10月7日李斌发文说萤火虫正在从上海启航发往欧洲，荷兰、挪威、比利时和丹麦已经启动交付，奥地利、希腊和葡萄牙即将开启订购，接下来还会陆续进入更多市场。

目前蔚来汽车还没有建立自己的船队，这是其他公司的船队，借助于非常发达的滚装船商业贸易路线，将中国生产的新车源源不断地运往欧洲。

大家能算出来这一批一共发了多少台萤火虫前往欧洲吗？

目前仅仅是一个开始，将来有更多的车辆通过这种形式，源源不断地发往欧洲。

除了蔚来汽车之外，比如说理想汽车也进行了出口，他们选择的第1个目的地是中亚市场。

越来越多的中国新势力品牌都纷纷出海，在海外抢占市场，比如说大家熟知的零跑汽车，在外国卖的就挺好的。

蔚来也改变了此前的模式，放弃了海外直营店模式，而转而和当地的经销商建立好合作，每个国家卖车的策略都是不同的。

希望越来越多的企业，能够走出海外市场，将更好的产品带给全球的消费者。

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