特斯拉Model Y(图片|配置|询价)又出新款，这次是长续航后驱版

真是没想到，特斯拉又出新车了，Model Y长续航后驱版，十一月八号上的市，中国市场，大家都看到了吧。官方指导价，二十八万八千五，价格还行，不算太贵，续航里程，八百二十一公里，CLTC工况下，这续航，真的挺能跑了。

现有Model Y啊，有后轮驱动版，还有长续航全轮驱动版，价格差不少，后驱版二十六万三，长续航要三十一万多，续航嘛，最高七百五十公里，也是CLTC，这次出的长续航后驱，填补了空白，好像是这么回事。

外观没啥太大变化，跟现有Model Y差不多，尾部标识有点不一样，有个“Model Y+”，跟长续航全轮驱动版一样，有点意思，轮辋可以选，十九寸，二十寸都有，喜欢哪个选哪个，还有黑色标识可选，个性化嘛，都能理解。车身尺寸没变，长宽高这些，轴距也一样，还是五座，家用足够了，整备质量轻了点，一千八百九十一公斤，比后轮驱动版轻了三十公斤，这点重量，影响不大吧。电池是三元锂，七十八点四千瓦时，LG提供的，跟长续航全轮驱动版一样，电机功率，二百二十五千瓦，比后轮驱动版强一点，五千瓦，提升了。

后轮驱动版啊，二百二十千瓦，电池是磷酸铁锂，六十二点五千瓦时，续航五百九十三公里，长续航全轮驱动版，总功率三百三十一千瓦，电池一样，七十八点四千瓦时，续航七百多公里，七百一十九或者七百五十，型号不同，续航有点区别，所以选哪个，真是纠结。

九月份销量，Model Y卖了五万多辆，纯电动中型SUV第一名，比亚迪海狮06EV，差挺远， конкуренция不大，长续航后驱版上市，估计能巩固地位，特斯拉在这市场，真厉害。

但是，大家会买这版本吗，是个问题，对市场影响，还不好说，很多人看完这个故事，都会去想，这车到底怎么样，值不值得买，大家都在想，这到底是怎么一回事，以后会怎么样，很难说。