国产车的崛起改变了硬派越野市场的格局，如今的硬派越野市场合资车已经难觅踪影，除了普拉多福特烈马之外。据最新出炉的2025年10月硬派越野销量榜显示，如今的硬派越野市场销量排名出现大变动，传统豪强坦克300已无缘前3，冠军常客豹5仅位居第5，反而是均价超30万的坦克500新能源再次夺冠，北京越野BJ40增程、坦克400新能源也紧随其后，成功入榜前3甲，普拉多销量再次突破千辆，而豹8则已跌出榜单前10名，捷途纵横G700首秀位居第12名，仰望U8L(图片|配置|询价)上市表现也很不错，128万的售价交付量超400辆，已达预期。

具体来看，坦克500新能源再次蝉联冠军，销量达5859辆，北京越野BJ40增程夺得亚军，但销量已从上月的4518辆下降至3913辆，坦克400新能源、坦克300、豹5都是3000多辆，销量表现中规中矩，猛士M817销量上涨，10月排名跻身前10，212 T01、哈弗H9也都在千辆以上。

捷途纵横G700上市仅仅10几天交付了957辆新车，表现也还不错，豹8自上市以来首次月销量跌破千辆，表现不容乐观，福特烈马、哈弗H5都表现低迷，坦克700新能源、北京越野BJ60仅有100多辆，猛士917、红旗国耀等高端车排名垫底，销量仅有个位数。