以前提起跑车，大家总觉得是 “有钱人的玩具”，动辄上百万的价格让普通老百姓望而却步。但现在不一样了，新能源汽车市场火得一塌糊涂，2025 年一季度新能源车月度活跃总量都突破 3000 万辆了，自主车企们开始把跑车梦带到普通人身边。这不，腾势就甩出了腾势 Z 敞篷版的谍照，400kW 最大功率、3.2 秒破百的性能，再加上拉风的软顶敞篷，直接让老百姓的跑车梦有了落地的可能。

这款车的颜值真的让人一眼难忘，就像从科幻电影里开出来的一样。车头宽扁低趴，完美还原了概念车的设计精髓，和路特斯 Evija 的设计思路异曲同工。中间的舱盖平平整整，两侧灯眉高高凸起，封闭式前脸上的腾势车标格外醒目。前包围上的大尺寸孔洞不仅看着霸气，还能提升空气动力学效能，黑色碳纤维前铲加橙色描边的设计，就像给车头装了 “战斗铠甲”，攻击性拉满。

车尾的设计同样让人惊艳，可选装的固定式赛车大尾翼，跑起来的时候就像雄鹰展开翅膀，稳稳抓住地面。底部的碳纤维扩散器也配了橙色描边，和车头遥相呼应，赛车气息直接拉满。水滴形的前大灯嵌在车身里，尾灯是 “一大一小” 四组菱形块组成，晚上点亮后辨识度超高，科技感一点不输几十万的豪华车。

车身侧面更是亮点十足，黑色软顶敞篷能快速电动折叠，想开篷兜风或者关篷防晒都特别方便。21 英寸的铝镁合金轮圈搭配扁平化宽胎，黄色的大尺寸刹车卡钳格外抢眼，就像给车轮穿上了 “运动战靴”。无边框车门和隐藏式门把手不仅看着简约高级，还能降低风阻，再加上 0.618 的黄金车身轴距比，线条流畅得就像水流一样，优雅又灵动。双门四座的 2+2 布局也很实用，日常带家人朋友出门也不会觉得拥挤。

坐进车内，赛车氛围瞬间拉满。大面积的蓝色 Alcantara 麂皮和碳纤维材质铺陈，再配上蓝色面料和黄色菱形缝线，多色拼接的设计看着就很有质感。前排的桶装赛车座椅和四点式安全带，紧紧包裹着身体，仿佛一坐进去就准备上赛道。游戏手柄样式的方向盘握感十足，两侧的大尺寸换挡拨片，轻轻一拨就能感受到操控的乐趣。

科技配置方面也没让人失望，彩色全液晶仪表、AR-HUD 抬头显示、悬浮式中控大屏和副驾显示屏一应俱全，就像把一个智能座舱搬进了跑车里。再加上帝瓦雷高端音响，开着车听着歌，兜风的幸福感直接翻倍。高阶智驾辅助功能也没缺席，不管是日常通勤还是跑高速，都能帮你减轻不少驾驶压力。

动力性能才是这款车的核心王牌。参考概念车数据，它的最大功率能达到 400kW，零百加速只要 3.2 秒，这个成绩放在同级车里相当能打。要知道小米 SU7 四驱 MACX 版的零百加速是 3.04 秒，极氪 007 四驱性能版也得 3 秒多，腾势 Z 敞篷版的加速体验完全不输这些热门车型。再加上线控转向、云辇 - M、全线控底盘这些硬核配置，还有双叉臂式和五连杆式独立悬架，不管是直线加速还是弯道操控，都能给你稳稳的信心。

现在的新能源跑车市场真是神仙打架，国外有保时捷 Taycan Turbo S、特斯拉 Model S Plaid，国内有极氪 001 FR、小米 SU7 Ultra、仰望 U9。腾势 Z 敞篷版的出现，无疑给消费者多了一个重磅选择。参考腾势 Z9 系列 33 万多的起售价，要是这款敞篷版定价合理，大概率会成为爆款。

以前遥不可及的跑车梦，现在被自主车企一步步变成了现实。腾势 Z 敞篷版用亲民的定位、硬核的配置和拉风的造型，让普通老百姓也能体验到跑车的魅力。相信等它正式上市，马路上又会多一道亮丽的风景线，让更多人能开着自己的跑车，享受风驰电掣的快乐。