冬天选MPV,除了空间大之外,静谧性也是很重要的考虑因素。而插电混动车型还能够缓解冬季续航焦虑,26款岚图梦想家PHEV 2026款乾崑Ultra,售价42.99万元,下面咱们就来聊聊它的实际表现,给大家参考参考。
岚图梦想家 PHEV最低售价:32.99万起图片参数配置询底价懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈3.1万车友热议二手车15.60万起 | 348辆这车设计上延续了家族风格,没有刻意做那种强烈的商务感,反而多了点沉稳的旗舰范儿。前脸格栅设计很有意思,是那种扶摇直上的样式,中间的层叠状流线从格栅中心自然向两边上扬,再配合鲲鹏展翅造型的贯穿式前大灯,晚上开灯时,照明范围很广,光线分布也均匀,夜晚开车视野非常清晰。格栅旁边还有个特别的小蓝灯,叫领航辅助灯,打开辅助驾驶功能时它会亮起来,给周围车辆传递明确信号,提升安全感。车身侧面线条流畅,车顶稍稍往下压,搭配贯穿式腰线,整体看上去轻盈不少,完全没有传统MPV那种沉重臃肿感。两侧电动侧滑门是标配,而且用了隐藏式设计,车身侧面看起来很干净利落,同时这样还能有效减少行驶时的风噪。
车尾走的是简洁大方路线,尾灯也是贯穿式的,和车头的大灯相呼应。尾灯里有立体结构,点亮的时候层次感很强,晚上的辨识度也高。下方下包围采用蜂窝状纹路装饰,避免尾部看着太单调,让整体尾部既稳重又带点精致感。车身颜色选择不少,灰月青色特别讲究,经过多层涂装工艺处理,阳光一照很有光泽感,质感很棒。除此之外,其他配色也很丰富,可以满足不同用户的个性化需求。

说到静谧性,这车表现确实值得点赞。前后排都装了多层隔音玻璃,基础上就提升了车内的安静感。平时市区通勤,车速保持在40到60公里每小时左右,关上车窗时,外面的车流声几乎听不到,车内只能听到一点点轻微的电机运转声,声音非常柔和不吵人。比如上下学接送,经过菜市场、学校门口这些人多吵杂的地方,后排孩子写作业的环境也不会被外面噪音干扰太多。中低速的时候,路噪胎噪控制得也挺好。我家附近有条路正在维修,坑坑洼洼的,之前开老车经过特别噪闹,刺耳的颠簸声贼明显,可开这车时几乎没听到啥声音。主要是这车用的是前双叉臂式和后多连杆式独立悬架,这套悬架不仅能把路面颠簸隔绝得不错,还能有效抑制颠簸带来的噪音,开车更平顺,乘坐也更安静。
高速上行驶时,这车的噪音控制依旧出色。车速到80公里每小时时,能听见A柱传来一点点风噪声,但声音轻微不扰人。超过100公里时,噪音多少有点,但属于均匀的白噪音,不会刺耳,也没影响车内正常对话。发动机启动时的噪音和震动控制得很到位。当电池亏电、发动机介入发电时,启动的声音轻柔,车内基本感觉不到,不影响驾驶和乘客的舒适度。

这车的刹车脚感是让我印象深刻的地方,踩下去很线性,没有那种一踩就蹿或者深踩没力的情况,调校平衡得很好。日常开车,轻轻点刹车就能得到稳稳的减速效果,尤其是市区跟车时特别从容,不用担心刹车太灵敏频繁点头,也不会有刹车落后带来的紧张感。记得我有次在市区遇到紧急情况,急踩刹车后刹车系统反应快,车稳稳地停下,没跑偏。车身稳定系统介入感觉温和,没有弹脚的突兀,开起来整体体验挺顺畅。高速行驶时刹车同样靠谱,曾遇到前车急刹,我果断踩下去,减速过程稳健,车身姿态控制得挺好,没什么明显的前倾,这样的表现让高速开车更安心。此外,刹车系统的热稳定性也相当不错。有一次连续开了十几公里的下坡路段,时不时得刹车,但刹车脚感没变软,制动效果始终稳健。

车内内饰风格挺讲究的,有多种颜色可选,比如玄青配色配着Zebra wood斑马木饰板,木纹自然清晰,摸上去质感特别好,毫无廉价感。车门扶手、中控两侧这些常摸的地方都用了软质材料包裹,手感舒适,也提升了内饰质感。方向盘用的是细腻皮质,握感舒服,上面集成了多功能按键,按下去的手感和阻尼都特别到位,没有松垮或者异响。车门上还有很有设计感的透光装饰板,光透过时有映山河的效果,整个车厢氛围顿时提升好几个档次。拿车当天,车里没有任何异味,反而有淡淡的皮革香味,不用担心甲醛这些有害气体超标。座椅材料是亲肤标准的仿皮,夏天太阳晒过也几乎没异味,老人孩子坐着都舒服放心。
中控台是经典的悬浮式设计,15.6英寸的大中控屏显示非常清楚,界面简洁明了,导航、音乐等常用功能都一目了然,操作方便,上手快。10.25英寸的全液晶仪表盘能显示丰富的行车信息,比如车速、续航、胎压之类的,再配合29英寸全高清抬头显示,信息可以自定义,强光下也能清楚看见。导航还能直接投射到前挡风玻璃,驾驶时不需要老低头看仪表,安全感大大增强。车里配了22个扬声器,还带头枕音响,环绕声体验很棒,不管是乐器细节还是人声质感,都比较真实,就像开着移动音乐厅。后排有个17.3英寸的娱乐屏,屏幕大,显示清晰,还能调角度,后排乘客看着很方便,长途出游坐车也不无聊。
这车是7座设计,能满足绝大多数家庭出行,甚至少量商务接待也够用。前排座椅支持多方向电动调节,司机能轻松调出舒服的驾驶姿势,座椅还有加热和按摩功能,长时间开车时按摩能缓解腰背疲劳,挺实用的。第二排两个零重力座椅,坐进去调节好靠背和腿托,腿能完全伸直,头部还有一拳多空间,身体得到很好放松,长途坐车不会累。第二排按摩功能支持26点叩击,力度和频率能自己调节,那按摩效果相当贴合人体,有点像请了个专业按摩师。座椅还支持环抱式加热,冬天坐上立马暖和起来,坐车体验感瞬间提升不少。车内中间过道空间宽敞,从第二排进第三排不需要侧身,不管大人还是孩子都走得很舒坦,没有拥挤感。
储物空间丰富,日常用起来很方便。中控台下面有个大镂空储物槽,放背包、纸巾、钥匙啥的都能轻松拿取。车门板的储物格空间也大,可以放两瓶水和折叠伞,日常小物件不怕没地方放。前排和第二排都有无线充电板,手机、平板直接放上去充电,车里不用乱七八糟的充电线。中央扶手箱空间足,分层设计,小物件收纳井井有条,找东西很方便。后排还有实用的小桌板,带防滑槽,可以放笔记本、文件或者孩子学习用品,稳稳的,不用担心滑落。车里还有个智能双门冷暖冰箱,24小时不停电,温度调节范围零下6度到50度,夏天能放冰饮,随时喝到冰凉饮料;冬天还能保温食物,长途旅行时吃热饭菜特别方便,实用性超级强。
经过一段时间用下来,感觉这车表现挺均衡的。外观大气沉稳,适合各种使用场景,静谧性出色,保证车内环境安静舒适。刹车系统值得信任,城市路况和高速驾驶都能带来足够安全感。内饰用料扎实没异味,配置丰富,带来了更方便和舒适的体验。7座布局加上丰富的储物空间,让实用性大大提升,日常家庭用车或者短途商务接待,完全没有压力。总归而言,26款岚图梦想家PHEV乾崑Ultra是一款在空间、静谧性、舒适度和实用性上都做得比较全面的插电混动MPV,特别适合冬季用车,也适合对品质生活有一定要求的家庭用户。一开始关注它是因为外观具备一定的商务气质,实际使用后发现,它的续航里程、充电速度等方面的表现,都能有效解决用户的续航焦虑,就算在冬天低温环境下,也能保持稳定的表现。在空间、舒适性、操控性和智能配置等方面,它也能很好地满足家用和商务场景的需求,是一款综合表现较为全面的插混 MPV。
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