现在国内车市，SUV可比轿车吃香多了——驾驶视野开阔，烂路也能过，对咱们的复杂路况太友好。尤其是中大型SUV，那竞争简直是“神仙打架”，而今天咱说的2026款大众揽巡(图片|配置|询价)，就是合资里的实力派选手。这次改款不仅全系黑化，还一口气出了五款配置，24.29万起，到底哪款值得掏腰包？咱今天唠个通透！

先看最吸睛的——全系标配的“黑化套件”！以前想搞个曜黑格栅、熏黑LED大灯都得加钱选，现在原厂直接给安排上，晚上开灯那辨识度，老远就知道是揽巡来了。18寸亮黑轮毂（中高配直接上20寸）、黑色外后视镜、贯穿式熏黑尾灯，本来车身线条就硬朗，这么一打扮，运动感直接拉满，年轻人开不土气，家用也有面儿。

动力先给大家吃颗定心丸：

全系都是2.0T涡轮机配7速湿式双离合，开着平顺不顿挫，就分高低功率。低功率137kW（约186马力）、320N·m，日常代步够用；高功率162kW（约220马力）、350N·m，还带四驱（除了两款低配），雨天、烂路稳得很，高速超车也有底气。

空间必须夸一夸！作为大五座SUV，揽巡车长4949mm，轴距2980mm，比汉兰达还宽。我175cm的闺蜜坐主驾，后排朋友腿能伸直，膝盖离前排两拳多，中间地台几乎平的，坐三个成年人不挤。后备箱常规656升，放两个28寸箱+婴儿车没问题，放倒后排直接1775升，露营装备、烧烤架全塞下，家用太香了。

重点来了，五款配置的价格和干货，咱一个个说，终端现在还有小几千优惠，算下来更划算：

1. 330TSI两驱精英巡航众享款（24.29万）：

入门款的“底线”很良心。动力是低功率两驱，市区通勤、接娃买菜完全够。配置上18寸轮毂、主驾膝部气囊、主动刹车、全速ACC都有，还有一键启动、电动尾门，内饰是真皮多功能方向盘，配10.25寸仪表+12寸中控屏，自动空调、雨量感应雨刷也没落下。缺点就是实用配置差点意思，适合预算卡得紧，只求“够用就好”的宝子。

2. 330TSI两驱豪华巡逸众享款（25.99万）：

比入门款贵1.7万，动力没变化，配置加了不少。20寸轮毂更显大气，多了DOW开门预警、倒车影像+侧预警、并线辅助，外观加了行李架、无钥匙进入，内饰有全景天窗、自动防炫目后视镜、前排无线充电、30色氛围灯。但说实话，1.7万只加这些，性价比一般，不是特别推荐。

3. 380TSI四驱RLine巡游众享款（27.99万）：

我心中的“性价比之王”！动力升级成高功率+四驱，雨天跑高速稳多了，零百加速8.3秒，超车特有劲儿。配置上多了疲劳驾驶提示、陡坡缓降、前雷达，车道居中、辅助泊车也安排了，还有RLine外观套件、感应尾门、后视镜锁车折叠/倒车下翻，座椅通风（夏天救命配置）、副驾电动调节也有了。花28万左右，动力、安全、舒适全占，太值了！

4. 380TSI四驱RLine巡礼众享款（29.99万）：

比上一款贵2万，加的都是“锦上添花”的配置——胎压显示、后排安全带提醒、360°全景影像、矩阵大灯，还有HUD抬头显示、14扬声器哈曼卡顿音响。这些配置实用度不算高，不是音响发烧友或科技控，真没必要花这冤枉钱。

5. 380TSI四驱RLine巡礼曜夜版（29.99万）：

和上一款同价，配置一样，胜在外观更酷。哑光黑行李架、高亮黑外饰套件、黑轮毂，运动感直接拉满，喜欢“黑武士”风格的宝子可以冲这个。

最后给宝子们划重点选车：

- 预算有限选入门款（24.29万）：基础配置够日常，24万左右落地，圆你大五座梦；

- 追求实用闭眼中配四驱款（27.99万）：高功率+四驱，配置全是高频实用的，性价比拉满，家用、自驾都靠谱；

- 颜值控选曜夜版（29.99万）：和顶配同价，运动外观更吸睛，配置够用；

- 慎选豪华巡逸款和普通巡礼款：要么性价比低，要么配置华而不实。

对比同价位汉兰达、锐界，揽巡的黑化颜值、大五座空间真的有优势，大众品控和保值率也让人放心。现在到店试驾还送定制礼品，感兴趣的宝子赶紧去摸一摸实车！

你们觉得哪款最对胃口？评论区说说你的预算和需求，我来帮你精准推荐！