选 B 级车时，很多人会纠结动力和实用能不能兼顾 —— 想开车时有足够劲儿，又希望日常用着省心、成本不高。市面上不少 2.0T 车型要么动力够了但价格超预算，要么价格合适却少了点驾驶感。这次要聊的福特蒙迪欧(图片|配置|询价) 2025 款 EcoBoost 245 豪华型，官方指导价 17.98 万元（活动详情请咨询当地经销商），主打的 2.0T 涡轮增压发动机搭配 8AT 变速箱的动力组合，可加注 92 号汽油，可平衡上述需求。平时不管是早高峰通勤跟车，还是周末带家人去远一点的地方，动力响应快不快、坐着舒不舒服、装东西够不够用，都是实际要考虑的问题。这款车在合资 B 级车里面，价格与动力的搭配有自身特点，可进一步了解。接下来，我们以福特蒙迪欧(读测评) 2025 款 EcoBoost 245 豪华型为例，从实际使用的角度聊聊它的表现。

福特蒙迪欧(用车口碑) 2025 款 EcoBoost 245 豪华型的外观，看着不会觉得夸张，属于耐看型，不管是日常开去上班，还是带家人出门，风格都能搭得上。前脸的进气格栅尺寸不小，但线条不杂乱，中间的装饰条排列得很整齐，不会显得突兀。两侧的 LED 大灯造型简单，没有多余的设计，点亮后光线均匀，晚上行驶在无路灯路段时，可清晰观察到路边情况，无需频繁调整灯光角度。

车身侧面的线条流畅，从车头至车尾呈轻微溜背形态，但未因造型设计压缩后排头部空间。车窗周围配有细细的镀铬饰条，阳光下可见光泽，且不会产生刺眼效果。轮毂规格为 235/45 R19，采用多辐条样式，转动时视觉效果不单调；该规格轮胎通过减速带时，震动过滤表现符合预期。修长的车身尺寸不仅优化了外观比例，更带来了充裕的车内空间。

车尾的设计简洁，无复杂装饰件。贯穿式尾灯为车辆外观的一处设计特点，晚上点亮后辨识度较高，与前大灯形成呼应，可使后车清晰识别前车的刹车和转向信号。车尾下方采用隐藏式排气管设计，整体视觉效果规整。漆膜厚度符合同级主流水平，日常停车若不慎蹭到路边小树枝，不易留下明显划痕，后期打理难度较低。另外，车门把手为传统样式，握持及拉动便利性较好，冬天佩戴手套时也可轻松操作。

坐进福特蒙迪欧 2025 款 EcoBoost 245 豪华型的车内，布局清晰，常用按键位于顺手位置，无需低头反复寻找。中控台采用软性搪塑材质，用手按压可感知回弹，非硬质塑料材质，触感尚可。刚提车时，车内异味控制在合理范围，通风两三天后基本消散，无需特意放置大量活性炭去味。

中控屏幕为 27 英寸 4K 联屏，占据中控台较大面积，显示清晰度较高，查看导航地图、调节音乐界面时，文字与图标清晰可辨，无需眯眼观察。手指触控屏幕时，响应及时，页面滑动无卡顿现象，例如从导航界面切换至音乐界面时，切换流程顺畅，无需等待。不过屏幕呈平放形态，驾驶时查看屏幕需轻微低头，因屏幕位置不算过低，对前方路况观察影响较小，适应后可正常使用。方向盘为皮质材质，握持手感厚实，粗细适中，不同手部尺寸的驾驶者均可适配。方向盘多功能按键按区域划分，左侧用于控制全速自适应巡航功能，右侧用于调节音量及切换歌曲，按键反馈清晰，可降低误触概率。仪表盘为全液晶显示，可呈现车速、油耗、续航等车辆信息，支持自定义显示模式，例如可将油耗信息调整为重点显示状态，操作便捷。

座椅为皮质材质，前排座椅支持电动调节，可调节前后位置、高低高度及靠背角度，同时配备腰部支撑调节功能。长时间驾驶时，调节好腰部支撑后，可减少腰部空旷感，驾驶一两个小时后不易产生酸胀感。座椅透气性处于同级常规水平，夏季长时间乘坐时，后背出汗量较少，无需额外铺垫凉席坐垫。另外，车内配备多色氛围灯，夜间行驶时开启氛围灯，可避免车内过于昏暗，且不会产生刺眼光线影响驾驶。

作为 B 级车，该车车身长宽高分别为 4935mm×1875mm×1500mm，轴距 2945mm，空间表现可满足家庭用户使用需求。前排方面，身高 175cm 的乘客将驾驶位调至合适位置后，头顶与车顶存在一拳多的距离，无压抑感，头发不会接触车顶。腿部空间充裕，膝盖与中控台间距约两拳，驾驶姿态舒展，无局促感。

后排乘坐三人时可保证基本舒适性，空间表现充裕。中间乘客无需侧身乘坐，膝盖与前排座椅靠背间距约两拳多，不会接触前排座椅。后排头部空间表现尚可，因车顶中间存在内凹设计，即使 180cm 身高的乘客乘坐后排，头顶与车顶仍有一拳左右距离，无需低头。后排中间地台凸起高度约一拳，中间乘客可将脚放置于地台之上，无需叉开腿部，长时间乘坐不易产生疲劳感。

后备箱空间具备实用性，常规容积可满足日常使用场景，日常放置两个 20 寸行李箱及数个背包无压力。若需装载婴儿车或尺寸较大的行李箱，将后排座椅按比例放倒后，后备箱空间可显著扩展，装载后可正常关闭，无漏风情况。后备箱开口宽度较大，装载体积较大的物品时，无需费力塞放，可直接放置。此外，后备箱底部平整，无明显凸起，放置物品时可摆放整齐，行驶过程中物品不易晃动。

车内小储物空间数量充足，门板储物槽可容纳两瓶大瓶装矿泉水，同时剩余空间可放置雨伞。中控台下方设有隐藏式储物格，可放置手机、钱包等物品，储物格内配备 USB 接口，充电时无需拉扯过长数据线。前排座椅中间的扶手箱深度较好，可容纳数包纸巾及部分零食，扶手箱盖闭合后可作为肘部支撑，驾驶时肘部有放置位置，不易产生疲劳感。

福特蒙迪欧 2025 款 EcoBoost 245 豪华型搭载 2.0T 涡轮增压发动机，匹配 8AT 变速箱，发动机最大功率 187kW，最大扭矩 393N・m，这套动力组合在日常行驶中表现平稳。起步时，踩下油门后动力响应及时，无明显延迟，跟车过程中无需频繁操作油门和刹车，行驶平顺性较好。实际道路加速表现可满足日常通勤及超车场景的使用需求。

在市区行驶时，起步及加速超车时的动力输出可满足使用需求。早高峰车流量大、走走停停的场景下，变速箱换挡动作平顺，无明显顿挫感，乘坐体验较为舒适。遇到需超车的情况，如旁车道车辆行驶速度较慢时，踩下油门后动力可快速响应，速度提升及时，可缩短超车过程中对对向车道的占用时间。

能耗方面，官方公布的 WLTC 百公里综合油耗为 6.94L，该车型可加注 92 号汽油，无需使用标号更高的汽油，可在一定程度上控制油费支出。油箱容积为 66L，加满油箱后，市区工况下续航里程约 800 公里，高速工况下续航里程约 1100 公里，对于日常上下班通勤场景，可实现一周左右加注一次汽油，减少前往加油站的频率。该车型为燃油版本，无需考虑充电相关事宜，不存在寻找充电桩及等待充电的情况，加注汽油后即可行驶，在长途出行场景中具备便利性。

福特蒙迪欧 2025 款 EcoBoost 245 豪华型的配置，可覆盖日常使用的大部分需求，舒适性配置与组合驾驶辅助配置均具备实用性。舒适性配置方面，前排座椅支持电动调节，可调节前后位置、高低高度、靠背角度，同时配备腰部支撑调节功能，驾驶员与副驾驶乘员均可调整至合适坐姿。座椅配备加热功能，冬季上车后开启该功能，数分钟内可感知暖意，无需长时间乘坐冷座椅。车内配备自动恒温空调，设定温度后，系统可自动调节风量，无需手动持续操作；后排设有独立空调出风口，后排乘员可自主调节风量，可改善前后排温度不均的情况。

科技配置方面，除 27 英寸 4K 联屏外，车辆配备车联网功能，支持蓝牙、CarPlay 及 CarLife 连接，苹果与安卓系统手机均可实现连接。连接车联网后，导航功能可实时更新路况，提供拥堵规避路线建议，有助于节省出行时间。音频播放支持手机连接播放及在线播放，音质处于同级常规水平，行驶过程中播放音频可缓解疲劳。此外，车内配备多个 USB 接口，前排与后排均有分布，可满足多名乘员同时充电的需求。车辆的科技配置可满足日常使用需求。

组合驾驶辅助配置方面，这款车配备 L2 级组合驾驶辅助功能，包括全速自适应巡航、车道保持辅助、前方碰撞预警、自动紧急制动等功能。需明确的是，L2 级组合驾驶辅助功能仅为辅助作用，不可替代人工驾驶，驾驶员为最终责任人，驾驶过程中须保持注意力集中，不得分心。其中，全速自适应巡航功能在高速行驶场景下可发挥作用，设定车速后，无需持续踩踏油门踏板，右脚可短暂放松，但驾驶员手部不得离开方向盘，且需持续关注路况，该功能建议在高速或畅通路段使用，低速拥堵场景需切换至人工驾驶模式。车道保持辅助功能可在车辆出现偏离车道趋势时，通过轻微调整方向盘将车辆拉回车道中间，该功能无法完全替代人工转向操作，驾驶员需始终保持对方向盘的控制，驾驶员为最终责任人。

前方碰撞预警功能在跟车距离过近时，会通过警报方式提醒乘员；若驾驶员未及时采取操作，自动紧急制动功能会介入制动，以降低碰撞风险。再次强调，所有组合驾驶辅助功能均为辅助手段，不可替代人工驾驶，驾驶员必须全程保持专注。此外，车辆配备倒车影像与倒车雷达，倒车时可显示车辆后方影像，雷达会通过提示音反馈距离信息，可为乘员倒车提供参考。

周末带家人前往郊区公园，驾乘的是福特蒙迪欧 2025 款 EcoBoost 245 豪华型。车辆搭载的 2.0T 涡轮增压发动机搭配 8AT 变速箱的动力组合，结合 2945mm 轴距带来的空间表现，为周末郊区出行提供了实用支撑。市区路段车流量较大，依托这套动力组合，起步及跟车过程中行驶平顺，变速箱换挡无明显顿挫感，无需频繁操作油门与刹车；行驶至高速路段后，开启 L2 级组合驾驶辅助功能中的全速自适应巡航，无需持续踩踏油门踏板，右脚可短暂放松，但需注意，该功能仅为辅助作用，不可替代人工驾驶，驾驶员为最终责任人，手部不得离开方向盘，且需持续关注路况。如需超越前方低速行驶车辆，踩下油门后动力响应及时，速度提升顺畅，可缩短超车过程中对对向车道的占用时间。后排乘坐的家人反馈乘坐体验尚可，依托 2945mm 的轴距，腿部可自然伸展，头部也无明显局促感。后备箱装载了婴儿车、野餐垫及零食等物品，常规容积可满足此次装载需求，无拥挤情况。全程驾乘下来，驾驶与乘坐过程中均未产生明显疲劳感。车辆的驾驶操控性符合中型车的定位。

从实际使用的角度看，福特蒙迪欧 2025 款 EcoBoost 245 豪华型可满足家庭用户对 B 级车的使用需求。外观风格偏向耐看，未因造型设计牺牲实用性；内饰布局清晰，用料及做工处于同级常规水平，日常操作便利性较好；空间方面，车身尺寸与轴距带来的乘坐及储物空间，可应对家庭出行场景；动力层面，2.0T 涡轮增压发动机搭配 8AT 变速箱的组合行驶平顺，加速表现可满足日常使用，油耗符合官方公布的 WLTC 百公里综合油耗数据，可加注 92 号汽油；配置上，日常常用的舒适性配置及 L2 级组合驾驶辅助功能等均为标配，无需额外选装。日常上班通勤、接送孩童及周末家庭出行等场景，该车均可适配。在动力输出、空间表现及配置覆盖等核心使用维度，未呈现明显不足。对于关注合资 B 级车均衡性，同时兼顾动力、实用性及使用成本的用户群体，该车可作为考量对象。其在各项日常使用需求间可形成兼顾，无需为单一维度的表现妥协其他使用需求。