暗夜里的一匹黑马，那些车标没闪的人到底怎么了

前几天有人在私人车库发了个视频，黑咕隆咚的影子底下一辆车停着，一点反光都没有。说实在的，以前见过好些豪车，镀铬条闪得人睁不开眼那类，可这个黑漆漆的大块头愣是把人看直了眼。后来才知道这是迈巴赫S680极夜版，全黑的车漆连大灯都黑了，走到哪都不用亮标也能吓唬人。搞车评的都说现在市面上这车比劳斯莱斯还少见，谁要是开出来保准被认成收藏品。

价钱这东西听着就让人头皮发麻，落地四百万往上，听说还得托关系加钱才能提车。要我说这哪是买车啊，简直就像炒股一样，有钱还不行，得看人家愿不愿意卖给你。有个朋友说他在二手车市场看到过进口奔驰的零件，那师傅说现在大排量发动机都快绝迹了，V12这种更是稀罕玩意。工程师私下讲着玩似的说，这不是个结束，而是机械时代的回光返照。听着挺玄乎，但想到以后可能真看不到这样的车了，还真有点舍不得。

车里头倒是讲究得很，黑得透亮就是透亮那种，连顶棚都是特殊材质铺的，摸上去跟丝绸似的顺手。坐垫按摩什么的根本不算啥新鲜，重点是柏林音响放歌的时候座椅还能震动，就跟开演唱会似的。不过最让人纠结的是油耗，百公里烧个十五六升油，一年光加油钱都能买辆普通轿车了。车主们倒不在意这些，说这车不是为了省钱买的，就是要个爽快劲儿。

要说生意经，车企这招玩得可溜。限量版加价卖完事了，反倒让车变得更有话题。跟劳斯莱斯比起来，开迈巴赫的可能是觉得低调又有面子，毕竟黑夜里没人看得清标牌多带劲。经销商们倒是赚得盆满钵满，不过听说国家政策要收紧，往后这大排量车怕是要慢慢退出历史舞台。

最没想到的是还有人给这车做展台抗议，环保组织把车轮子涂成绿色，举着牌子说"给地球减负"。车主们则反驳说收藏经典和破坏环境能划等号吗？这事闹得沸沸扬扬，后来听说车企开始研究新材料，打算把碳纤维往顶配车上装，估计以后又有一拨人要为新型号发疯。

总之这车就是个矛盾体，要性能也要面子，要环保又不舍得放弃情怀。买的人说这是最后一个能听到V12声浪的机会，不买的人嗤之以鼻说这是浪费资源。到底怎么选谁都说不好，但看着那些黑漆漆的车影从眼前掠过，好像真能感觉到什么时代的东西正在悄然变化。