自米兰车展春风亮相1000MT之后、其配置一直是个迷，然而春风海外官方首度曝光春风1000MT的配置，这也是国产公升之后最值得期待的车型，凯旋更新旗下三缸ADV车型900和1200型号，明年1月份正式上市。

使用的999cc双缸发动机，搭配雷达侦测技术，博世（BOSCH）机车稳定控制系统搭配6轴惯性测量单元（IMU），以及弯道防抱死制动系统（弯道ABS），重新界定了骑行过程中的安全性与信心感。

此外，该车有四种骑行模式、巡航控制系统、加热握把与座椅，还有8英寸TFT智能界面。值得注意的是春风1000MT使用全电控配置对标进口公级，由于是国产国内定价可能会在7个以下，这也使春风1000MT可以成为国产公升级ADV车型最期待的存在，预计国产版本亮相在明年。

Tiger 900 Alpine Edition 运用了“斯诺登尼亚白”与“蓝宝石黑”这两种色彩进行设计，且辅以蓝色加以点缀。与此同时，尺寸更大的 Tiger 1200 变体提供了两种车漆方案以供选择。

沙漠版900提供“城市灰”与“宝石黑”两种颜色供消费者选择，且融入了橙色元素。而尺寸更大的 1200 依旧提供两种设计方案。

两款 iger 900特价车型还将配备适配公路骑行的Akrapovič排气消音器，其中Alpine版还配备了发动机杆，沙漠版在油箱保护方面更好。

1200车型还将加热骑手座椅与后座座椅作为标准配置，同时具备盲点辅助和变道辅助功能，两款型号动力维持与老款一致。

国产和进口的较量明年正式打响，ADV车型将会成为最大的热门话题，然而如今国产全部ADV车型将加入最新的全电控系统和辅助系统，也许未来欧洲市场国产车型将会成为一部分市场的主动权。