大家好，在我们汽车的日常保养当中，除了机油非常重要之外，还有一个东西也很重要，它就是空气滤芯。

它相当于咱们发动机的口罩，如果这个口罩出了问题，那就和人呼吸道有害的空气一样，会影响我们发动机的寿命。那空气滤芯到底多久换一次呢？4s店又隐藏了哪些不为人知的真相？今天我就给大家聊一聊空气滤芯这个容易被忽略的零件。

1.空气滤芯的作用以及被堵塞的后果

咱们空气滤芯和空调滤芯作用不同，但原理相似。空气滤芯是过滤进入发动机的空气，将空气中的灰尘，杂质等通通过滤掉。因为发动机在工作时需要吸入大量的空气，要是这些空气中夹杂着各种脏东西或者灰尘，那就非常不利于发动机的工作，如果说吸进一些沙粒，甚至有可能造成拉缸。

而一旦空气滤芯过脏产生堵塞，那发动机进气就会受阻，便会产生很多问题。比如怠速时会变得不稳，出现轻微抖动，加速的时候油门反应迟钝，动力明显下降，感觉车子像是没了力气，而且油耗也会显著升高，这是因为发动机为了获得足够的动力，不得不加大喷油量，导致消耗更多燃油。

2.空气滤芯的检查方法与标准

其实空气滤芯并不一定非要按照固定里程来更换，保养手册上面按照固定里程来更换，只是比较保守的规则。如果我们保养想要省钱，就可以根据自己车子空气滤芯的实际脏污程度来按需更换。

一般车子空气滤芯取出也很方便，在前仓进气管第一个连着的黑色盒子，里面就是空气滤芯。打开盒子，取出滤芯，仔细观察，要是滤芯表面只是有一些浮尘，轻轻拍打就能清理掉，那就还能继续使用，但要是滤芯已经发黑，上面沾满了灰尘，柳絮，树叶，甚至油污，那就必须得更换了。

3.影响滤芯更换的周期的核心因素

空气滤芯的更换周期，并没有一个绝对的统一里程标准，主要还是看日常用车的环境和路况。如果说你经常在路况良好，空气比较干净的市区行驶，那滤芯的工作环境比较好，负荷相对比较小，更换周期自然可以延长一点。

而如果你要是经常在土路，工地，或者雾霾严重的地区行驶，空气里的杂质比较多，滤芯就会很快变脏，更换周期就得大幅缩短。

4.具体更换里程建议

所以结合上面的因素，我在这里给大家提供一些具体的，空气滤芯更换里程建议：

首先，如果你在市区良好的路况让车辆行驶，1~1.5万km时可以检查一下空气滤芯，然后根据脏污程度决定是否更换。不过最长也不要超过2万km，因为即使在这样相对比较好的环境下，滤芯能够多用一些时间，但也不能超出太多。

其次，如果你是频繁的高速行驶，那由于高速行驶时空气流速比较快，而且环境相对比较好，空气滤芯的使用寿命能够再次延长一些，大概在2.5~3万km时再进行更换。

最后就是如果你的用车环境比较恶劣，车辆经常行驶在土路，工地，或者所在地区雾霾严重，那我建议你10000km就得更换空气滤芯。因为在这种恶劣环境下，滤芯很快就会被脏污的灰尘，沙粒等填满。

现在重点来了，既然滤芯可以延迟更换，那为什么4s店通常都按固定周期进行更换呢？

其实4s店按固定周期进行更换，并不是想多赚你的钱，而是因为厂家规定了固定的更换里程。并且这个里程是综合了大量车辆在各种不同环境下的使用数据，得出的一个保守且通用的建议。这样做主要就是为了方便大多数不太善于自行观察判断的车主，确保发动机无论处于何种情况都能得到最基本的保护。

但这个标准并不是针对于每一辆车的精确方案，毕竟每辆车的行驶环境和使用情况千差万别。4s店也不知道每辆车的行驶环境，所以4s店按照固定周期更换，明显更加省心，也更加保险。

最后你有没有自己动手更换过空气滤芯呢？你是按照保养手册进行更换，还是自己判断，来更换空气滤芯的呢？