新大洲本田的首款跨界ADV踏板来了：NS150XC，带着硬核配置直击痛点，每个骑行难题，都有专属解决方案！售价：19980起！那我的第一个问题觉得太贵，钱不够怎么解决？

对于目前这种大家以价格先入为主的市场环境，猛的一看150级别这个价格，大家直呼太贵！本来ADV车型在调教和配置方面会优于其他的通路车，所以价格也相较而言会贵一点，但是2万的价格对于普通玩家来说，可能还是会掂量掂量，哪怕你是新大洲本田。

新大洲本田的NS150GX已经卖爆，到现在还有很多摩友下单后还没拿到车。而NS150XC似乎没了那个火爆的程度，甚至说是暗淡。

动力方面：搭载的是一款实际排量为149.7CC的单缸水冷发动机，最大马力15.5Ps，最大功率/转速11.4/8500(kW/rpm)，最大扭矩/转速14.4/6500(N·m/rpm)，极速105KM/H。

其他配置：座高 780 mm，整备质量143KG，油箱容量8(L)，前后ABS+TCS，MSC车身稳定系统，USB充电口，TFT仪表，脉冲启动，自动启停，胎压监测，无钥匙启动，前置记录仪，T-BOX，高配版本有尾箱护杠前后记录仪。

动力平台就是NS150GX的同款，也算是比较成熟稳定，仔细看其他的配置也是比较丰富的，很多配置在其他车型上都是当高配卖的，NS150XC直接给你标配，难怪价格会高一些。

比如胎压监测、前置记录仪、T-BOX、KYB减震换成二线或者国产的，这些加起来，不标配的话，成本能降下去1000+，那么卖价是不是能直接砍掉3000块？

有的摩友追求品质，有的摩友追求拥有，不管怎么选择，都要适合自己才行。

你觉得19980起的新大洲本田NS150XC值得入手吗？