这辆车最近在工信部公告里出现，是星途品牌的新款中大型SUV，名字叫ET7，它除了纯电版本以外，还提供了增程版车型，为打算购买大尺寸家用车的消费者多一种选择，预计价格在16到20万元之间，将与零跑C16和东风奕派eπ008形成竞争。

外观设计上没搞复杂花样，前脸的灯带连接着EXEED标志，两边竖着分体式大灯，看起来挺舒服，侧面腰线拉得比较长，门把手做成隐藏式，窗框加了镀铬装饰条，车尾也是贯穿式尾灯设计，增程版没有排气管露出来，整体给人干净利落的感觉，车身尺寸比同系列的星纪元ET稍长一些，轴距保持一样都是三米，说明它用了相同的平台，但定位更偏向日常实用。

在动力配置上，纯电车型提供后驱和四驱两种选择，后驱版使用一台功率为230千瓦的电机，四驱版在此基础上增加了一台123千瓦的前置电机，电池选用宁德时代生产的三元锂电池。增程版本搭载的是一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，电机具体参数尚未公布，电池采用磷酸铁锂材料，供应商为得壹和国轩高科。整体来看，增程版在成本控制方面更具优势，适合那些担心冬季电量衰减或充电条件有限的用户。

轮毂可以选19到21寸，车顶和车身都预留了安装雷达和传感器的位置，说明高配车型会配备高级辅助驾驶功能，可能通过后期软件更新逐步开放，但车辆没有说明用的是英伟达还是华为的芯片，这部分信息不够明确，让人感觉厂家还在观望市场反应。

现在人们买中大型电动SUV，要么看重空间大，就像零跑C16设计成六座那样，要么追求充电快，例如eπ008用上800V平台，ET7没有走这些极端路线，它选择提供两种动力版本，特别是增程版如果能控制好油耗和冬季续航，对三四线城市的用户会很有吸引力，这款车不是简单的低配版本，它面向的是那些想要电动车体验，又不想完全丢掉油车安全感的家庭用户。