日前，奔驰在 Japan Mobility Show 2025，以「参考展示」形式首次向日本观众公开全新 GLC 纯电动 EV 车型。这是 GLC 车系首次从燃油、PHEV 进化到纯电动力，也象征品牌中型豪华 SUV 正式迈入电动化新阶段。

与现行燃油版相比，全新 Electric GLC 的车身比例大幅调整，轴距增加了 84mm。这让车室空间变得更宽敞：前排腿部及头部空间皆增加，后排乘坐空间也明显提升，实际的乘坐舒适度比现行 GLC 更进一步。行李厢空间来到 570 公升，后座倾倒后可扩张至 1,740 公升，另外车头还配置 128 公升的前置置物空间，实用性已接近大型 SUV 水平。

动力表现方面，欧洲市场的高阶车型将命名为 GLC 400 4Matic，最大输出为 360 kW（约 483 匹马力），续航力最高可达 713 公里（WLTP）。奔驰表示，之后还会有更多动力编成加入，完整车系将陆续公开。

Electric GLC 独特的外观设计延续 Mercedes 的豪华 SUV 比例，但在细节上加入更多电动车语汇，包括首次导入的发光式镀铬水箱护罩，让品牌标志性家族面容更具科技氛围。座舱则是另一个亮点，全车采用全新一代 MBUX Hyperscreen，荧幕以悬浮感方式横跨仪表与中控区域，打造出象是高级会客室的沉浸式氛围。

令人印象深刻的可调玻璃质感的 Sky Control 双层全景玻璃车顶，内建 162 颗呈现星空效果的气氛灯，夜间点亮时极具氛围。

奔驰也宣布，全新 Electric GLC 提供全球首创的独立认证「全素内饰」 套件；车内使用的材质通过认证不含任何动物性成分，使 Electric GLC 成为全球第一款提供官方认证内饰的豪华 SUV。

目前奔驰尚未公布全新 Electric GLC 在日本的正式上市时间，但既然已在 Japan Mobility Show 公开实车，意味着距离量产上市的时间不远。

德国市场已经于 10 月 29 日正式开卖，首波仅提供 GLC 400 4Matic with EQ Technology 单一动力设定，原厂并预告纯电 GLC 车系后续将陆续追加 4 款动力配置，其中两款将在 2026 年稍后接续推出。