岚图推四座MPV，华为系统成主角，高端用户悄悄换口味

广州车展快要到了，岚图在21号会推出一款新车叫做梦想家山河版，这款车不是全新车型，而是2026款梦想家的四座高配版本，它主要面向那些有钱有闲、注重私密空间的用户，比如老板或高管，为他们提供一个移动的办公室和休息空间。

这车后排就两个座位，前后舱隔开了，中间挂个帘子，你坐进去，外面吵什么都听不到，后排装着50寸的大屏幕，音响是丹拿的，冰箱既能制冷又能制热，座椅能放到166度，这些配置比很多豪华轿车还厉害，我觉得这车不是在卖座位，是在卖一种不被打扰的体验，现在人出门坐车，根本不在乎能不能坐满，就怕别人打扰自己开会或者休息。

华为这次拿出了真本事，全车用上了华为的ADS 4智能驾驶系统和鸿蒙座舱5，配备了192线激光雷达和三台毫米波雷达，能够自动寻找车位、通过ETC通道、绕过施工路段，座舱系统也能和用户的手机、平板无缝连接，投屏操作非常流畅，市面上其他车型，比如小鹏X9使用高通芯片，腾势D9搭载自家系统，跟华为这套技术相比，确实存在差距，我觉得华为是想把手机生态移植到汽车上，以后消费者买车可能得先看看是否支持鸿蒙系统。

这款车有插电混动和纯电动两种版本，插混版采用岚海超混系统，基于800V平台打造，纯电续航达到350公里，充电12分钟就能充到80%，纯电版的电池容量更大，续航里程为700公里，还配备了后轮转向和空气悬架功能，驾驶起来感觉轻便灵活，转弯时也很顺畅，对于这种大尺寸车型来说这一点很关键，之前试驾过几款MPV，开起来像船一样摇晃，这辆车明显不同。

市场上别的车，比如腾势D9、别克GL8和魏牌高山，都在走家用路线或者强调性价比，小鹏X9科技感不错，但没推出四座车型，岚图这款山河版就卡在中间位置，定价超过35万，主打的是“移动会客厅”这个概念，它不和GL8拼商务传统，也不跟X9比年轻科技，而是选择另外一条路，专门针对那些想要安静、舒适、还有点面子的用户，我觉得这个定位挺聪明的，避开激烈竞争，自己开辟一个新市场。

10月份梦想家的销量数据挺有意思，插混版卖了五千多台，纯电版只有七百多台，这说明消费者更愿意选择插混车型，因为充电比较方便，也不用担心续航问题，不过纯电版配备了后轮转向和800V快充功能，明显是面向未来高端市场的设计，新增的“金銮红”车漆和紫米、玄青内饰也不是随便推出的，目的是吸引那些对颜色和细节有要求的顾客，我觉得买这车的人不只关注性能，更在意它看起来够档次。

华为这套系统如果能在这种大车上稳定运行，以后企业采购或者高管选车，可能会优先考虑带有鸿蒙和ADS 4的车型，这已经不是消费者在挑车，而是公司在选择移动办公终端，华为这一步走得挺准，从手机到汽车，一步步把生态铺开，将来大家买车，可能不是看品牌，而是看系统。