近日，奇瑞集团公布了10月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，集团共计售出新车281161辆，同比增长3.3%，增速逐渐放缓。这样一来又被吉利的30万辆反超，在2025年还剩两个月的情况下，基本已经不太可能在总销量上超过吉利，年度销量只能位列中国品牌第3位。

在这样的情况下，奇瑞目前要做的还是稳守住出口车型的基本盘，10月出口126434辆，同比增长13%，连续6个月突破了10万辆，全年累计超过了106万辆，历史上最快达成出口超百万。而新能源车同样表现强势，突破了11万辆大关，达到110346辆，在中国品牌中应该位列第4位。前方是比亚迪、吉利和长安，随后官方表示，奇瑞汽车控股有限公司10月销量263466辆，同比增长2%，1-10月奇瑞利奇奇瑞集团总销量达到288929辆，同比增长13%，当然也是历史同期最佳。

具体品牌方面，奇瑞品牌10月售出169696辆，全年累计1377558辆，星途品牌10月则售出9494辆，全年累计97745辆。捷途品牌10月售出56073辆，全年累计达到518651辆，官方表示，在刚刚过去的10月，迎来了销量突破200万辆的里程碑，品牌创立至今近7年时间，成为了达到这一数字最快的中国汽车品牌。iCar品牌10月售出12393辆，全年累计79023辆，是涨幅最为明显的一员。

同样涨幅明显的还有智界，10月售出12810辆，1~10月累计达到70587辆。最后官方还表示，今年前10个月新能源车累计销量达到697891辆，同比大增73.1%，风云A9L连续三个月销量破万，纵横G700 24小时大定付1.5万，风云T11 24小时大定38169辆，都有着不错的销售前景。未来能有怎样的表现，非常值得期待。