全新 smart#5 EHD 超级电混 2026 款 252 Ultra（官方参考价 23.99 万元，新车限时到手价 21.99 万，活动详情请咨询当地经销商）。全新 smart#5 EHD 超级电混 2026 款是梅赛德斯 - 奔驰与吉利深度协作的成果，该车型以 16.99 万元起的限时定价，让消费者有机会入手插混 SUV。这款车型汇集了双方核心资源，延续德系设计基因，搭载混动技术，从日常通勤到长途自驾，适配都市家庭的多元出行需求。全新 smart#5 EHD 超级电混 2026 款 252 Ultra 是这款车型其中的一个版本。接下来，我们以全新 smart#5 EHD 超级电混 2026 款 252 Ultra 为例，从外观、内饰、空间、动力等维度，解读其产品实力。

全新 smart#5 EHD 超级电混 2026 款 252 Ultra 的外观，延续梅赛德斯 - 奔驰定义的 Boxy 方盒子造型，辨识度突出。整车尺寸为 4705mm×1920mm×1710mm，轴距 2900mm，宽体设计为行驶表现与车内空间提供了基础，适配城市穿梭与日常出行场景。

前脸采用封闭式格栅与圆润线条，造型简约，无多余装饰。格栅两侧的 LED 大灯组内部结构规整，灯腔分层设计，日间行车灯呈细长造型，夜间照明范围和光线分布表现均衡。下包围配备黑色防刮饰板，横向贯穿设计优化了前脸视觉比例，应对轻微磕碰时具备一定防护性。

车身侧面保持平直车顶线条，无框车门为全系标配。车窗边缘的镀铬饰条从 A 柱延伸至 C 柱，增添细节质感。轮毂采用 19 英寸多辐式设计，银黑双色搭配，轮胎选用宽胎规格。轮眉处黑色饰板与下包围呼应，车门把手为隐藏式设计，行驶时收回，解锁时弹出动作顺畅。车身腰线从前翼子板延伸至车尾，线条平直，丰富了侧面视觉层次。

车尾配备贯穿式 LED 尾灯，灯带纤细均匀，点亮后辨识度良好。尾灯下方黑色饰板带有品牌标识，后备箱门采用上窄下宽造型，后保险杠线条平直，采用隐藏式排气布局，下方黑色护板与整车设计呼应。

车身提供多种配色选择，车漆采用常规喷涂工艺，日常打理便捷。整车装配工艺规整，车身缝隙均匀，车门、引擎盖等部件闭合手感稳定。整体设计兼顾品牌基因与家用需求，造型经典，尺寸设定匹配都市家庭出行场景

坐进全新 smart#5 EHD 超级电混 2026 款 252 Ultra 的车内，软质包覆覆盖中控台、车门内饰板、扶手箱等触手可及的部位，触感细腻。座椅采用 Nappa 真皮材质，搭配绗缝工艺，填充物软硬适中，贴合人体曲线，适配长时间乘坐场景。车内以深色系为基础，搭配局部浅色缝线，座舱氛围简洁有序。中控台布局规整，物理按键数量较少，大部分功能集成于中控屏幕。座舱配备 10.3 英寸全液晶仪表、13 英寸 AMOLED 2.5K 中控屏及 25.6 英寸 AR-HUD，多屏联动布局，屏幕显示清晰，色彩还原度较好。车机系统搭载 AMD V2000 芯片，运算表现稳定，操作过程顺畅。语音交互可支持调节空调温度、切换音乐、设置导航路线等操作，响应及时。

细节配置方面，车内配备 256 色氛围灯，可调节光线颜色与亮度。车门内侧储物格为分层设计，开口尺寸适中，能容纳水瓶、手机等随身物品。空调出风口造型规整，调节拨片为隐藏式设计，阻尼感均匀，出风分布均衡。车辆采用四门双层隔音玻璃，配合声学包设计，对外部噪音有一定隔绝效果。车内按键和旋钮操作反馈清晰，质感规整。前排座椅支持电动调节，调节范围充足，且配备加热功能。全景天幕搭配电动遮阳帘，采光面积充足，遮阳帘操作平稳。后排设有独立出风口，满足基础使用需求。

全新 smart#5 EHD 超级电混 2026 款 252 Ultra 轴距为 2900mm，车内空间适配家庭用户使用需求。前排空间充裕，身高 185cm 的乘客坐进驾驶位并调整坐姿后，头部和腿部均有合理活动余量。驾驶位座椅支持高度、靠背角度、坐垫前后等调节功能，不同身材驾驶者可找到合适坐姿。后排空间表现均衡，腿部和头部有足够活动空间，中间地板凸起幅度较小，满载三人时中间乘客腿部可自然放置。后排座椅靠背角度支持电动调节，后排中央扶手配备两个杯架，座椅靠背内侧设有储物袋。

车内储物空间覆盖前后排区域，前排中央扶手箱采用分层设计，可分类放置手机、充电器等物品。门板内侧储物格可容纳水瓶、雨伞等物品，前排杯架带有可伸缩限位器。前排座椅下方设有储物抽屉，可存放鞋子等物品，副驾驶配备手套箱，中央通道下方设有储物格。后备箱开口较低，内部地板平整，两侧设有储物凹槽。后备箱配备遮物帘和挂钩，遮物帘可遮挡物品，挂钩可固定购物袋等物品。车内空调系统为双区恒温空调，配备 N95 级空调滤芯。后排设有独立出风口，可单独调节风量，能满足不同乘客的使用需求，适配双人日常通勤或全家出游等场景。

全新 smart#5 EHD 超级电混 2026 款 252 Ultra 搭载插混系统，由 1.5T 发动机和电机组成，匹配 3DHT EVO 电混专用变速箱。其中发动机最大功率 120kW，峰值扭矩 255N・m；电机功率 200kW，峰值扭矩 380N・m。

动力输出偏向平顺线性，起步阶段电机响应及时，低速行驶时纯电模式下有一定静谧性。3DHT EVO 电混专用变速箱换挡动作平缓，低速行驶及高速提速时均能保持行驶流畅性。发动机直驱介入时机合理，发动机和电机可协同工作，百公里加速时间为 6.9 秒，适配日常超车、爬坡等场景。多种工况下动力输出稳定，低电量状态下动力表现平稳，爬坡或急加速时发动机直驱介入及时。

续航方面，该车 CLTC 纯电续航为 252km，CLTC 综合续航为 1615km，适配日常城市通勤及长途出行场景。能耗方面，CLTC 工况亏电油耗为 4.4L/100km，电池容量为 41.46kWh。充电支持快充和慢充模式。快充模式下，30%-80% 充电时间小于 15 分钟；慢充模式适配家用充电桩，可满足不同补能场景需求。整车采用多处声学包设计，对噪音和振动有一定抑制效果。发动机启动时噪音变化平缓，能为车内乘员提供相对安静的乘坐环境。

全新 smart#5 EHD 超级电混 2026 款 252 Ultra 配置覆盖安全、舒适、科技等维度。安全配置方面，配备主驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、副驾驶座垫式气囊、前排中央安全气囊。车身采用高强度钢材打造。主动安全配置包含主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持功能，可监测路况并提供预警或辅助干预。

舒适配置上，座椅材质为 Nappa 真皮，前排座椅支持电动调节且配备加热功能。全景天幕搭配电动遮阳帘，后排座椅靠背角度支持电动调节。四门双层隔音玻璃配合多处声学包，可隔绝部分外界噪音。双区恒温空调配备 N95 级空调滤芯，后排设有独立出风口。配备 UWB 钥匙，支持靠近解锁、离开落锁。

科技配置包含多屏交互布局及车机系统，配备脸部识别功能，可识别驾驶员身份并调整个性化设置。搭载 20 扬声器森海塞尔系统及 7.1.4 杜比全景声音响系统。车辆搭载 L2 级组合驾驶辅助功能，支持车道居中及自适应巡航，配备相关感知硬件，可实现 LCC Pro、APA 及高速 / 城区领航辅助相关功能。系统能识别车道线并保持车辆在车道中央，自适应巡航可根据前车速度调节本车速度并保持车距，还配备记忆泊车相关功能。需特别说明：组合驾驶辅助功能仅为驾驶提供辅助，不能替代驾驶员操作，驾驶员为最终责任人。使用时驾驶员需时刻关注路况，保持对车辆控制，避免出现驾驶员运动脱离或视觉脱离，系统会通过提示音和仪表盘显示提醒驾驶员专注，功能需在符合法规的道路条件下使用。

工作日清晨参与全新 smart#5 EHD 超级电混 2026 款 252 Ultra 试驾，模拟送孩子上学后前往公司的场景。切换至纯电模式行驶，车内噪音和振动控制较好，同行的孩子在后排安静阅读绘本。城市道路起步与加速表现平稳，早晚高峰拥堵路段频繁启停时，行驶平顺无明显顿挫，驾驶感受轻松。前排座椅电动调节后贴合身形，加热功能在微凉晨间提供适宜温度。四门双层隔音玻璃隔绝部分外界杂音，配合双区恒温空调营造的环境，让试驾中的通勤模拟体验更显舒适。

全新 smart#5 EHD 超级电混 2026 款 252 Ultra 作为梅赛德斯 - 奔驰与吉利协作的成果，融合了双方资源，在豪华属性与技术表现之间形成了均衡呈现。这种协作特质贯穿车型设计与配置规划的各个环节，既延续了成熟的设计理念，又融入了实用的技术配置，形成了符合家用场景需求的产品特质。外观设计兼顾品牌辨识度与家用需求，造型风格与实用的车身结构相结合，适配日常通勤与家庭出行的场景需求。内饰则通过材质选择与工艺处理，构建了兼具质感与舒适性的座舱环境，细节处的配置规划贴合日常使用习惯，提升了乘坐体验的实用性。动力系统的调校偏向平顺与高效，适配城市通勤与长途出行等多种场景，配合合理的空间规划，能够满足家庭用户的多元使用需求。安全与舒适配置的覆盖范围，进一步强化了车型的家用属性，让不同使用场景下的出行都能获得相应的保障与便捷。整体来看，这款车型以协作优势为基础，通过设计、配置与动力的协同搭配，形成了适配都市家庭出行的产品能力，为家用插混 SUV 市场提供了兼具豪华质感与实用属性的选择。