质保和免费三电质保，这个很厉害，一般都是三电质保6年，整车和三电都是终身质保的权益就非常有意义了，少了后顾之忧，我认为这个价值4000元以上毫无问题。

经过我们买车的过程，这些都是实用性强、价值明确的优惠和权益，没有华而不实的装饰品，没有乱七八糟的套路，这些权益和优惠大概等效21500元的价值。

说实话，要不是带朋友去店里买车，真不知道零跑B10当下优惠这么夸张。不到10万元，就能买到一辆510km纯电续航，空间够大的紧凑级SUV，还标配8155芯片、S集团调教的底盘、爆胎稳定控制系统、R18轮胎、L2辅助驾驶、电动座椅、中控大屏等。当然我觉得带激光雷达的版本更香，用同级别其他竞品入门版的价格就能买到激光雷达顶配了，高速城区都能辅助驾驶，这就很香啊。

希望本文能帮助你在年底购车季中，避开陷阱，用最合适的价格选到适合自己的爱车。最后说一句，购置税100%减免的活动今年年底结束，大家买车不光要看权益，还要看提车周期，我朋友零跑B10大概2周交付，现在很多车交付一个月以上，现在买车一定要确保今年能交付上牌啊。