你有没有发现，现在买SUV好像都得看"新能源标签"？新能源车确实火得不行，但你有没有想过，传统燃油车其实还是有很多"铁粉"？特别是在SUV这个细分领域，很多消费者还是更愿意选择燃油车。为啥？因为油车有它自己的"小优势"——加油方便、维修便宜、技术成熟，关键是开起来那叫一个实在！就在这样的背景下，吉利星越 L 却像是一匹"黑马"，从上市到现在销量已经突破85万辆！2025年1-7月卖了16.36万辆，直接登顶燃油车销量榜，连合资车都比不过。那这车到底有什么魔力，能让消费者一次次"用脚投票"？今天咱们就来扒一扒这位燃油SUV界的"全能选手"！
星越L最低售价：12.97万起最高降价：1.80万图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈85万车友热议二手车6.98万起 | 829辆颜值与气场并存，外观设计超吸睛当我第一次看到吉利星越 L 实车时，它给我的视觉冲击远比在图片上看到的强烈得多，实车看起来要更加大气。它的车头部分采用了内凹式垂直瀑布式格栅，这种格栅设计非常独特，竖向的镀铬饰条犹如瀑布一般，给人一种大气磅礴的感觉。搭配上银色新标，不仅凸显了品牌的质感，还为整车增添了一份精致感，让车头看起来沉稳又不失时尚，走在路上辨识度极高。从侧面看，星越 L 的车身线条简洁又流畅，一条笔直的腰线从车头一直延伸至车尾，这种设计巧妙地拉长了车身的视觉长度，让整车看起来更为修长，仿佛蓄势待发的猎豹，充满了力量感，兼具美感与力量感，运动气息十足。车门下方采用内凹设计，裙边镀铬饰条装饰层次分明，进一步提升了车辆侧面的精致感。同时，它还提供了多种轮毂样式可供选择，像 19 英寸花瓣式铝合金轮辋、19 英寸星芒轮毂和 20 英寸多辐运动轮毂等，部分高配车型配备的 20 英寸双色双五辐铝合金轮圈，更是为车辆增添了不少运动气息。车尾部分，贯穿式尾灯的设计紧跟当下的审美潮流，点亮后不仅让车辆在夜间的辨识度大大提高，还营造出一种时尚、科技的氛围。尾灯上方边缘明晰，一体化设计富有高级感，中间下方印有 “GEELY” 字样，既增强了品牌辨识度，又让车尾看起来更加简洁大气。独特的扰流板设计增强了车身结构感，车尾底部的 W 型银色护板点缀，让尾部更显立体，而双出排气采用隐藏式设计，则展现出一种低调内敛的气质。
在车身颜色方面，星越 L 提供了丰富的选择，满足不同消费者的个性化需求。牡蛎白偏米白色，给人温暖、柔和之感，夜间行驶安全性高，显清新优雅；极光银带有独特金属光泽，在不同角度光线的照射下会呈现出不同的光影效果，时尚且具科技感，日常也比较耐脏易打理；墨玉黑是经典的纯黑色，深邃、庄重 ，视觉冲击力强，凸显大气沉稳，但相对容易显脏；玄武灰属于中性的灰色调，具有高级感，能很好地衬托车辆的线条和外观设计，气场强大；还有一款特殊的车漆 —— 东方青，它是星越 L 东方曜系列车型专属颜色，色调清新亮丽，辨识度高，展现出年轻时尚的气息，在车流中十分醒目，宛如一件流动的艺术品，又带有一丝水墨画般的意境美。空间大又舒适，座舱体验超赞拉开车门，坐进星越 L 的座舱，第一感觉就是整洁又有质感，给人一种温馨又舒适的 “家” 的感觉。中控台采用简洁大方的设计风格，没有过多繁杂的线条和装饰，T 字形布局搭配大量软性材质和皮革包裹，触感细腻，视觉上也显得非常大气。在这简洁的中控台之上，最引人注目的便是那由 12.3 英寸全液晶仪表盘、12.3 英寸中控触摸屏以及副驾驶前方的 12.3 英寸娱乐屏组成的三联屏设计，科技感直接拉满。这三块屏幕不仅尺寸大，显示清晰度也相当出色，色彩鲜艳、画面细腻，即使在阳光强烈的户外，屏幕内容也能清晰可见。
星越L最低售价：12.97万起最高降价：1.80万图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈85万车友热议二手车6.98万起 | 829辆它搭载了高通骁龙 8155 车机芯片，搭配银河 OS 2.0 车机系统，操作起来非常流畅，就跟操作自己的智能手机一样顺手，基本上没有卡顿的情况。多区域语音交互功能更是实用，你只需动动嘴，就能轻松控制车窗、空调、音乐播放等各种功能。比如在你双手都在忙着开车的时候，想要打开天窗或者调节空调温度，直接喊一嗓子就行，完全不用分心去手动操作，既方便又安全，就像有个贴心的小助手在身边一样。车内的用料十分讲究，大量软性材质的运用，像中控台、车门内侧、扶手等经常会触碰到的地方，都是软软的材质包裹着，触感细腻又富有弹性，再搭配上双色缝线工艺，精致感一下子就上来了，视觉和手感都很舒适。部分高配车型的座椅还采用了头层真皮与定制麂皮混搭的工艺，麂皮材质不仅触感温润，透气性也相当不错，坐久了也不会觉得闷热，而且还具有一定的防滑性，能让你坐得更稳。再加上玫瑰金饰条、深棕色木纹饰板的搭配，营造出一种低调奢华的氛围，档次感十足。星越 L 的座椅配置相当丰富，各种功能一应俱全，把驾乘的舒适性直接拉满。主驾驶座椅支持多向电动调节，不管你是身材高大的壮汉，还是小巧玲珑的妹子，都能轻松找到最适合自己的驾驶姿势。而且还带有加热、通风和按摩功能，冬天不怕冷，夏天不怕热，长途驾驶累了还能来个按摩放松一下，这待遇简直不要太舒服。副驾座椅也不逊色，配备了一键放平功能，当你想要在车内休息的时候，一键就能把座椅放倒，瞬间变成一个舒适的小躺椅，惬意得很。后排座椅同样表现出色，靠背角度可以在 30 - 40 度之间自由调节，这样在长途乘坐时，乘客就可以根据自己的需求调整姿势，有效缓解疲劳。而且后排地板中间接近纯平，就算坐满三个人，中间乘客的脚部也有足够的空间放置，不会被两侧的座椅挤压，大大提升了后排中间乘客的乘坐舒适性。
得益于 2845 毫米的超长轴距，星越 L 的车内空间表现非常出色，尤其是后排腿部空间，相当充裕。身高 180cm 的体验者坐在后排，膝盖距离前排座椅靠背有两拳多的距离，甚至可以轻松翘起二郎腿，完全没有那种局促、压抑的感觉，就算是一家人出去长途旅行，坐在后排也不会觉得累。后备箱的常规容积为 562 升，内部十分平整，日常购物、接送孩子上下学，放些书包、菜篮子啥的，完全不在话下。要是需要搬运大件物品，后排座椅还支持 4/6 比例放倒，放倒后可以形成一个近乎纯平的超大空间，容积能扩展至 1600L 左右，搬家、拉运大件家具都能轻松搞定。周末和家人朋友外出郊游，带上帐篷、烧烤架、折叠椅等装备，后备箱也能轻松装下，实用性满分。而且后备箱的开口较大，搬运物品时也很方便，不用费多大劲就能把东西放进去或者拿出来。车内的储物空间设计也十分贴心，考虑到了日常出行的各种需求。中控台下方设有大储物格，可以轻松收纳手机、钱包、钥匙等小物品；前排中央扶手箱内部空间宽大，能放下水瓶、文件等；门板上有多个大小不一的储物格，方便放置水杯、雨伞、纸巾等常用物品；后排同样拥有专属储物空间，中央扶手箱内有两个杯架，方便后排乘客放置水杯。这些丰富且合理的储物空间，让车内的每一个小物件都能找到自己的 “专属位置”，车内时刻保持整洁有序。
动力强还平稳，驾控体验超爽星越 L 的动力系统也十分出色，开起来特别带劲，给人满满的驾驶乐趣，让你在每一次出行中都能尽情享受驾驶的快感。它搭载的是 2.0T 涡轮增压发动机，并且提供了 T4 和 T5 两种调校版本，满足不同消费者对动力的需求。T4 版本的最大功率为 160kW，峰值扭矩达到 325N・m；T5 高功率版本则更加强劲，最大功率能达到 175kW，换算过来就是 238 马力，峰值扭矩更是高达 350N・m，动力输出十分强劲。无论是在城市道路中频繁启停，还是在高速路上超车，都能轻松应对，完全没有那种动力不足、“小马拉大车” 的感觉，一脚油门下去，推背感十足，瞬间就能感受到源源不断的动力。与这台高性能发动机相匹配的是 8 挡手自一体变速箱，它来自知名的变速箱制造商爱信。爱信的 8AT 变速箱那可是出了名的可靠性高、换挡平顺性好。在实际驾驶过程中，这款变速箱的表现非常出色，换挡逻辑十分清晰，就好像它能读懂你的心思一样，能根据发动机的动力输出和你的驾驶意图，智能地选择最合适的挡位。不管是在缓慢加速还是急加速的情况下，换挡过程都极为平顺，几乎感觉不到换挡的顿挫，就像在平静的湖面上划船，平稳又顺滑。星越 L 还贴心地提供了多种驾驶模式，一共有经济、舒适、运动、智能、雪地和越野这六种模式，满足你在各种不同路况和驾驶场景下的需求。在经济模式下，油门响应速度会相对慢一些，变速箱也会更倾向于省油，这样在城市拥堵路段行驶时，就能帮你节省不少燃油成本；舒适模式就像它的名字一样，油门响应速度适中，变速箱换挡平稳，悬挂系统也比较柔软，让你在长途旅行时能享受到舒适的驾乘体验；运动模式下，油门响应速度变得非常快，变速箱的换挡逻辑也变得更加激进，会延迟升档，让发动机保持在高转速区间，从而输出更强大的动力，这时候你就能尽情感受驾驶的激情和乐趣，体验风驰电掣的感觉；智能模式则比较省心，系统会根据行车环境自动匹配合适的驾驶模式，就像有个智能小管家在帮你把控一切，非常适合大多数日常驾驶需求；雪地模式主要是针对雪地或结冰道路设计的，在这个模式下，变速箱会从 2 档起步，这样可以避免车辆在起步时打滑，让你在冰雪路面上也能安全、稳定地行驶；越野模式就更厉害了，它会提升车辆的牵引力和相关系统功能，让车辆在面对复杂路况，比如泥泞、坑洼、爬坡等场景时，也能轻松应对，不过要注意的是，越野模式下车速需要控制在 0 - 40 公里 / 小时以内。这么多丰富的驾驶模式，不管你是想要节能省油，还是追求驾驶激情，又或是应对特殊路况，都能轻松满足。
底盘方面，星越 L 采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的经典组合，这种悬架形式在同级别车型中很常见，不过星越 L 在调校上可是下了一番功夫的。它的整体调校偏向德系风格，硬朗且有韧性，悬挂阻尼适中，在过弯和转向时，能提供足够的支撑力，有效抑制车身侧倾，让你感觉车辆操控起来非常稳定，就像和车身融为一体一样，指哪打哪。同时，它又能很好地过滤路面颠簸，不管是遇到小的坑洼还是减速带，车内的震动都能被大幅削弱，坐在车里的你只会感觉轻轻一晃，舒适性特别好。即便是在路况不太好的乡村小道上行驶，也不会有那种被颠得七荤八素的感觉，能让你始终保持轻松愉悦的驾驶心情。值得一提的是，2025 款吉利星越 L 全系标配了 CCD 可变阻尼悬架，这可是个非常厉害的配置。这个系统就像一个智能的悬架调节大师，能够根据路况和你的驾驶模式，自动对悬架的软硬进行调节。当你切换到舒适模式时，它会自动把悬架调得更软一些，能更轻柔地过滤路面上的各种颠簸和震动，让你仿佛行驶在云端，无比惬意；而当你切换到运动模式，它又会立刻增强悬挂的支撑性，让车身在高速行驶和激烈驾驶时更加稳定，让你尽情享受操控的乐趣。此外，MTV 加 CL 减振器阀系的运用，使得减震性能在不同路况下都能收放自如，真正做到了舒适性与支撑性的兼顾。如果你选择的是四驱版本车型，它搭载的则是博格华纳第六代电液式四驱系统。这个四驱系统的性能十分出色，它采用电控多片离合器技术取代了传统机械式中央差速器，通过轮速传感器实时监测轮胎的附着力情况，再结合 ESP 系统对打滑车轮进行制动，从而实现动力的精准分配。它最大能承受的扭矩提升了 19%，达到 1250N・m，响应速度也非常快，仅需 100ms 就能完成动力调整，而且系统整体还减重了 15.8%。在实际驾驶中，它支持 50:50 的前后轴扭矩分配，当遇到湿滑、冰雪或崎岖路面时，能主动平衡动力输出，大大提升车辆的脱困能力。比如说在雪地或者泥泞的道路上，普通两驱车可能很容易就陷进去出不来了，但星越 L 的四驱版本就能凭借这套强大的四驱系统，轻松摆脱困境，继续前行，通过性比一般的城市 SUV 强多了。而且它还能与 2.0T 高功率发动机、爱信 8AT 变速箱、CMA 线控底盘以及意大利 ITT 无铜刹车片、固特异 Eagle F1 高性能轮胎等硬件深度融合，确保车辆在动力输出、制动性能和操控稳定性等方面都有出色的表现，让你在各种路况下都能信心满满地驾驶。
吉利星越 L 就是一台"燃油SUV界的全能型选手"：
外观：瀑布式格栅+贯穿式尾灯+多种配色，开出去就是街头的"移动艺术品"内饰：三联屏+真皮座椅+智能语音，坐进去像进了高科技客厅空间：2845mm轴距+1600L后备箱+后排纯平地板，全家出行都舒服动力：2.0T发动机+8AT变速箱+四驱系统，开起来像开了挂它真正做到了"颜值、实力、舒适、安全"四合一，无论你是通勤族、家庭用户还是越野爱好者，它都能胜任。最后送个小建议：下次想体验一下"燃油车的硬核实力"，不妨试试吉利星越 L——开着它出门，既能享受智能科技的便捷，又能感受强劲动力的激情，简直是"传统与现代结合"的典范！
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