新款 WR 125 R 是这家日本制造商 2026 年系列中宣布的一款新车，事实上这款 WR 125 R 的单缸发动机是一款口经典小排量发动机，例如 MT-125、XSR 125 或 R125。

必须说，它对这种排量表现出了极大的多功能性，这尤其要归功于在进气口使用了可变气门正时（雅马哈称为 VVA）。这种技术技巧意味着这款小型发动机既能表达此类许可证允许的最大马力（15，对应于 11 kW，在 10000 rpm 时达到），又能提供令人满意的加速，即使在低转速下也是如此。.这里的最大扭矩为 11 Nm，在 6500 rpm 时，这对于 125 cm3 来说是非常光荣的。

它被宣布为“小于 2.5 升/100 公里”的油耗。使用装有 8.1 升的油箱，您有足够的行驶 300 多公里。这是一款真正的耐力赛，配备辐条轮、21 英寸和 18 英寸尺寸、一体式座椅、高悬架（包括直径为 41 毫米的前叉和连杆上的减震器）。前行程为215毫米，后行程为187毫米，离地间隙达到240毫米。

车把位于耐力赛车把通常所在的位置，以方便站立越野骑行。而且脚踏板也是耐力赛型的。但座椅并不过高：距地面 875 毫米。而且轮胎不是纯耐力赛轮胎：邓禄普D605。因此，您还可以在道路上获得良好的抓地力，同时保持一定的越野牵引力。

该型号的前轮似乎带有 ABS。和一个多功能液晶仪表板。其他配件包括放置在发动机下方的防滑板、行李架和一些小东西。

雅马哈尚未公布这款 WR 125 R 的价格，也没有公布其上市日期。