简而言之：是“有用”的，但效果受限、要看情况，也不能期望“万能清除一切薄膜”。

为什么说“有用”

在一些汽车玻璃上，会形成一种薄薄的油／蜡／硅油膜，这层膜会导致玻璃看起来发雾、眩光、雨刮容易留痕、视野变差。

专门标为“油膜去除剂”的产品，的确针对这种薄膜设计，比如那些“oil film remover”就宣称“清除汽车玻璃上的油膜”

从专利资料来看，油膜去除剂的组成也被研究：例如日本的一份专利指出，含有 醋酸 + 胶体二氧化硅 + 界面活性剂 的配方，可以有效去除汽车玻璃上“由氨基改性硅油”（amino-modified silicone oil）形成的强油膜。

这个说明：确实存在“专门针对”油膜建立的化学／物理机理。

在汽车美容论坛、红迪（Reddit）等也有用户反馈，用专门的油膜清除产品后，玻璃“视野清晰”改善。

但也有“效果受限／需要注意”的地方

有些用户反映，普通玻璃清洁剂或洗车液并不能彻底清除油膜。比如论坛里有人说：“普通洗车＋玻璃清洁剂”不够，需要专门“脱脂”处理。

专利里提到：对于“自动洗车机里使用的抗水／涂层洗车后残留的强油膜（主要是氨基改性硅油）”，即便用了专门剂，也有难度。普通中性或碱性清洗剂不如特定的配方。

使用时还要注意：玻璃周边的漆面、密封胶、雨刷等也可能受影响；某些强清洁剂如果残留、拭擦不净可能留下白色 “残留物”。

时间／状态也影响效果：如果油膜已经氧化、附着很久、且厚度较大，清除难度会更高。

因此，如果你的车玻璃出现典型“油膜”问题（比如看起来模糊、雨天眩光严重、雨刮“卡卡”或痕迹多）——使用这类产品确实可能带来明显改善。但它不是“只需涂一遍，玻璃就永远像新的一样”的万能神器。

原理是什么？

从专利 +用户讨论来看，油膜去除剂一般基于以下几个机制：

1. 识别／去除油膜成分

汽车玻璃上的油膜可能来源于车身蜡、洗车后涂层、排气油雾、空气中油脂＋日晒后残留物。专利指出常见的“强油膜”来源之一为氨基改性硅油（amino-modified silicone oil）在自动洗车机上的残留。

去除剂中通过 酸（如醋酸） 使得这些油膜成分重新乳化或分散，从而从玻璃表面分离。专利指出醋酸在该配方中的浓度在 0.2-3.0 % 为宜。

2. 物理／化学辅助作用

去除剂中还含有 胶体二氧化硅（colloidal SiO₂），其作用包括增强去膜剂对油膜的“润湿性”（使其更好接触膜层）和“轻微磨蚀性”（帮助松动膜层但不伤玻璃）。专利推荐的粒径为 10-50nm。

界面活性剂（surfactant）则帮助分散油膜、增强去除剂与膜层的接触。

3. 改善玻璃表面膜后的效果

去除油膜后，玻璃表面变得更加“干净”，水珠／污渍更容易被雨刷移除，视野改善。部分产品还宣称有“保护层”作用，使得新的油膜不那么容易再形成。

使用说明里常见：“洗车 →用油膜去除剂处理玻璃 →之后可涂防水／防污涂层”。例如一个洗车官网在“洗车步骤”里列出：在玻璃洗净后，“使用油膜去除剂”作为专门步骤。

总的来说，机制就是“用化学＋少量物理作用把附着在玻璃上的油／蜡／硅油膜脱离玻璃，然后清理／擦拭干净”，从而恢复玻璃的透明度和改善视野。

有没有替代品？

是的，有一些替代方案／辅助方案可以考虑。视你预算、时间、膜层严重程度而定：

替代方案及建议

普通玻璃清洁剂 +脱脂剂：如果油膜比较轻／刚刚形成，用普通玻璃清洗剂（专车用玻璃清洁剂）配合脱脂剂或强力去污剂也可能有效。红迪论坛上就有人推荐使用 “Mr. Clean 魔力擦（Magic Eraser）” 或含脱脂成分的厨房海绵作为简便替代。

物理去膜＋抛光：对于已经非常严重、附着时间长的油膜，有时需要用玻璃专用“玻璃抛光剂”（glass polish）＋微研磨垫（非传统砂纸粗磨，而是专用玻璃抛光垫）来处理。论坛中提到“玻璃抛光剂”也用于“老虎条纹”（tiger stripes）问题。

使用“防水／防油涂层”／雨刷保护剂：虽然这些不是“清除膜”的工具，但可以作为“清除后预防再膜”方案。即：先去膜，再涂层，让新膜慢慢形成／更难形成。

勤快清洗、避免形成新的油膜：保持车身清洁、避免发动机油蒸气／排气油／车内香烟油雾附着玻璃，多用洗车＋专用玻璃清洁，可以减缓油膜再生成。

不要忽视玻璃内侧：有些“膜”其实是在玻璃内侧（例如车内香烟烟雾、空调出风的油雾）。所以有时候“看似玻璃雾”其实是内侧，需要清洁内侧玻璃。用户建议先做“脱脂”再做“传统清洁剂 +玻璃清洁剂”。

选择时的考虑因素

油膜严重程度：如果只是略微模糊＋雨刷痕迹，普通清洁可能就足够。反之，重度蜡、硅油、自动洗车残留膜，则建议用专用“油膜去除剂”。

成本 vs 频率：专用剂通常成本更高，但看起来一次处理后效果较好。若你每月在雨天视野差而烦恼，这投入可能值得。

后续保护：用完去膜剂后，若不做保护／防污措施，新膜可能较快再来。

风险与注意：使用任何剂时要注意不要在极热玻璃上喷、避免剂液滴落车身漆面造成伤害、清洁后彻底擦干、检查是否有残留白雾。专利中就提到“研磨性强但拭擦后白残多，不适合作为油膜去除剂”情形。