作为一个常年关注家用 MPV 市场的人,每次看到 10 万级别新出的车型,我总会琢磨一个事儿:它能不能真正接住中国家庭对舒适、经济还有实用的那些期待?毕竟家用车,不是光好看就行,得方方面面都贴合日常过日子的需求。直到五菱星光730 PHEV(图片|配置|询价) 出现在眼前,这款带着经典 “730” 名号焕新的车,倒像是给这个问题交了一份挺有分量的答卷。它不只是一款新出的车型,更像是五菱摸透了 800 万 MPV 用户需求之后,精心打磨出来的产品。今天就跟大家好好聊聊这款预售价 10.68 万元的插混 MPV,看看它到底有哪些值得说道的地方。
别克GL8 PHEV最低售价:24.99万起最高降价:2.00万图片参数配置询底价懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈1.3万车友热议二手车23.98万起 | 65辆先从外观说起,毕竟买车第一眼瞅的就是颜值。实车摆在那儿的时候,最直观的感受就是它跟传统那种工具车的形象彻底划清界限了。就说车头部分,PHEV 版本用的是大尺寸黑色网格状进气格栅,配上银色的车标,看着既沉稳大气,又带着点精致劲儿,不会显得廉价。我个人特别喜欢它那平行四边形的大灯设计,里面上下两层的 LED 日行灯带,一点亮之后辨识度特别高,给整个前脸添了不少科技感。可能有人会问纯电版本什么样,纯电版是封闭式前脸,风格更简约,但说实话,PHEV 版本这种 “大嘴” 设计,好像更符合大家对 MPV 的普遍印象 —— 毕竟 MPV 讲究的是大气稳重,这种设计刚好能跟上这种感觉。
要是说外观哪里最能体现 MPV 的特质,那肯定得是车身侧面。星光 730 PHEV 用了侧滑门设计,这一点对家庭用户来说,真的太实用了。我之前在狭窄的停车位见过别人用传统平开门,要么打不开太大的角度,要么开门的时候怕碰到旁边的车,抱个孩子或者扶老人上下车特别费劲。但侧滑门就不一样了,它能开出宽敞又垂直的开口,上下车的时候不用小心翼翼地挪来挪去,尤其是家里有老人小孩的,这个设计能省不少心。更让人惊喜的是,花 3000 块钱还能选装原厂的电动侧滑门,要知道在 10 万级别的车型里,能有电动侧滑门这个选项的可不多见,装上之后不仅用着方便,还能让车子显得更有档次。

再说说车身尺寸,星光 730 PHEV 的长宽高分别是 4910x1850x1770 毫米,轴距达到了 2910 毫米。可能光看数字大家没概念,拿市面上口碑不错的本田奥德赛比一比就知道了,星光 730 PHEV 的尺寸已经超过了它。尺寸够大,内部空间自然就有了保障,这也是家用 MPV 最核心的需求之一 —— 毕竟一家人出行,空间不够宽敞,坐久了谁都不舒服。
拉开车门进了车内,第一感觉就是温馨。它提供了胡桃棕和暖沙棕两种内饰配色,我个人更推荐暖沙棕,色调更明亮,一坐进车里就不会有压抑的感觉,特别符合家庭用车的氛围。中控台是环抱式座舱布局,坐在驾驶位上,周围的按键和屏幕都能很方便地够到,操作起来不用费劲扭头或者伸手。最吸睛的当属那块 12.8 英寸的悬浮式中控屏,屏幕尺寸够大,显示得也清晰,车机系统里还内置了互联功能,平时连个手机、导航或者放个音乐,操作都很流畅,不会有卡顿的情况,日常用起来特别顺手。
还有一个设计我得重点说说,就是副仪表台。因为 PHEV 版本用了新能源车型常见的电子怀挡设计,原来放传统挡把的地方就空出来了,设计师干脆把这里做成了上下双层的镂空副仪表台。上层放了手机无线充电板,还支持 50W 风冷快充,平时手机放上去就能充电,不用再插线,特别方便,而且风冷设计能避免充电的时候手机发烫。旁边还有杯架,放个水杯或者饮料瓶也很稳。下层是一个挺大的储物空间,女士的手提包、孩子的玩具或者零食袋,都能轻松放进去,不会像有些车那样,东西没地方放只能堆在座位上。这种设计把每一寸空间都利用起来了,大大增加了储物的便利性,日常用车的时候能少不少麻烦。

当然了,对于家用 MPV 来说,空间和座椅舒适度才是真正的 “硬通货”。星光 730 PHEV 采用的是 2+2+3 的 7 座布局,这种布局在家庭用车里很常见,既能保证前排和第二排的舒适性,又能容纳第三排的乘客。先说说第二排,两个独立的座椅,每个座椅都配有可折叠的扶手,胳膊放上去特别舒服。座椅本身做得宽大又厚实,填充物也很软和,坐上去能把身体托得很稳,就算是长时间坐车,也不会觉得腰酸背痛。官方给的数据显示,第二排座椅之间的过道宽度有 230 毫米,我一个成年人走过去的时候,不用侧着身子挤,很轻松就能走到第三排,这点对于需要经常照顾第三排乘客的家庭来说,真的太重要了。
很多人买 7 座车最担心的就是第三排 “鸡肋”,只能应急用,成年人坐进去又挤又难受。但星光 730 PHEV 的第三排,真的让人眼前一亮。它的第三排座椅坐垫长度有 1222 毫米,宽度是 490 毫米,而且靠背还能调节角度,最大能调到 127 度。我亲自坐进去试了试,腿部不会像坐有些车那样蜷得难受,头部空间也超过了 1.2 米,就算是中短途出行,坐一两个小时也不会觉得憋屈。这种 “真三排” 的设计,能看出来厂家是真的考虑到了每一位家庭成员的感受,不会让第三排的人觉得自己是 “多余的”。

空间灵活性也很重要,毕竟家用车有时候要拉人,有时候要拉东西。星光 730 PHEV 在这方面做得也不错。满员的时候,后备厢依然有能用的空间,放几个登机箱或者手提包完全没问题,不用因为坐满了人就把行李扔在座位上。要是需要装大件物品,比如婴儿车、露营装备或者行李箱,把第三排座椅按照 4/6 的比例分别放倒,再向前翻折,就能形成一个容积高达 1202 升的超大平整空间,不管是大物件还是多件物品,都能轻松装下,不用再纠结东西装不下怎么办。
君越最低售价:15.99万起最高降价:5.00万图片参数配置询底价懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车0.88万起 | 953辆除此之外,全车还有 25 处储物空间,这个数量真的很可观。前排车门板上能放水杯和雨伞,后排座椅旁边有小储物格能放手机和零食,甚至连第三排都有专门放水杯的地方。每个人的小物件都能找到合适的地方放,不会到处乱晃,车里也能一直保持整洁,这对于有孩子的家庭来说,真的太实用了 —— 毕竟孩子的玩具、零食、湿巾之类的东西,要是没地方放,车里分分钟就会变成 “杂物间”。
聊完了空间和内饰,再说说大家最关心的动力系统。星光 730 PHEV 的动力配置,可以说是它的核心亮点之一。它搭载了一套由 1.5L 发动机和电动机组成的插电混动系统,其中驱动电机的功率达到了 145 千瓦。这套系统还融合了灵犀混动技术和第四代 10 合 1 高效混动电驱系统,最大的好处就是高效节能,不管是日常通勤还是长途出行,都能兼顾动力和油耗。
它配备了一块 20.5 千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航里程能到 125 公里。这个续航里程对于大多数人来说,日常通勤完全够用了。像我平时上班,单程也就 20 公里左右,充一次电差不多能开五六天,完全不用天天充电,也不用去加油站排队加油,日常使用成本特别低。就算偶尔忘记充电,电池电量不足的时候,车辆进入亏电状态,百公里油耗也能控制在 5.3 升左右,这个油耗水平比同级别传统燃油 MPV 低不少,长期用下来也能省下不少油钱。
更让人放心的是它的综合续航能力,满油满电的情况下,综合续航里程能超过 1100 公里。这意味着不管是平时上下班,还是长假的时候一家人跨省出游,都不用总想着找充电桩或者加油站,开着车安心走就行,不会有续航焦虑。而且它还支持对外放电功能,要是家里人喜欢露营或者户外活动,这个功能就太实用了 —— 在户外煮个火锅、给投影仪或者照明灯供电,都特别方便,能让户外活动的体验感提升不少。
在配置方面,星光 730 PHEV 也能看出来厂家的诚意。除了前面提到的 LED 大灯、12.8 英寸中控屏,还有很多能提升日常用车便利性的功能。比如无感进入和无感启动,不用掏钥匙,走近车子车门会自动解锁,坐进驾驶位踩下刹车就能启动,不用再到处找钥匙,尤其是手里拎着东西或者抱着孩子的时候,能省不少事。蓝牙钥匙功能也很实用,要是家人需要用车,不用专门送钥匙过去,通过手机就能分享钥匙权限,特别方便。手机远程车控功能也很贴心,夏天的时候可以提前在手机上打开空调,等坐进车里的时候,车内已经凉快了,不用再忍受闷热;冬天也能提前预热,上车就能感受到温暖,不用在车里冻半天。
考虑到不同地区的气候差异,它还配备了电池加热及智能保温功能。在北方冬天,气温特别低的时候,电池性能很容易受影响,续航里程也会下降。有了这个功能,就能更好地保障电池的活性,减少低温对续航的影响,冬天用车也能更放心。
安全方面,星光 730 PHEV 也没含糊。主 / 副驾驶座安全气囊是标配,能在发生碰撞的时候给前排乘客提供保护。ABS 防抱死系统和制动力分配系统也不能少,这些系统在紧急刹车或者湿滑路面行驶的时候,能帮助车辆保持稳定,减少事故发生的风险。后驻车雷达也很实用,尤其是在倒车的时候,能提醒驾驶员车后有没有障碍物,避免不小心撞到东西。
悬架方面,它采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合。可能有些朋友对悬架不太了解,简单说一下,相比一些车型后悬架用的扭力梁非独立悬架,独立悬架在滤震舒适性和操控稳定性上会更有优势。平时开车的时候,遇到路面上的小坑洼或者减速带,悬架能更好地过滤掉颠簸,坐在车里不会觉得太颠;高速行驶的时候,车辆也能保持更稳定的状态,不会有发飘的感觉,开起来更有信心。
经过这么一番详细的了解,星光 730 PHEV 给我的整体感觉就是,它精准地抓住了家庭用户的核心需求。它没有盲目地堆砌那些华而不实的炫酷科技配置,而是把心思都用在了 “大空间、低能耗、高实用性和亲民价格” 这些家庭用户最看重的点上。用 10 万出头的价格,能买到纯电续航 125 公里、综合续航超 1100 公里的插混系统,还能选装电动侧滑门,有真正舒适的 7 座空间,再加上丰富的实用配置,这样的产品力在 10 万级家用 MPV 市场里,确实很有竞争力。
现在很多家庭选车,都是希望能有一辆车既能满足日常通勤的经济性,又能应对长途出行的需求,还能让全家人都坐得舒服。要是你也在为多人口家庭寻找这样一款代步工具,那五菱星光 730 PHEV 真的值得你抽时间去店里亲自体验一下。毕竟买车是件大事,只有亲自感受过,才能知道它是不是真的适合自己的家庭。
总的来说,五菱星光 730 PHEV 就像一个靠谱的 “家庭伙伴”,不管是日常的柴米油盐,还是偶尔的诗和远方,它都能稳稳地承载起来。它没有什么花哨的噱头,却在每一个细节上都为家庭用户考虑,这种务实的风格,或许就是它最吸引人的地方。对于看重实用性和性价比的家庭来说,这样一款车,无疑是一个不错的选择。
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