如今的高端 MPV 市场早已跳出 “商务专属” 的局限,越来越多用户既渴求商务接待时的体面质感,又看重家庭出行时的舒适灵活,而极氪009 早已凭借 2025 年 1 - 9 月 40 万以上 MPV 头部的成绩站稳脚跟,就连在被称为全球豪华MPV的“大本营”的中国香港地区,一上市就是MPV市场销量头部,并夺得1-9月香港MPV市场销量头部;在泰国等海外市场,也是豪华纯电MPV头部。这款车真的这么厉害?恰逢 11 月推出重磅促销政策,我带着疑问,特意花了一整天深度试驾这款热门车型。从早高峰的城市通勤到午后的高速路段,从驾驶位到第三排的全座位体验,每一处细节都刷新了我对高端 MPV 的认知。下面,我们一起综合评析一下。
ZEEKR 009最低售价:43.90万起图片参数配置询底价懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车25.89万起 | 203辆第一次见到极氪009 实车就被它的气场震撼。该车拥有5217mm×2024mm×1812mm 的庞大车身,搭配 3205mm 超长轴距,整车方正轮廓自带沉稳气场,不张扬却难掩档次,商务接待时撑得起场面,就算后续家庭出游停在景区,也不会显得浮夸突兀。前脸 “光之泉” 灯组藏着 154 颗 LED 光源,白天看着是简约镀铬饰条,夜晚点亮后光影如同星河流淌。车身侧面的双侧电动滑移门是 MPV 的刚需配置,它的开门角度够大且动作轻柔。试驾时特意模拟带老人上下车,老人不用弯腰低头,脚步能自然落地,比我之前试驾过的不少传统 MPV 便捷太多。车尾 1.76 米长的 “光之翼” 贯穿式尾灯由 402 颗 LED 光源组成,夜间行车时辨识度拉满,而且车身流线型设计把风阻系数控制在 0.27,这一点在后续高速行驶中感受很明显,风噪被抑制得相当出色,车内交谈不用刻意提高音量。
极氪009 “四六七座座座皆豪华” 的说法绝非宣传噱头,这次试驾我先后体验了六座行政版和七座过道版,每一排的舒适感都没让人失望。其中,六座版的第二排 Sofaro 头等舱航空座椅简直是移动的豪华沙发,0.7 米的宽度搭配 12 厘米厚的座垫,包裹着 Soft NAPPA 全粒面头层真皮,触感细腻得像婴儿肌肤。我试着调开 24 向电动调节和 90° 腿托,轻松调出舒展的躺卧姿势,再开启 20 个云感按摩点和 7 区石墨烯加热,在高速路段躺了半小时,下车后腰背没有丝毫酸痛感,这种体验堪比飞机头等舱。更让人惊喜的是第三排,完全打破了 MPV 第三排是 “妥协空间” 的刻板印象,我 177cm 的身高坐进去,腿部还有一拳半余量,头部也不压抑,而且同样配备加热、通风和按摩功能,同行的同事坐在第三排跑了 100 多公里,下车后直言比他自家 SUV 的第二排还舒服。如果更侧重家庭出行,七座过道版的设计就更贴心了,第二排中间的宽敞通道,让老人孩子不用打扰二排乘客就能直接走进第三排。试驾时带的小朋友还能在过道里灵活走动,满员出行也不会显得局促。另外,该车全车 7.4 平方米的空间利用率很高,七座模式下后备箱常规容积达 574 升,能轻松放下 3 个 28 寸行李箱加 2 个背包,基本能满足家庭长途出游的行李需求,而座椅全部放倒后至大可扩容至 2963 升,就算是露营装备、婴儿车等大件物品也能轻松收纳,六座模式下装几套商务文件和礼品也绰绰有余。
车内的舒适性配置更是把细节拉满,极氪009配备的18 升冷热双享智能冰箱太实用了。试驾时放的几瓶矿泉水,没多久就被制冷到冰凉,不管是商务接待时备上冰饮,还是家庭出游给孩子存辅食,-6℃到 50℃的宽温调节都能应对。另外,该车拥有的2.16 平方米的双天幕搭配电动遮阳帘,白天打开让车内通透明亮,晚上关上后开启 2.4 米场景律动顶棚氛围灯,再加上 5.5 平方米的 Ultrasuede 奥司维麂皮绒包覆座舱,氛围感直接拉满。而LC 隐私调光玻璃的设计也很贴心,商务沟通时一键雾化就能打造私密空间,家庭休憩时调回透明就能欣赏沿途风景。值得一提的是,该车采用的是43 英寸 4K Mini LED 云端智慧屏,搭配 31 扬声器 YAMAHA 7.1.6 声道环绕音响,不管坐在哪一排,都能享受沉浸式影音体验。试驾时放了一段经典音乐,音质细腻饱满,简直像把移动影院搬进了车里。

作为高端 MPV,极氪009 的智能座舱完全颠覆了我对这类车型 “智能滞后” 的印象。该车配备的双高通骁龙 8295 智能座舱计算平台 AI 算力达 60TOPS,算力确实强悍。再看看配备的15.05 英寸 2.5K 柔性 OLED 中控屏,一整天试驾下来,切换功能、打开应用都丝滑流畅,从没出现过卡顿。值得一提的是,该车配备的35.95 英寸 AR HUD 抬头显示特别实用,导航信息、车速和路况提醒直接投射到前挡风上,开车时不用低头看屏幕,安全性大大提升。不仅如此,该车的17 英寸 3K OLED 车顶屏还能实现五屏联动,试驾时尝试把商务方案投屏展示,同时让后排同事播放视频,画面清晰且互不干扰。另外,该车的全域语音控制的识别准确率很高,不管是坐在第二排还是第三排,喊一句 “你好极氪,调节空调温度” 或者 “打开座椅按摩”,系统都能快速响应,还支持连续对话,不用反复唤醒,就算是不擅长操作触屏的老人也能轻松上手。不过,有个小细节可以改进,后排娱乐屏只能用遥控器控制,不支持触屏操作,偶尔会觉得不方便,而且第二排座椅旁缺少专门放手机的储物格,日常使用时略感不便。
谁能想到一台 5 米多长的大型 MPV 能有如此强悍的动力?极氪009 光辉系列搭载双电机 AWD,峰值功率达 580kW、峰值扭矩 810N・m,零百加速仅需 3.9 秒。试驾时,在空旷路段深踩油门,推背感瞬间袭来,打破了传统 MPV 笨重迟钝的印象。但它的动力输出并不突兀,日常驾驶时特别平顺,没有顿挫感,就算是商务接待时加速,也不会让后排乘客感到不适。值得一提的是,该车的闪电切换智能四驱系统表现不错,能在 0.4 秒内完成两驱和四驱的切换。试驾中途遇到雨天湿滑路面,系统自动切换到四驱模式,行驶稳定性明显提升,过弯时也没有明显的侧倾感。另外,该车全系标配的魔毯双腔空气悬架搭配 CCD 电磁减振系统,带来的舒适感更是越级。中低速过减速带时,悬挂动作干脆利落,几乎没有多余震动,遇到较大颠簸路面,悬挂处理得柔韧扎实,车内人员基本感受不到颠簸。更厉害的是它的智能预判功能,其摄像头能提前扫描前方 5 - 30 米的路况,毫秒级调整悬挂软硬。我特意碾过一段搓衣板路,车内依旧平稳得像在平地上行驶,这表现甚至比不少豪华轿车都出色。
续航方面,这次试驾的 108kWh 电池版本,CLTC 综合续航达 702 公里,若选装 140kWh 电池版本,CLTC 综合续航可高达 900 公里。实际开下来,城市道路百公里电耗大概 22kWh,高速路段百公里电耗约 28kWh,满电满载跑高速续航能达到 540 公里左右,这样的表现基本能满足日常需求。补能速度更是让人惊喜,它支持 5C 超快充,在极氪 V3 充电桩上,充电 10 分钟就能续航 500 公里。试驾时趁喝杯咖啡的功夫补能,回来就足够继续跑一段长途,不管是商务长途出差还是家庭跨城出游,都不用为充电发愁。

极氪009 搭载的浩瀚 2.0 系统实际表现也相当靠谱。其搭载的双 NVIDIA DRIVE Orin - X 芯片提供 508TOPS 的总算力,配合激光雷达和全维感知矩阵,高速路段开启 NZP 自主领航功能后,车子能自主上下匝道、跟车巡航和变换车道,动作流畅自然,不会出现急加速、急刹车的情况,大大减轻了长途驾驶的疲劳。试驾时遇到前方车辆违停,系统迅速识别后减速,确认后方无来车后自动打转向灯变道绕行,整个过程干脆利落,像老司机一样从容。值得一提的是,该车的全场景智能泊车功能更是新手福音。在商场遇到狭窄车位时,我下车后用手机操作 “离车泊入”,车子自动规划路线稳稳停进车位,全程不到 1 分钟,周围不少车主都投来羡慕的目光。不过这套系统也有可优化的地方,城市道路行驶时,对行人和非机动车的识别灵敏度可以再提升,过路口时的博弈策略偏保守,偶尔会出现犹豫不前的情况,但总体来说,在 MPV 里属于头部梯队的智能辅助驾驶水平。

安全感方面,极氪009 的表现同样让人放心。该车的车身扭转刚度达到 36450N・m/deg,是传统 MPV 的 3 倍多,一体式压铸后端铝车身能有效减少碰撞变形。试驾时快速过弯、紧急变道,都能感受到车身的扎实质感,没有松散晃动的情况。另外,该车全车标配 10 个安全气囊,包括座垫随型气囊、头胸一体侧气囊等,全方位保护车内每一位乘客。不过刹车系统初段偏软,需要提前预判刹车距离,拥堵路段驾驶时得稍微适应;运动模式下底盘偏硬,对路面细碎震动的过滤效果欠佳,影响乘坐舒适性,但日常切换到舒适模式,底盘调校就偏向柔软,能很好地平衡驾驶质感和乘坐体验。
恰逢 11 月极氪009 的促销政策,性价比也进一步提升。该车提供的5 年 0 息的金融方案(详情请咨询当地经销商)能大幅减轻购车压力,不管是企业采购还是家庭购车,都能减少资金占用;而100% 中奖的全家度假礼很戳家庭用户,身边已经有车友念叨着希望抽中三亚游。此外,整车质保、免费充电、道路救援等增值服务也很贴心,后续用车不管是商务使用还是家庭出行,都能少些后顾之忧。
ZEEKR 009最低售价:43.90万起图片参数配置询底价懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车25.89万起 | 203辆一整天的深度试驾下来,极氪009 用实力解释了为何能稳坐高端 MPV 头部宝座。该车打破了商务 MPV 家用不便、家用 MPV 商务无面的魔咒,四六七座座座皆豪华的设计让每位乘客都能享受舒适,3.9 秒破百的动力、智能魔毯悬挂和高效补能系统,解决了传统 MPV 的诸多痛点,再加上 11 月诚意满满的促销,更是加分项。虽然它也有刹车初段偏软、后排娱乐屏无触屏、储物空间可优化等小缺点,但都不影响它成为一款优秀的高端 MPV。
如果你既需要撑场面的商务座驾,又想要让家人坐得舒心的家庭用车,极氪009 妥妥的是闭眼入的全能之选。不妨去实地试驾体验一下,你就会明白——为什么这款高端 MPV 能兼顾性能、舒适与智能,而且重新定义宜商宜家的出行新标准。
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