新能源车型快速渗透的当下,紧凑级燃油轿车市场主力仍是日产轩逸、大众朗逸等代步属性车型,它们凭亲民定价和实用性常年霸榜。但对追求驾驶乐趣、注重质感与智能的消费者而言,兼顾性能、智能与品质的标杆产品长期缺位。10月17日,领克推出第三代领克03(图片|配置|询价)家族,含领克03(逛导购)和03+系列,官方指导价12.18万元起,03+则23.88万元起。这款"第三代"车型通过动力、智能、设计多维度升级,重新定义紧凑级燃油车产品力标准,为市场注入新活力。
动力是紧凑级轿车用户的核心关切点,直接影响通勤便捷性与长途信心。第三代领克03(用车口碑)的动力升级精准匹配不同需求,2.0T车型提升最显著:搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机,匹配全新爱信8AT变速箱,最大马力272Ps、最大功率200kW、峰值扭矩400N·m,百公里加速6.5秒。相较上一代2.0T车型,马力从254Ps增至272Ps,扭矩从350N·m升至400N·m,加速从6.9秒压缩至6.5秒,动力输出更迅猛。城市道路起步轻快、超车从容,高速急加速反馈持续,长途驾驶底气充足。
针对注重经济性的家庭用户与通勤族,车型保留1.5TD+7DCT动力总成,181Ps马力、290N·m扭矩的组合经市场验证,动力够用且油耗可控。7速湿式双离合换挡逻辑清晰、顿挫感弱,日常通勤平顺省心,接送孩子、购物等场景轻松应对,低油耗也降低了长期使用成本。
高性能领域,第三代领克03+全系标配2.0T机械+涡轮双增压发动机(取消旧款2.0T涡轮增压版本),提供两种调校:性能进阶版227kW(309马力)、420N·m;Racing版与TCR版257kW(350马力)、450N·m,均匹配8AT变速箱。性能进阶版和Racing版配四驱,TCR版为前驱且轻量化设计减重150公斤,驾驶乐趣更纯粹。这样的参数让03+在赛道展现卓越加速与操控,满足性能爱好者极致需求。

新能源普及推高了消费者对智能的期待,而传统燃油车常在此短板明显。第三代领克03打破这一认知,智能升级全面:核心亮点是新增千里浩瀚辅助驾驶H3方案,含39项安全辅助功能,覆盖NOA高速领航、全场景泊车(RPA+APA)、城市跟车(ICC+TLA+SGW)及小蓝灯提示等。高速领航可自动居中、跟速减疲劳;城市跟车适配拥堵路况;全场景泊车解决窄位停车难题。该系统2.0T Ultra标配,1.5T Halo可加装,覆盖不同配置用户。
车机系统新增LYNK Flyme Auto,支持手车互联、可视化车道导航、智能场景模式及三屏互联。手车互联实现导航、音乐无缝同步;可视化导航提升行车安全;智能场景模式可自动适配驾驶场景(如长途提神模式);三屏互联优化交互体验。全系升级的高通骁龙芯片保障多应用同时运行不卡顿,操作媲美主流手机。

影音体验上,新增Lynk Sound沉浸音响系统:1.5T Halo和2.0T Ultra标配14扬声器,其余车型标配8扬声器。14扬声器通过科学布局营造沉浸听觉效果,通勤与长途出行均可享受高品质音乐。
领克03最低售价:10.38万起最高降价:1.80万图片参数配置询底价懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车3.58万起 | 1432辆设计层面,新车在家族风格基础上焕新,兼顾颜值与实用。外观采用全新猎风前脸,保留分体式前灯组与标志性上部灯型,新增"03"标识;取消下部灯组连体仿进气口装饰,缩小下梯形进气口,前脸从倒C形改为一字形,运动感突出。车身新增"极光银"配色,丰富选择。

侧面延续2025款设计,黑外后视镜壳与车门拉手强化运动感。轮辋配置分层:1.5T新增新造型铝合金轮辋,17/18英寸可选;2.0T标配19英寸轮辋,兼顾颜值与行驶稳定性。尾部贯穿式尾灯夜间辨识度高,1.5T/2.0T均为双边共两出椭圆排气;1.5T"鸭尾"扰流板加大上翘角度,2.0T可选运动升级包(趴式碳纤维尾翼+排气声浪);1.5TD Halo与2.0TD Ultra可选装碳纤维驭风尾翼,提升高速稳定性与下压力。
内饰新增炽热红、纯粹白配色(炽热红仅2.0T Ultra可选,纯粹白仅1.5T Halo可选),搭配经典暗曜黑,满足个性化需求:炽热红显运动适配年轻用户,纯粹白清爽契合家庭审美,暗曜黑沉稳大气。整体布局简洁、按键清晰,新老驾驶员均易上手。
领克03最低售价:10.38万起最高降价:1.80万图片参数配置询底价懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车3.58万起 | 1432辆赛事基因是核心竞争力,为同级别竞品所无。以03为基石的性能家族已涵盖03、03+、03++、03TCR赛车等车型,形成完整矩阵,彰显"中国性能车家族"实力。350Ps马力的03++,回应了用户对中国高性能车的期待,体现领克对性能的极致追求。
赛事成绩是基因很好的佐证:截至2024年,领克Cyan Racing车队驾03TCR赛车斩获六年七名列前茅——2019-2021年WTCR房车世界杯3个车队总名列前茅、2个车手总名列前茅;2023-2024年TCR世界巡回赛2个车队总名列前茅。更关键的是,赛事经验与技术反哺民用车研发,底盘调校、动力匹配等融入赛道精髓,让03在弯道与高速巡航时操控稳定,给驾驶员充足信心。
价格层面,12.18万元起的指导价性价比突出。具体配置价:2026款1.5TD DCT Plus 12.18万、1.5TD DCT Pro 12.68万、1.5TD DCT Halo 13.68万、2.0TD AT Ultra 15.68万。与同级别性能品质车型相比优势明显,尤其2.0T车型272马力+爱信8AT仅15.68万,让消费者以亲民价享高性能。03+系列23.88万起,350马力峰值输出与赛道调校,在同价位性能车中稀缺。
安全上延续品牌高水准。车身采用高强度钢材,关键部位强化,碰撞时保障乘员舱完整性;配备多安全气囊构建被动防护。主动安全除千里浩瀚辅助驾驶H3的39项功能外,还标配ABS、ESP等基础配置,全方位守护出行。
回归市场格局,轩逸、朗逸等凭积淀与代步属性占销量优势,但性能、智能、设计短板突出。第三代领克03恰好填补空白,为追求高品质的消费者提供新选择:年轻用户青睐12.18万起的价格门槛,及运动设计、强动力与智能配置;家庭用户认可1.5T车型的动力经济性平衡与丰富内饰;性能爱好者难拒03+的极致性能与赛道基因。
2025年03系列销量虽有下滑,新能源冲击确实给燃油车带来压力,但第三代03的升级指明了燃油车生存之道:不盲目新能源化,而是强化动力核心优势、补齐智能短板,形成独特竞争力。对燃油车有情怀、注重驾驶乐趣的消费者而言,这样的产品吸引力十足。
综上,第三代领克03以12.18万起的定价,整合动力、智能、设计、安全与GJ基因等硬核实力,打破紧凑级燃油车代步同质化竞争,树立价值新标杆。无论是日常通勤、家庭出行还是赛道体验,其表现均出色,值得紧凑级燃油轿车选购者重点关注。
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