奇瑞智界和北汽享界渐入佳境——R7交付10万辆及S9T 3万大定

世界五百强奇瑞和北汽，与非世界五百强赛力斯和江淮与华为车BU初期合作心态是有天壤之别的。

华为车BU对前二者是锦上添花，对后二者是雪中送炭。

赛力斯和江淮必须与华为车BU双向奔赴。

奇瑞和北汽与华为车BU还有话语权之争。

特别是华为车BU“外来和尚”会动奇瑞内部研发智驾系统团队及零部件供应的奶酪。

华为车BU及北汽享界打的是北汽现金奶牛奔驰E200、E300。这关乎北汽集团几万就业岗位。

所以，智界和享界品牌经历由乱到治的1-2年摇摆及阵痛是必然事件。

北汽新能源党委书记总经理郑刚，入职华为车BU担任首席战略官，也能看出一些端倪。

奇瑞智界产品总监海蓝天发布奇瑞尹同跃董事长会见华为创始人任正非，有一种激动、惊喜和对未来的憧憬，也能看得出。前期，智界事业部奇瑞与华为两拨人合作，其工作并未完全理顺。

2023年11月9日，鸿蒙智行生态联盟成立，除了AITO问界M5和问界M7之外，奇瑞智界、北汽享界和江淮尊界都还没有车型上市。

2023年11月28日，智界S7上市，与星纪元ES同平台打造。

星纪元ES是奇瑞品牌，智界S7是奇瑞与华为车BU共同打造的品牌。

奇瑞内部保星纪元ES，压智界S7，可以理解。

这款对标特斯拉Model 3的智界S7自上市开始就命运多舛。

奇瑞董事长尹同跃把第一次没有出席的上市发布会补上，与余承东一起第二次发布智界S7。

2024年7月4日，奇瑞第二位高管又搞了智界S7“一扳手”：说特斯拉FSD领先华为ADS 3.0 1.5-2年。

这位尹同跃的女下属既公开捧洋品牌，又公开说搭载华为ADS的智界S7智驾系统落后于竞品毛豆3。而余承东2023年4月16日说华为ADS 2.0遥遥领先特斯拉FSD。

2025年8月7日，尹同跃远赴深圳，与余承东公开握手：智界品牌战略2.0协议签约。

2025年8月25日，新智界R7/S7上市，这是智界S7优化后的第五次上市。而产品力、安全性、智能化吊打某网红车，但销量比人家销量减去20万辆还少。

智界S7在品牌影响力更强的毛豆3和外观更加靓丽的网红车PK中，完败！S7的产品力明显不足了。

智界S7只能等来年L3规模商用，以及年度大改款新款及S7 GT新款“报一箭之仇”。

然而，智界R7不一样。

自2024年9月24日上市，智界R7销量表现不错，多个月交付量超过1万辆。

2025年8月25日，以智界新R7为主的智界双七订单及销量表现渐入佳境。

上市53天大定突破4万辆，月交付量重新上1万辆。

11月10日，智界R7累计交付量突破10万辆，这比鸿蒙智行第一界AITO问界M5和问界M7达成的时间节点更快。

奇瑞智界进入1.5万辆左右的交付时代。

2026年，智界3-4款新车型上市，特别是上半年年初MPV及SUV上市，智界品牌可望进入月2万辆+时代。

2026年，智界营收冲击700-800亿元营收是完全可能的。

智界品牌真正成功立起来是年营收1000亿元及以上。最终智界营收在奇瑞三分天下有其一，。若能达到奇瑞营收二分之一，那么智界就是妥妥的一线豪华品牌。事在人为，也不是不可能。

9月15日，北汽董事长张建勇与华为终端董事长余承东公开握手，享界进入北汽和华为终端合作的命运共同体。

问界产品总监彭磊交换入职北汽事业部，也是鸿蒙智行重要决策。

享界对标的56E市场蛋糕太诱人了，而北汽又占据着主攻位置。

9月16日，享界S9(图片|配置|询价)T上市，上市25天大定2万辆。

沈腾：旅行车不旅行，沈腾觉得行不行？

杨幂：旅行车不旅行，杨幂觉得行不行？

营销推广加码。

截至目前，享界S9T大定约3万辆能够营收100亿元，其30万级旅行车细分市场表现属于天花板级。

北汽超级工厂月产能拉满，能够交付1万辆左右。

11月7日，在没有任何预热的情况下，新享界S9又开启预订。

从开启预订，24小时小订5000台，72小时小订8000辆。

新享界S9消费群体比享界S9T大的多。预计新享界大定数据会超过享界S9T。

享界月交付量1-1.2万辆左右，已渐入佳境。

2026年，享界S9L与享界S9和享界S9T形成“三九”共同战56E。

按享界事业部产品总监彭磊“小磊哥”最新所发信息，撒开56E一个口子，已经难能可贵。既对打56E有坚定信心，又对困难有充分估计。

享界“二九”或“三九”目前缺的是问界M9 2024年4-6月期间的交付量以及保有量和问界M9的野生销售员大力推荐。

2026年，随着国家批准L3商用；随着享界MPV和北汽拿手的硬派越野上市，北汽享界三九打下56E就差临门一脚。

2026年，享界营收冲击500亿元是大有希望的。

2026年，80余款搭载华为ADS的车型逐步上市，L3智能电动汽车传播及体验会产生裂变。

2026年，鸿蒙智行智界和享界既是机遇，又是挑战。既决胜负又与BBA及T决生死。

时间窗口期越来越少，智界和享界只争朝夕，争取品牌早日成功立起来。