随着纯电车越来越普及，小型车市场越来越火爆，10月份有5款小型纯电轿车销量超过1.5万辆，而小型燃油车销量再次下滑，几款车加起来不到50辆，其中本田飞度仅3辆。

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1：售价6.58万元起的吉利星愿销量4.42万辆，虽然有所下滑，但依旧是断崖式领先。

2：6.38万起的比亚迪海鸥销量2.47万辆，销量依旧很稳。

3：6.38万起的五菱缤果S销量1.72万辆，这款车今年9月上市，凭借不错的性价比挤下比亚迪海豚(图片|配置|询价)排名第3

4：7.98万起的比亚迪海豚销量1.62万辆，依旧很受欢迎。

5：6.28万起的极狐T1销量1.5万，这款车也是9月份推出的，已经连续两个月销量破万，证明了自己的实力。

最近一段时间，京东与宁德时代 以及广汽集团打造的埃安UTsuper屡次送上热搜，其实这款车就是埃安UT的长续航版，尺寸大小一模一样，估计内饰配置也差不了多少，埃安UT上市以后平均每个月销量0.5万辆，跟头部几款车相比竞争力略有不足。

不过借助京东的东风，我个人看好11月份销量破万，毕竟4.99万的租电模式确实吸引力很大。

根据懂车帝榜单可以看到有4款燃油小型车产生销量，加起来也就46辆。其中大众polo34辆，本田飞度3辆，不得不说燃油小型车面对纯电车毫无竞争力，看来这几款经典车型真的要退出中国市场了。

今年3月份本田飞度销量还有590辆，随后连续几个月下滑，到了10月份仅3辆。

10月份小型轿车市场规模还在扩大，越来越多的车企开始在这一细分领域展开竞争，纯电车凭借更低的用车成本以及更舒适的配置深受用户喜爱，而燃油小型车真的要完了。