11月17日，“旅行者之夜”在雁栖湖畔举行，在这场专为全球旅行爱好者打造的年度盛会上，捷途汽车不仅携手水木年华点燃全场激情，更重磅发布了旅行者系列两大核心力作——2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM，以燃油与电混的双重进阶，联袂开启“中国方盒子全球冠军”的价值新时代。从燃油到电混，从单一爆款到全序列布局，这标志着捷途在“中国方盒子全球冠军”的道路上，迈出了关键一步。

发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠发表致辞，他表示：七年前，行业竞争日趋同质化，而捷途选择了一条与众不同的起跑线——聚焦“旅行+”生态，将汽车定义为承载用户探索和自由的载体。现在，它用七年时间在全球市场累计收获了200万用户，成为全球唯一用7年达成 200万辆销量的中国品牌。这份“捷途速度”，证明了专注用户需求、而非单纯卷配置表的策略是可行的。特别是“捷途旅行者”系列，仅用26个月全球累计销量就突破了40万大关。

这次大会的核心是“双车齐发”，宣布旗下的“捷途山海T2”正式更名为“捷途旅行者C-DM”。这是捷途听取用户声音、将冠军势能注入电混产品线的策略体现。这标志着“旅行者”冠军产品矩阵正式形成，涵盖了燃油和电混两大核心力量。

首先来看作为冠军基石的2026款捷途旅行者，它凭借“6大第一、8大唯一、14大领先”的产品力再度进阶。在设计上，新车新增了深海蓝配色，并采用了立体宽阔的 JETOUR 光影格栅、全新 R19 轮毂等细节。作为“小卫士”，它在硬核实力上也毫不妥协：搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，匹配行业唯一的 XWD 全自动智能四驱系统，车身扭转刚度31000N・m/deg，涉水深度700mm，让越野门槛大幅降低。在舒适性上，它升级了9处力量派拉手，配备了魔术电吸尾门、副驾一键放倒女王座和二排座椅小桌板。2026款捷途旅行者限时焕新价为12.49万-16.49万。

更具看点的是电混旗舰捷途旅行者C-DM。它以“长续航华为乾崑智驾方盒子”的定位，集成了高阶智能驾驶、长续航电混和硬核越野三大核心体验。它依托奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，实现了1300km超长综合续航，彻底解决了里程焦虑。在动力上，C-DM采用1.5TD发动机+P2+P2.5+P4三电机组成的四擎四驱系统，配合车身32000N·m/deg扭转刚度。在智能化配置上，C-DM更是直接堆料：搭载高通8255芯片+24GB超大运行内存（智驾版）与华为乾崑ADS 4高阶智驾系统，并深度融合科大讯飞星火AI大模型，实现更智能的路况预判与更自然的人机交互，这些配置实现了高阶智能驾驶的平权，为用户提供了全场景出行的得力助手。捷途旅行者C-DM，限时焕新价15.29万元—20.99万元

捷途的成功，始终围绕着“旅行+”生态战略。它通过“+好物、+潮改、+权益、+驿站”等维度，在全球布局了3000余座捷途驿站。随着2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM的联袂上市，捷途汽车正在用更强大的产品矩阵和更完善的生态体验，为全球 200万用户提供“全场景智享平权”的解决方案，让“我们都是旅行者”的愿景照进现实。

总而言之，从12.49万到20.99万的价格区间，捷途旅行者系列提供了燃油和电混的双重选择，并用路虎设计师的血统、华为高阶智驾的赋能和超高的机械扭转刚度，重新定义了中国方盒子SUV的价值标杆。