最近身边好多朋友换车都瞄准了 MPV，毕竟一家老小出行，空间宽敞才是硬道理 —— 比起轿车的局促、SUV 的装载局限，MPV 能兼顾全家舒适和实用需求，不管是日常接送孩子，还是周末短途郊游、过年返乡，都能轻松 hold 住。但聊到选车，大家都有个共同困扰：市面上看得上眼的 MPV 基本都要 20 万以上，预算 10 万左右的话，要么是配置寒酸的 “面包车”，要么空间和舒适性大打折扣，想找台均衡靠谱的太难了。直到 星光730 PHEV(图片|配置|询价)上市，我才发现原来 10 万级也能买到配置拉满、空间够用、还带电滑门的 7 座 MPV，彻底解决了预算有限又想享受高品质出行的痛点。

作为一款定位 “舒享大 7 座 MPV” 的车型，星光730 PHEV(读测评) 的定价真的诚意到骨子里了。新车一共推出四款车型，覆盖插混、纯电、燃油三大动力，分别是插混 125km 豪华型、纯电 500km 豪华型、燃油 1.5T CVT 精英型和燃油 1.5T 6MT 舒适型，预售价区间在 7.68 万元 - 11.28 万元，现在还有限时置换补贴，补贴后价格低至 7.38 万元 - 10.78 万元。这个价格对普通家庭来说基本没什么购置压力，更惊喜的是，哪怕是入门版车型，它也标配了 MPV 标志性的电滑门 —— 要知道，同价位很多车型还在用普通侧开门，电滑门不仅显档次，更重要的是方便老人和孩子上下车，不用费力推拉，实用性直接拉满。

在这四款车型里，我推荐的是插混版本 —— 星光 730 PHEV 2025 款 125km 豪华型，预售 10.68 万元，现在下订还能享受至高 15000 元的 “预售八重礼”，算下来性价比超高。这款车完全打破了 “低价 MPV = 简陋” 的刻板印象，不管是空间、动力还是配置，都展现出了越级实力，说是 10 万级 MPV 的 “全能选手” 一点不为过。

对于 MPV 来说，空间绝对是核心竞争力，星光730 PHEV(用车口碑) 在这方面的表现堪称同级优秀。它的车身长宽高分别是 4910 毫米、1850 毫米和 1770 毫米，轴距更是达到了 2910 毫米，超长轴距直接为车内空间奠定了基础，哪怕和更高价位的 MPV 比也不落下风。全系都是 2+2+3 的 7 座布局，第二排是两个独立座椅，不仅坐起来舒服，还预留了宽敞的中央通道，不用像传统 7 座车那样费劲挪动前排座椅，第三排乘客进出特别方便。

我特意体验过第三排，哪怕身高 180cm，坐进去也不会觉得局促，腿部和头部都有富余空间，长时间乘坐也不会腰酸背痛，完全能满足全家老小一起出行的需求。车内的储物空间也设计得特别贴心，前后排到处都是储物格、杯架和大型储物槽，手机、水杯、孩子的玩具、零食都能找到地方放，不用到处乱塞，车内始终能保持整洁。更实用的是，第三排座椅支持按比例放倒，放倒后后备箱空间瞬间变大，过年带年货、周末带露营装备都绰绰有余，甚至能临时拉点大件物品，实用性直接拉满。

舒适性方面，星光 730 也完全不像这个价位的车。主驾驶位是电动座椅，支持多向调节，这种高低胖瘦的人都能找到舒服的驾驶姿势，长时间开高速也不会觉得累。第二排的独立座椅更是亮点，填充特别厚实，支撑性和包裹性都很好，坐上去就像陷在沙发里，长途乘坐也不会觉得疲劳，家里老人孩子都很喜欢。

底盘调校也很用心，采用前麦弗逊 + 后多连杆式独立悬挂，这种配置在同价位 MPV 里很少见。开起来的时候，路面的颠簸过滤得很到位，过减速带或者坑洼路面时，不会有生硬的颠簸感，车内乘客不会觉得不舒服；过弯的时候车身侧倾也比较小，行驶起来很稳定，不管是市区通勤还是高速行驶，都能给人足够的安全感。

动力和续航是插混车型的核心优势，星光 730 PHEV 完全没让人失望。它搭载的是 1.5L 自然吸气发动机 + 前置电机的插混系统，发动机用了阿特金森循环技术，最大能输出 106 匹马力，电机最大功率更是达到 197 匹马力，两者协同工作的时候，动力响应特别快，起步很轻快，加速也很平顺，没有顿挫感，开起来特别舒服。

续航方面更是打消了我的顾虑，它搭载了 20.5 度的磷酸铁锂电池组，纯电续航能到 125 公里，平时上下班、接送孩子、买菜购物，纯电模式完全够用，电费比油费省太多了。综合续航更是高达 1100 公里，就算是长途自驾也不用频繁加油充电，彻底告别续航焦虑。而且它还支持快充和外放电功能，快充能节省补能时间，外放电功能在户外露营的时候特别实用，煮火锅、给手机充电都没问题，能给出行增添不少乐趣。平时加 92 号汽油就行，百公里馈电油耗才 5.3L，长期用下来也很省钱。

安全性方面，星光 730 也没含糊。车身用了大量高强度钢，车身骨架很坚固，给人一种扎实可靠的感觉。主动安全配置也很丰富，配备了 540 度全景影像，能清晰看到车辆周围的情况，泊车或者通过狭窄路段的时候特别方便，能有效减少视野盲区；还有定速巡航功能，长途开车的时候能减轻不少疲劳，提升驾驶安全性。这些配置虽然不是什么高端黑科技，但都特别实用，能实实在在保障出行安全。

外观设计上，星光 730 完全摆脱了传统低价 MPV 的 “面包车” 形象，看起来特别大气时尚。车身有耀石黑、银霜白、暮山紫等几种颜色可选，我个人很喜欢暮山紫，低调又有质感。前脸用了大面积的黑色进气格栅，内部是精致的网状结构，看起来很有气势；大灯组很锐利，内部集成了日间行车灯，点亮后科技感十足，辨识度很高。

车身侧面线条很流畅，上扬的腰线从车头延伸到车尾，让车身看起来更修长，B 柱、C 柱、D 柱做了黑化处理，形成了悬浮式车顶的效果，搭配多幅式银色轮毂，看起来很优雅。车尾的设计也很简洁大气，尾灯做了黑化处理，和车头呼应得很好，整体造型沉稳又不失时尚，不管是家庭出行还是偶尔用于商务接待，都不会掉价。

内饰方面，星光 730 的表现也超出了我的预期。采用环抱式座舱布局，有胡桃棕和暖沙棕两种内饰配色可选，我选的暖沙棕，看起来特别温馨，搭配大面积的皮质包覆和镀铬装饰，触感和视觉效果都很高级，完全不像 10 万级的车。双幅式方向盘握起来很舒服，前方的液晶仪表盘显示很清晰，能实时看到车速、电量、续航等信息，一目了然。

更让我惊喜的是它的怀挡设计，不仅操作方便，还节省了中控台的空间，留出了位置放无线充电板，平时手机放上去就能充电，特别实用。12.8 英寸的悬浮式中控大屏是内饰的点睛之笔，显示效果很细腻，亮度也足够，就算在太阳底下也能看得很清楚。车机系统功能很丰富，支持 HiCar 和 Carlink 手机互联，能轻松连接手机，导航、听音乐都很方便；还配备了 4G 网络，后续可以通过 OTA 升级，功能会越来越丰富。

在 10 万级 MPV 市场里，星光 730 真的是一匹 “黑马”。这个价位能买到 7 座、电滑门、独立悬挂、丰富配置的 MPV，以前想都不敢想。它不仅价格亲民，而且在空间、舒适、动力、续航、安全等各个方面都表现得很均衡，没有明显的短板。

对于普通家庭来说，它能满足日常通勤、全家出游、装载货物等各种需求；对于小型企业或者个体商户来说，它既能用于商务接待，又能兼顾货物运输；对于追求经济环保的用户，插混和纯电版本能大幅降低用车成本。可以说，星光 730 以 优秀 的表现，覆盖了不同人群、不同场景的用车需求。

现在很多人买车都追求高性价比，星光 730 无疑做到了这一点。它用亲民的价格，提供了越级的产品力，让更多消费者能以低门槛拥有高品质的 MPV 出行体验。如果你预算 10 万左右，想买一台家用 MPV，既想要空间大、舒适性好，又希望配置丰富、经济实用，那么星光 730 绝对是一个值得重点考虑的选择，它不会让你失望啊。